雷诺推出全新Vision 4Rescue概念车

近日，法国汽车品牌雷诺对外推出一款全新的Vision 4Rescue概念车，这是一款专业领域车型，主要为了提升应急救援服务的效率和协调能力而设计，也被称为“移动消防指挥中心”。

这款概念车基于雷诺4 E-Tech车型打造，区别于以往的应急车辆，车身外观以亮红色为底色，搭配荧光黄绿斜条纹，车身印有RESCUE（救援）和SAPEURS POMPIERS（消防员）字样，同时在尾部标注了紧急号码112，拥有非常亮眼的外观设计，在很大程度上强化了救援属性。

在车顶配备了储物箱，不仅可以部署车载无人机，还可以容纳救援使用的通信网络设备，比如能够在灾后快速重建通信网络，进一步提升了实用性。相比4 E-Tech，概念车将底盘抬升了15mm，使用了加厚的挡泥板，同时配备了全时四驱，能够适应多场景以及复杂的地形。

车内布局基本沿用了4 E-Tech的设计，但配备了带有PinPon图案内饰的座椅，并且座椅部分采用消防装备回收泡沫制成，在中控台还配备了对讲机的支架。后备箱则是雷诺与消防部门联合开发设计，配备了一个分隔式的储物区，上层为滑出式工作台，配备了两台显示器和一套鼠键组合，负责通讯、监控等功能，下层为储物格，可以存放头盔、消防服、通讯设备等。

除此之外，雷诺表示这款概念车是由Software République联盟与法国3支消防队共同设计，最大程度的保证所有功能都能符合实际需求。值得注意的是，这款车还拥有近20个互联网解决方案，能够最大程度的融合和使用不同技术，统一消防、医疗、市政等多方数据接口，便于更快更好的协调响应，实现联合行动标准化，而这主要得益于Software République联盟开发的一项“集成化技术生态系统”。

据悉，这款概念车目前已经处于验证实验阶段，既然是救援车辆，那么在验证时需要更多的测试其功能在各种极端环境下的稳定性，以及加强边缘计算能力以减少延迟。

除此之外，该车集成的功能模块较多，无论是制造成本、采购成本、使用成本还是后续的维护成本都会比较高，救援部门可能缺乏这样的复合型人才。还是建议先从最基本的必须功能开始，后期逐步叠加更多辅助功能，以降低初期的成本。

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