懂车帝实测36款车辅助驾驶:没有一家完美通过 特斯拉最强

2025-07-24 09:08:37 10点赞 12收藏 42评论

快科技7月24日消息,在如今汽车智能化的浪潮中,辅助驾驶功能备受关注,不少车企都宣称自己第一或第一阵营。

是骡子是马,拉出来溜溜,懂车帝日前对多款车型进行了辅助驾驶的实测。

结果显示,无论是高速还是城市事故场景模拟,没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目 不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看,特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景,它们展现出了较好的应对能力,相比其他车型,在多个项目上成功通过测试。

比如在高速入口遇野蛮加塞场景中,不少车型出现失误,而特斯拉这两款车能较为准确地识别并做出反应。然而即便如此,它们也未能在所有场景下都顺利过关,像在高速临时施工等场景仍存在不足。

懂车帝实测36款车辅助驾驶:没有一家完美通过 特斯拉最强

在城市事故场景模拟里,Model X通过率达到了8/9,在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色,是参测车型中通过率最高的。

智界R7、阿维塔12等车型通过率也较高,但和Model X相比,在部分细节场景的处理上仍有差距。

此次实测结果反映出,虽然各车企都在大力发展辅助驾驶技术,但目前还没有一款系统能做到万无一失。

不过特斯拉凭借相对较高的通过率和在不同场景下较为均衡的表现,成为了实测中的佼佼者。

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编辑:随心

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42评论

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    凭借你在东大几十年的成长经历,你觉得国产充值可能性大还是特斯拉可能性大

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    特斯拉等外企在国内可是老实巴交的很,倒是伊利蒙牛良品铺子娃哈哈某为小米等企业嘛

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  • 你们不相信央视不相信懂车帝。 那相信问界m9现实出的事故吗
    觉得人家好的, 自己去买来开, 别忽悠素不相识的人

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    M9那么贵他们买不起,榜单垫底有蔚来的萤火虫 跟 乐道,实在不行比亚迪也行

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    你这话跟特斯拉有啥关系?

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  • 我不懂外国人,但是我懂中国人

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  • 毫无疑问 ,这还需要测试?

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  • 都阉割版了,还要怎么放水才能赢

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  • 某些新能源 要外观有外观,要内装有内装,要安全有外观和内装。

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  • 我只需要用L2,法规也只允许L2,多出一丁点都是冤枉钱,所以这些车一概不考虑。

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  • 不管测试过不过,牛不牛,现阶段用智驾的本质还是给车企当测试员,还是自费无保障的那种

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  • 纯视觉+算法确实比激光雷达牛逼。

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    其实跟硬件和方案关系不大,跟智驾软件成熟度关系更大。软件弱智装上 100 个摄像头或者雷达都没用

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  • 我不懂车,但我懂人情世故……

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  • 提醒国产厂家该充值了~

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  • 在网上这个测试都被骂出翔了,各种偏袒小花招真当观众看不出来?懂车帝真的是,每一次公测都是在毁掉自己的公信力

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    他有公信力?

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  • dcd又黑小米,第一梯队的端到端自动驾驶怎么可能才这个水平

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    怎么可能?凭你的想象吗

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    别串了

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  • 生命只有一次,在法规不完善前,建议高速行驶时方向盘不要脱离双手

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  • 建议添加l4级别倒车测试 [傻笑]

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  • 不相信厂家,去相信媒体和cctv?遥遥领先和端到端还不够吗?明显华为智驾世界第一

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    认真的吗?

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    肯定认真,反正又不是我买

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  • 去看了一下,大概主要区别是国产车设置130时车子就按130开,而特斯拉设置130他就只按120以下开,所以刹车距离就短了,
    还有个问题是跟车距离特斯拉比较远,别的车可以自己设置跟车距离远近,不知道特斯拉能不能,

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  • h190给这榜单一顿喷,各种洗白

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  • 遥遥领先呢?

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    惨不忍睹,有的路况,连续多个车型真是拉胯,之前一堆人说摇摇领先,估计也是光靠嘴,要不是央视联合搞的,遥遥领先法务部肯定要搞了,现在一声不吭,看到央视联合估计也是心虚了,大嘴都不敢怼了。

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  • 还是好好认识认识自己和人家的差距吧,光弄花儿胡矂的没用

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