已大定智己LS7的入门款 - 堆料堆到满的国产新能源SUV
购买理由
老车比较旧,故障频发,因此换车也提上日程。
目前家庭情况是夫妻2人加1个一岁宝宝,外加夫妻一方的老人在照顾小孩,一般用车需求是4人。
原本一直非常想买的是理想L系列,L9太贵,后续出的L8 pro倒是有点击中我的购买痛点(奶爸车的定位的确在国内非常吃得开,李想真乃定位鬼才);试驾了一下L9,空间大大大、空悬挺舒服的比我20万的车强、座舱挺喜欢、开着蛮舒服、噪音nvh很好挺安静(就算发电机运转也不太听得到);
但是35.98万多PRO版也着实不便宜了,我仔细思考了下自己的用车需求:1)最好空间要大、2)价格要实惠、3)底盘悬架要舒服(因为普陀的路实在太烂了坑坑洼洼的经常颠的要死,小宝在睡梦中都能给颠醒)、4)极少跑大长途、5)有固定车位可以家充、6)不喜欢强制动能回收;
外加理想L8需要消耗一张沪大牌额度,虽然有额度,但还是觉得相比2022年购车的人少了一张大牌额度单还是有点不实惠,毕竟还是有可能继续添购燃油车(坦克300就不错
)。
因此慢慢就pass了理想。哪怕后面出了个L7拉低了入门门槛;
下定了?
这个时候该下定了么?的确下定了,不过定的是特斯拉Model Y;
23年1月的时候,特斯拉大降价,带着LD试驾了之后立马定了25.99万的model Y ;
Model Y有诸多优点:
空间布局比较合理,虽然车身尺寸不大,但是前后后备箱空间比较大、后排空间也非常充裕;
试驾的时候特地尝试了驾驶辅助和ACC,不得不说相比我的几年前的不带ACC的燃油车要先进的多,当时不夸张的说,自动跟车的时候“真香”,在高架上拥堵的时候再也不用费右脚了。
加上价格合理,下定还是没有太过犹豫;
但是特斯拉身上也有些缺点:
1)没有CRBS的动能回收,导致强制单踏板逻辑式的动能回收且不能完全消除;
2)底盘较硬,在路况好的地方、高速高架上行驶反而是优势,但是一点低速行驶在颠簸路段比如修路的地方,那要了老命了。
3)高速行驶时车内噪音还是明显的(新款双层玻璃了比老款厚道了,但是相比智己理想等还是要噪音大)
4)没有外放电功能
5)选颜色加钱、一般选择贴车衣方案
媳妇的意见
在讲LS7前讲一下我媳妇的购车意见:
1)必须要有座椅加热、方向盘加热;
2)最好是豪华车品牌
3)最好是无框车门
4)最好动力要稍微有点强(我理解应该是强于200匹)
A)试了Q5L,觉得底盘硬,内饰和车身造型都比较“阳刚”,她不喜欢。外加家附近4S点强制必须贷款85%以上、而且没有ACC;Pass
B)试了奔驰老款GLC260,各方面媳妇都喜欢,“什么 马上要改款了?我不知道啊而且现款不就挺好看吗,你看这内饰这标”,“什么 没有方向盘加热,没事啊我可以装一个毛毛套,你看这内饰”,“什么 没有ACC?没事啊我可以自己踩油门刹车”;但是在23年2月份问了价格,GLC260最低配 含税含保险落地40.5万元,没法再往下谈。贵了。特别是看到网上其他省市有8万折扣什么的;另外新款马上要上了买老款膈应。
C)在被我毙掉了GLC后转向了奔驰现款C200,落地应该是30出头,但是毕竟家庭用车,C级连折叠婴儿车都够呛能放进后备箱(什么 婴儿车放不进去 没事啊我们可以买个更小的折叠车),被我毙了。
D)特斯拉,都行,既然不买奔驰买其他的都一样(呵 女人)
石头里蹦出来一个智己LS7
2月底的时候去天安千树试驾了LS7,爱上了。
这性感的造型,这马丁的车尾;
在见到实车前,你很难想象这是一台比model X、蔚来ES7都要大的车,尺寸很接近理想L8和ES8;
试驾了两次后,就下大定了
就我来看这辆车的优缺点都很明显,要是能接受他的缺点,我觉得性价比很高:
优点:
1)颜值我喜欢,而且5米大车气场比较强,尺寸比model Y大两圈;空间不错
2)硬件堆满:全系大陆continental的空气悬挂、brembo卡钳、4门都是电吸门(类似理想 关门不影响小宝睡觉)、Bilsten倍适登电磁动态悬挂、底盘也专门调教过,试驾的时候可以感受到底盘很紧致;
3)内饰非常豪华有设计感,入门款就是nappa真皮、高配是半苯胺;设计师的品味很在线;这一点上跟蔚来很接近;
4)零重力座椅有点意思,适合宝妈躺倒了放松休息;
5)价格从32.98万起(忽略那个30万版本),入门款90度后驱,入门都是一样的名牌配置,一样带以上所有。
6)大定的车主权益不错,送7000充电桩、送5000元可以抵扣保险费、老带新车价减2000、送特殊漆(虽然我没选)、送半幅方向盘(我也没选、因为lp也要开)、送2000选装的21扬声器
7)三电、空悬、全车都是首任车主终身质保;
8)有CRBS,动能回收可调整,有外放电,这个应该和国产新能源都一样;
试了一下,果然非常爽!
半幅方向盘上半部没有遮挡,加上105度全景玻璃,视野非常好。试驾了30分钟表示还可以接受,转过几次弯儿之后就习惯了。
半幅方向盘是2800选装、目前订车是免费送的。
不喜欢半幅方向盘的可以选原装的全副,手感也很好。
缺点:
1)开合车窗、座椅模式等按键是触摸的,没必要,而且有点迟滞;座椅调解的按钮形状有点奇葩;
2)超大轮毂不仅挤占了后备箱、还挤占了副驾右脚的位置;5米大车其实空间没比model Y大太多,大一点,但没有5米大车(比如理想)该有的空间
3)品牌太弱,而且完全不懂营销,被理想等吊打,品牌能否撑过未来2年我不知道。上汽不会倒闭、但是智己可能会被上汽优化;
4)品牌定位和主打为驾驶,但是在中国主打驾驶的品牌很少能有过得好的(马自达),除非你有极强的特殊性和号召力(mini cooper,保时捷),因此主打驾驶的车 空间的确不能和主打奶爸的理想比;
5)后排因为有一个零重力座椅,后排无法形成想model Y一样的大床用于睡觉(考虑到我有婴儿座椅,我本身也不会把后排放倒);也是因为后排座椅,车内后视镜视野很差(希望能用流媒体解决,目前还不是)
6)号称105度的前挡风玻璃,很特别,但我无感,估计夏天估计比较晒。半幅方向盘的确能适应而且帅,但是为了安全我选了全副;
7)其他的等想起来了再补充
最后分享下其他网友拍的不同颜色的LS7吧。我定的是灰色(伦勃朗灰);
然后有一款没见过实车的黑色:塞尚黑,没有实车照片
蓝色的实车非常好看,其实我想选蓝色,不过因为第一辆车也是蓝色就算了
拉斐尔茶应该是大定车主选的最多的颜色,其实很接近白色,属于淡淡淡淡米色,不和白色放在一起根本意识不到他是特殊色。很多大定车主觉得赠送的5800元特殊车漆颜色不用白不用,又不喜欢黄色绿色,就选了茶色。
交车时间最长的颜色、莫奈青,也是需要年轻人或者女车主去hold住
号称是主打色的黄色,适合年轻人。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

























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