2023年快到了，你还认为购买电动汽车是“韭菜”吗？

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大家好，我是乌托之车。

从电动汽车上市之时，很多人就不看好电动汽车，虽然现在的电动汽车已经有能力与传统燃油车一较高下了，但是依旧有很多人不看好电动汽车的发展。

续航缩水、电池自燃、充电慢等问题一直被嘲讽，他们认为只有燃油车才是正确的选择，此时购买电动汽车完全就是“韭菜”。

接受电动汽车的“破局”是很多人不愿意承认的，现在改变这些人的看法也是非常困难的。但是没有这些电动汽车的消费者去“破局”，那也没有如今的电动汽车的繁荣，可以是买电动汽车的这类车主，是他们推动了电动汽车的普及，他们更应该被称为“先驱者”，而不是“韭菜”。

说到底，买电动汽车的不能称为“韭菜”，但是买那些小众品牌的电动汽车，那就真的是“韭菜”了。

小众电动汽车与传统燃油车可以说完全不同，小众燃油车可以买，但是小众的电动汽车，在购买前还是要多加考虑。小众燃油车可能只是品牌普及率不高，或者销量较少，那怕是现在我们在市场上能买到的小众燃油车，那也是一定历史发展的，可能只是在国内比较小众。

例如法系车，在国内就比较少，但是他们在欧洲那是非常热销的。靠着历史技术的累积，就算是小众燃油车型，那车辆本身也不会有太大问题。

但是电动汽车就不一样了，就算是那些传统品牌入局，在购车也得要多加考虑一下。毕竟对于电动汽车，大家的起跑线都相差不大，也就在近些年才开始爆发式增长，能证明车型质量的并不是厂家的测试，更多在要关注车型的口碑与消费者的实际体验。

在这个时候，销量还是有一点意义的，毕竟销量高的车型，起码来说没有什么大问题。

而对于电动汽车，基本上都是一个电池套一个壳，如果只是单纯的去体验外观，而去选择了一款小众的电动车型，那在后期的使用中就真的比较麻烦了。

• 很多传统豪华品牌，也推出了一些电动汽车，但是销量都不怎么好。当然也有可能是因为营销没有做好，不过也不排除是产品本身的原因，从而导致销量低迷。

• 而且小众电动汽车的价格还比较贵。虽然有时官方促销，但是价格依旧是贵，你说你花了几十万买个小众电动汽车，很多人都不知道这个品牌，你要是准备卖掉，可能连二手车商都不愿意收。

结语

体验小众电动汽车是要付出代价的。无论是燃油 车还是电动汽车，第一批的用户永远是BUG的来源，而那些小众的电动车，因为没人买，想测BUG都测不出来，只要你一买，那都是BUG。对于小众的电动车，你有什么不一样的看法吗？

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