关于我的埃安Y终于吃上第一口民用电这件事

我的埃安Y购买已经2两年多了，由于住的是老小区，固定车位比较紧张，一直都排不上，自然也就没有条件安装私桩。虽然现在常用的快充站0.6~1.5元的波动价格也还不错，但终究是比不上私桩的方便和经济。而且慢充理论上来说，对于电池的保养也更加友好。正好家住二楼，窗下就可以停车，飞线的欲望就越来越强烈了。

当然安全隐患是飞线最大的问题，咱们的爱车质量自然是过关的，主要的问题还是来线材的质量，做好安全冗余和邻里沟通是重中之重。

经过一番前期学习和沟通，终于是开始实操我的飞线工程了。

充电枪自然是要选择埃安商城的官方便携充电枪，各方面都有保障，使用积分抵扣后，不到200块钱到手，不要太香~

另一个重点，线材，首先需要国标三芯的线材，埃安官方的便携充电枪是最大功率220V 16A（实际使用中我的一直稳定在220V 11A），再考虑的15米线材自身可能的电阻产热，保证有一定的安全冗余，至少需要4方以上。外加户外防水等BUFF，预算给的足足的。

室内的插头同样需要做够安全防护，斥巨资买了一个40块的公牛16A漏保插头。再接在我的米家空调伴侣上，方便开关的同时，还能实时查看功率。室外的插座自然也是16A的防水插座。这样一套基本上就保证了电路上的安全。

走线因为室内计划用空调的16A插座取电（同样安全起见，需要接室内预留的带地线的16A插座，不要使用转换器强插10A插座。），自然电线也就跟着空调的管道走到外面就可以了。

剩下的就是简简单单的整理下室外的电线，插上我心爱的埃安Y，通电~

完美点亮，电流一直稳定在220V 11A，虽然功率小了些，充满需要10来个小时，但家充嘛，时间不是问题，一次充不满，第二天还能接着充。

哈哈，这么长时间来，我的小Y终于吃上了它车生的第一口民用市电了~