大众车主618购买曼牌全套滤芯，自己上手更换，4S店看了都沉默

这几年新能源车型在销量上有了崛起，也给我们带来了更智能，更舒适的用车体验，但是作为一个“老旧燃油车”爱好者来说，那种纯机械带来的乐趣还是让我放不下。

对于老车而言，4S店高昂的保养价格尤其是各种工时费，已经不适合我们了，如何在确保品质的同时花费更少，这是们很多老车主关注的问题。

夏朗这个车型，当年大众的官方建议是5000公里保养一次，小保养是只更换机油+机油履行，然后再5000公里的时候来一次大保养，机油+机油滤芯+空调滤芯+汽油滤芯。

夏朗作为一款“进口”车型，虽然目前在二手市场上保值率也不咋地，但是到了保养环节，人家是一点没有忘记自己的进口身份，官方给出小保养900多元，大保养1800多元的报价，着实让我们这些玩老车的人有点头大。

其实现在很多保养项目完全可以自己操作，不需要太多的专用工具就可以完成。其中这个汽车的空气滤芯和空调滤芯是没有我们想象的那么复杂，可以作为自己动手保养车辆的初级体验。更主要的是，官方这个报价，两个滤芯+工时费都超过500元了，自己购买安装能省好几百下来。

趁618活动，在网上自己下单购买了曼牌的空调滤芯和空气滤芯，自己动手更换一下。曼牌是属于德国胡默尔集团旗下的汽车保养产品，我们常见的就是空气滤芯、机油滤芯、空调滤芯和燃油滤芯这几部分。

线上购买叠加各种优惠，基本上我是一次买够一年的量。

空气滤芯是位于发动机的进气系统，也可以理解成给汽车带的口罩。

一般来说看看发动机舱里有个大塑料盒子，后面有一根进气管就可以了。

滤芯盒子有的是卡扣式的，有的需要用螺丝刀拧开螺丝，到时候取出旧滤芯放入新的滤芯就可以了。

空气滤芯的更换周期可以根据自己汽车的保养手册上的 提示来，如果是用车环境比较恶劣，比如多尘，多雾霾等等可以适当提前更换。

大众夏朗的空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，安装角度比较低，在毛展板上有两个旋钮，逆时针旋转可以把隔热板拉开。

打开之后就可以看到空调滤芯盖板了。 夏朗是盖板向右侧拉动就可以拿下来。

稍微拆掉左边内饰板固定的螺丝就可以转动内饰板，让滤芯取出来了。

可以很明显的看到，就的空调滤芯上有很多的脏东西，这些都会影响到我们车内空气质量，这点不能被忽略。

空调滤芯和空气滤芯基本上一年换一次就可以，相对来说是比较容易自己上手更换的，稍微有点动手能力的人自己看一下就能够学会更换，这玩意网上价格比4S店里优惠不少，我建议自己使用尽量选择这样的大品牌产品。

曼牌也是在618期间推出各种优惠组合，我们现在可以和客服人员通过提供车型和年份来确定自己使用的滤清器型号，购买起来更方便。

我们以空调滤芯为例，曼牌现在根据功能来划分一共有三个版本。

基础版-单效空调滤芯

CU系列是提供基础的颗粒物过滤功能，它们能过滤高达95%的有害颗粒，让我们享受更洁净的，更健康的车内空气。此外还可以防止灰尘在空调系统里积聚，从而延长空调系统的使用寿命。

进阶版-活性炭空调滤

这是曼牌的CUK系列，这个版本除了能过滤掉95%的烟尘，灰尘以及其他颗粒物之外，还配备了活性炭层，活性炭层可以吸附90%以上的有害气体，比如甲苯、氮氧化物、臭氧、二氧化硫，以及从通风系统进入车内的异味。

高级版-生物功能空调滤

FreciousPlus倍清芯多功空调滤芯，在活性炭层之外，还通过多酚涂层可以在使用中隔离95%以上的过敏原，而且它还包含抗微生物涂层，可以防止霉菌和细菌的滋生，是容易过敏人群以及长期用车人群的首选。

这张图片上可以清晰的列出三个不同版本的空调滤芯有什么具体的产品差异，根据自己的需求以及曼牌能提供的产品来选择就好了。

曼牌有句广告词叫“从零公里开始的保护”，就是说它是从汽车原厂配到到汽车售后市场这部分都是有很大的占比，我们线上下单自己动手更换依旧是可以享受到高品质产品给我们保障。

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