全新宝马5系正式上市 售价43.99万起

1月25日，宝马正式推出全新5系车型，共有7款车型可供选择，售价区间为43.99-52.59万元。作为宝马品牌的重要车型，全新5系是第八代车型，完美地结合了创新与传承。新车采用了大胆前卫的设计，内饰堪称小7系，提供更智能化和豪华的驾驶体验。此外，新车还配备了十项专为中国市场定制的配置，并同时提供纯电动、燃油和纯电动M性能车型，以满足不同需求。针对购车福利，全新宝马5系燃油车型的老客户可以选择最高为期5年、行驶里程10万公里的长悦保养套餐-升级版，或者最高可获得12,000元的保险支持。

全新宝马5系的设计确实具有突破性，给人一种耳目一新的感觉。它不仅成功地融合了创新与传承的元素，还在宝马3系的年轻运动感和宝马7系的大气豪华之间找到了更好的平衡。在当今年轻化的趋势下，随着用车人群的年轻化，全新5系的外观设计也更加注重运动时尚的风格，符合时代潮流。

全新宝马5系在外观方面采用了更加硬朗的车身设计。车头采用了环形光耀格栅，点亮效果更加智能豪华。全新的“天使眼大灯”采用了简约风格，搭配回旋镖式日间行车灯，具有很高的辨识度。实拍车型为长轴距版，侧面看起来非常修长，经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰相融合，装饰件中还融入了可发光的5字标识。

全新国产的宝马5系提供了运动套装和豪华套装两种外观样式可供选择，这一点在燃油车型和纯电车型上并没有区别。相信大多数人会更喜欢宝马的运动外观设计版本，特别是前脸，看起来更富有活力。运动套装的设计样式也不夸张，更符合家庭和商务使用的需求。

新车长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，与现款车型保持一致。然而，车身的侧面轮廓经过全新设计，取代了现款较长的车尾，采用了短促流畅的溜背造型，整体车身姿态更加运动化，加长后的车型也没有不协调之处。在细节方面，新车在C柱位置上的发光数字标识是国产版本车型的专属设计，而纯电车型上的这个标识还会根据充电状态进行闪烁。

车尾同样采用了硬朗的设计方案，通过横向拉长车灯和装饰条等元素，突出了车辆的横向视觉效果。细节上，车尾的设计也很出色，整体颜值很高。

全新宝马5系的内饰设计方案源自于家族旗舰车型7系，并进行了应用和演化。类似于7系的交互式氛围灯带在全新5系上得到了进一步的升级，甚至可以实现分色分区域显示。此外，12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏幕的连屏设计，使车内的视觉效果达到了极致。坐进前排，人们会感受到一种类似于小7系的氛围。

中控区域采用了许多源自家族旗舰车型的设计方案，例如水晶切割样式的iDrive控制旋钮和大量的触控按键等。这些设计元素为前排乘客营造出了非常高级的感觉，增添了豪华氛围。

BMW OS 8.5版本的中控系统，使得这个传统车企在智能交互方面与新兴造车势力有了一定的竞争力。除了自然语义识别，这款车还可以通过摄像头识别驾驶者的肢体语言和眼神来控制车辆。目前，在高速公路或封闭道路上，全新5系的驾驶辅助系统可以通过驾驶员的目光进行主动变道超车的视觉确认，这一功能非常有趣，我们期待能够亲自体验。此外，在V2X车联网方面，这一代的宝马5系车型已经可以与同样搭载V2X功能的宝马车型进行实时交互，车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等信息。

iDrive 8.5系统为了满足中国客户的用车需求，特别集成了中国专属的微信车载版功能。这一功能使得车辆与微信生态更加融合，乘客可以方便地在车内使用微信与好友进行即时通信。此外，还可以通过车载微信接收导航定位信息，并直接利用车载导航系统进行导航。这样的设计进一步提升了车辆的便利性和互联性。

后排舒适配置虽然不如7系丰富，但仍保留了与7系相似的悬浮式巨幕。7系上的31英寸悬浮式屏幕拥有8K分辨率，非常吸引人的特点。宝马的后排娱乐系统生态不仅包括爱奇艺平台，还引入了华为应用市场，提供了丰富的娱乐可能性。这是我们在海外版5系上所没有见过的配置。

全新设计的后排座椅在加厚的基础上，还配备了中国市场专属的前后排舒适头枕，更符合中国客户的乘坐习惯。高配前排座椅的靠背上还巧妙地增加了中国市场专属的“五”字标识，彰显了对中国市场的定制化设计。

全新宝马530Li搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率为190千瓦，最高扭矩为400牛·米。虽然燃油版动力没有进行突破性的改变，但对于驾驶乐趣的追求更高。集成式制动系统可以缩短制动距离最多达20%，第9代横向动力学管理系统提升了弯道操控性能，可变转向比的电动助力转向系统在稳定性和灵活性之间提供更多乐趣。悬架方面，配备了进一步优化的双叉臂双球节前悬架和多连杆后悬架，兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。

在智能驾驶辅助系统方面注重安全，采用了以"安全为先"的人机共驾理念，并应用了注意力监控系统和电容感应方向盘。例如，全新宝马5系配备了带视线确认的自动变道功能，驾驶者在确认视线后，车辆能够在60-180km/h的速度范围内自动超车。此外，智能驾驶辅助系统还针对中国市场特色、道路情况和用户驾驶习惯进行了大量更新和本土化调试。这些措施旨在提供更安全、更符合中国用户需求的驾驶体验。