对陪了我六年半的法国大使说再见，对新来的地平线8号说你好

前言

我现在用的行李箱是2015年9月购买的法国大使20寸旅行箱，用到2022年的3月，已经陪我走过了六年半，下图是购买记录，包括刚刚退休的法国大使和刚刚上任的地平线8号。

这款法国大使在6.5年的旅途中，经历过机场地勤的多次摧残；搭过火车、汽车；经历过雨淋、日晒，垂垂老矣，虽然还能凑合，但是实在是有些不堪重负，想着不如就让它退休吧。

于是趁着地平线8号有活动，就下单了一个20寸的行李箱。

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下图是两代行李箱的对比，右侧的是法国大使，左侧是地平线8号，两款行李箱都是20寸的，但是法国大使的行李箱体积要更大一些。

垂垂老矣的法国大使

虽然法国大使的这款行李箱退休了，但是我不得不说它的质量还真是挺不错的，毕竟在6.5年的服役时间里，每个月都有20多天是随我一起去流浪的，整个行李箱的箱体没有出现任何问题，PC材质还是挺耐用的，虽然脏的不行，但是并没出现变形或破损的情况。

这款行李箱的密码锁位于侧面，与侧边的行李箱提手同侧，但我基本没用过这个密码锁，因为拉链是不防盗的，别人要想偷，拿个刀片划开拉链那里就行了，哪里需要猜密码。

这款行李箱是可以扩充容量的，把手旁边的拉锁拉开就可以释放扩充空间，但自从我买了这个行李箱，我就没用过这个功能。

行李箱顶部只有提手和拉杆。提手下部应该是类肤材质的，用了几年之后已经老化；拉杆经过上千次使用已经磨的很光滑了，按钮已经不怎么灵敏了，部分部件有点松垮了。

提手老化部位开始掉渣，而且有些粘手。

拉杆的抓手部位有两颗螺丝连接抓手和拉杆，其中一颗在出差过程中丢掉了，后来补了一颗，然后又丢掉了，图上这个是补的第二颗。现在这个拉杆因为损耗已经非常难用了，每次要放下拉杆，需要左右不断晃动，在过安检的时候既尴尬又浪费时间。

最后是轮子，因为长时间使用，4对8个轮子外圈橡胶早已老化，在使用中陆陆续续的离我而去，就剩下硬塑料在那硬挺，拖着和推着问题都不大，就是噪音大的惊人。

我本来打算去马家店铺买4对轮子替换掉，但有卖对应型号轮子的店铺非常少，而且价格奇高，1对2个轮子卖65,2对4个轮子卖100，我要换4对，要200，200块都够我买一个新的行李箱了。而如果直接买轮子替换，8个轮子也要大几十块，还需要想办法卸掉现在的轮子，难度不小。

这个行李箱，如果我还要硬撑的话，我看撑到2023年也不是不行，但是想想还是算了，换一个吧，恰好最近地平线8号的行李箱价格还可以，就买了一个。

接任者地平线8号上任

换地平线8号一方面是因为法国大使确实用起来太不顺手了，另外就是地平线8号的颜值还挺不错的，为了能够在坐飞机的时候带上飞机，继续买了20寸的。

行李箱放在一个保护袋内，算是除了外包装外的另一层保护，没有缓震的效果，只能防止摩擦。

地平线8号的密码锁位于行李箱顶部，就精致程度上来看，要比我之前的法国大使好上不少，拉链也要秀气些。把手是硬塑料材质，手感上肯定不如类肤材质，但也意味着不会出现老化之后掉渣和粘手的问题。

吊牌上有简单的产品介绍和密码锁使用说明，密码锁的使用方法大同小异，不再赘述。

密码锁的默认密码是000，可按说明自行设置密码，请记好自己设置的密码，如果忘记密码可能会比较麻烦，因为虽然有钥匙孔，但并没有钥匙。

这款行李箱的拉杆长度是4档可调的，我之前的法国大使只有2档可调，这款地平线8号可适用的人群更广一些。

在行李箱拉杆位置有个二维码和ID，注册LEVEL8的会员之后可以与账号绑定，其他人扫码可以寻找失主。

而消费者注册了这个旅行箱之后可以享受终身保修资格。

但这个终身保修不包括自然损耗和非正常损坏，我觉得，也就走着走着螺丝掉了，轮子轴承断了这种情况，也没什么好修的了。

行李箱整体比较简洁，正面有一个地平线8号的logo，侧边有4个垫脚方便侧放。旅行箱是PC的材质的，轻量耐用。

这款行李箱的轮子是360度万向轮，静音效果非常好。

万向轮没有刹车设计，所以在坐车时要注意抓稳。

这款行李箱的轮子顺滑且安静，下图是我随便测试了一下，这个顺滑度还是挺不错的。

在打开方式上，我之前的法国大使行李箱是从右向左打开的，而这款地平线8号则是从左向右打开，可能需要适应一下。地平线8号行李箱的这个拉链非常顺滑，打开的时候很省力。

打开之后如下图，两侧均有网袋保护，而我之前的法国大使有一侧是一个卡扣固定带。网袋的拉链比打开行李箱的那个大拉链手感要差不少，拉开的时候不够顺滑，质感也要差不少。

带拉杆一侧的行李箱里能够看到两个粗粗的拉杆，占了不少的位置，加上轮子和拉杆把手那里占的位置，这一侧的空间被占了不少。

另一侧的空间还比较大，除了轮子位置被占了些空间外，其他地方没有被过大的占用。

最后测试了一下承重，我的体重大约65公斤，整个人坐上去问题不大（图为前置摄像头拍摄的，四周畸变比较厉害），也没有出现晃动的情况，以后累了不怕没地方坐了。

总结

1.虽然同为20寸，这款地平线8号行李箱的容积要比我之前使用的法国大使小不少，而且不能对容积进行扩展，夏天携带的换洗衣物比较少的话问题不大，冬天要带换洗的厚衣服就比较困难了；

2.行李箱外部的拉链质量和手感都不错，但内部的几个拉链的手感要差不少，拉动的时候不够顺滑；

3.侧边垫脚设计，在坐车时便于侧放。

Ps：行李箱最容易损耗的部件是轮子，而各个品牌的设计均不相同，单独购买的价格奇高，所以，大家在使用时，如果是很烂的路，还是提着走吧。

PPs：我在想我这个退了休的行李箱，还可以在哪些方面给我发点光，发点热，小伙伴们给出个主意呗。

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