奇瑞iCAR V23开售8小时订单飙破31000台，能竞争过五菱和比亚迪吗？

在2024年广州车展上，奇瑞iCAR品牌的新车型V23正式亮相，并开启了预售。这款定位为紧凑型纯电动SUV的新车，一亮相就吸引了大量关注。更令人惊讶的是，预售开启后仅8小时，订单量就突破了31000台。

在新车开启预售的8小时内，订单就突破了31000辆，势头十分迅猛。当然，订单转化率就不知道了，毕竟订单是可以退的。还有一点，预售价并非正式价格，新车正式上市后，价格肯定还会重新调整，一般来说，正式价格要比预售价更低一些，这就意味着这款车的竞争力还会进一步提升。接下来，就和我一起看看这款新车吧。

从外观上看，iCAR V23的设计颇具特色。它采用了复古硬派风格，车身线条方正硬朗，车顶配有行李架和射灯，车尾还有一个小书包造型的外挂式储物箱，整体给人一种既复古又时尚的感觉。这种设计不仅符合当下年轻人追求个性的审美需求，也赋予了车辆更多的越野气息。

细节上，致敬经典的圆形大灯、精致数码风格的嵌套式“小书包”等设计元素，以创新的手法重新描绘经典。凭借“风格越野”的极致姿态，iCAR V23在新能源设计趋同的时代中脱颖而出，成为年轻人个性与风格的最佳表达。

再说说它的尺寸和造型吧。4220mm*1915mm*1845mm 的三围，在同级别中算是挺有分量的。而2735mm 的轴距也足以保证内部空间。硬派越野风格让人一看就感到它的坚实和力量感。另外值得一提的是，V23还搞定了车身侧面的硬朗线条，并以黑色下护板增强越野气息。

车尾部分，后保险杠的位置同样很高，可以带来更大的离去角。车尾造型平直，采用了长方形尾灯，并带有“小书包”，不过这个“小书包”的尺寸较小，放置不下备胎，只能作为储物箱使用。

内饰方面，省心便利的好用，打造“躺平式”的出行体验。得益于“方盒子”造型设计，iCAR V23内部拥有68%超高“得房率”，后排后移的独有设计，营造出远超B级SUV的腿部和头部空间；后排座椅放倒可形成744L超大纯平空间，带来堪比“微面”的大开口储物能力。

中控台上只有一块15.4英寸的2.5K中控屏幕，没有配备仪表盘，它的车机内置高通骁龙8155芯片，系统支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。

动力方面，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，轻巧够用；四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机，强劲有力，偏向后驱的动力布局可为用户带来精准敏捷的驾控体验。此外，210mm的离地间隙，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，也可轻松面对多种复杂多变路况，驾驶出行从容惬意。

操控随心的好开，打造快、爽的驾控体验。iCAR V23采用前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，实现轻量化与高强度的完美结合，带来更多的驾控乐趣。