懂车帝正面硬刚！14号全程直播，喊话车企现场观测！

不惯着，懂车帝最近表示，要在14号全程直播，以表明自己的测试是公平公正的，还喊话其他车企来现场观摩。

懂车帝冬测活动正在如火如荼的进行中，随着多项测试结果的发布，引起了汽车圈的热议，而特别是最近续航测试成绩的发布，在汽车行业内引起轩然大波，不少车企对此不满，并质疑其测试标准不够规范、科学严谨。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”

紧随其后，问界汽车的公众号也发文，表示“相关测试在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。”

随后，长城汽车也文质疑，认为懂车帝的测试不够严谨科学，还要自己在14号开直播，进行公正比标准的测试。

吉利汽车集团副总裁杨学良也发文，“我也是不认同的，我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。”

在这些质疑的声音出来之后，懂车帝没有直接回复，而是在直播时候提到，自己的测试都是一视同仁的，标准是统一的，懂车帝迟迟没回应长城和吉利呢，原来在憋大招。

我们先简单回顾下懂车帝测试的结果：

纯电suv续航前三，阿维塔11、智己ls6、高合Y

ACC前四，仰望U8、腾势N7、阿维塔11、蔚来et7。

低温充电前三，阿维塔11、智己ls6、小鹏g6。

冰雪爬坡前三，豹5、坦克400、猛士917。

插混车型油耗前三，宋plus、秦plus、银河L6

纯电轿车续航前三，汉ev、蔚来et7、闪电猫

在爬坡测试之中，比亚迪方程豹豹5 2023款领航版爬坡坡度62%，夺下全部测试车辆的爬坡冠军。一同参与测试的坦克400 Hi4-T 2023款超能版爬坡坡度60%，位居第二。而售价百万的越野SUV仰望U8，爬坡成绩只有32%，另外，问界M7爬坡32%，理想L7爬坡31%，特斯拉Model Y爬坡31%，腾势N7爬坡34%，小鹏G6爬坡34%，问界M5 EV爬坡29%，比亚迪汉EV爬坡31%，特斯拉Model 3爬坡29%。

此次的冬测成绩，的确有很多地方挺出乎大众意料的，比如说，仰望U8的爬坡成绩，华为系车型在ACC测试之中的成绩，问界M7的续航达成率等等。

而14号这次的直播，懂车帝将再次进行测试，如果测试出来的成绩，和之前差距不大，那就算是打脸了。在全程直播，并且邀请车企现场观摩的情况下，相信测试出来的结果，会更有说服力。因为如果有问题，肯定很多车企的技术人员就会现场指出，在舆论这么大的情况下，懂车帝相信也不敢做什么手脚。

只是一旦在14号的直播之中，有些车企成绩如果还是这么差，那就有些尴尬了。因此，一切的问题我们还是放到14号之后再看吧 ，相信到底是懂车帝故意抹黑，还是这些车本来就是菜鸡，终究会有一个答案。

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