马六轿跑根治漏水心酸史

车刚买回来的时候，滴水不漏，可能是因为我这里路况不好，轿跑后边刚性先天性不足，抗扭能力比较差，导致钣金胶开裂，后期容易漏水

漏水问题，我自己根治了三次，拆了4次，最后一次是彻底检查，慢慢给大家讲

第一次看到漏水是下雨的时候，打开后备箱取东西，后备箱垫子是湿的，揭开垫子，只有左后渗水

都能养鱼了

第一感觉就是后杠卡扣漏水，赶紧拆后杠，车有啥问题我会立马收拾，绝不过夜，怕晚上睡不着，对车爱得很

只要是后杠卡扣跟钣金件拼接的位置，全部打胶，绝不放过任何一个细节，连天窗排水管的水管卡扣我都打胶

然后还是漏水，该漏水还是呼呼漏

过了几个月，第二次根治漏水就开始了，这次把问题锁定在车内，拆了C柱内的所有装饰板，

拆了安全带以后，顺手摸上去，里面有水，毕竟没下雨，水很少，薄薄一层，混杂着灰尘，继续往上摸，摸到一个卡扣

大部分水是顺着C柱蒙皮流下来的

宁可错杀一千，不可放过一个系列，只要是钣金拼接的地方，通通打胶

通通打胶

以前的雷达都泡坏了，这次把雷达模块往上固定

水是从这个位置下来的，使劲摸胶，

有有的地方用胶枪够不到，只能用手亲自摸胶

然而还是没用，依旧漏水

转眼间就下雪了，雪停了以后，只有车顶有雪，打开后背，又养鱼了，突然想到问题了，既然只有车顶有雪，雪水化了以后肯定是从车顶漏下来的的，加上以前c柱内部有明显的水渍，赶紧拆开车顶的装饰条，好家伙

好家伙，这么大的裂缝，不漏水往哪跑

第一时间赶紧小黄鱼购买通用原厂钣金胶。

历时一年多，这下算是彻底解决漏水问题。

还没完没，有时喜欢在车里取暖，怠速两个小时后，后备箱里面的铁皮会有水珠，然后会聚集到低处，应该是车门外温差大，第二天就没水了，我当时以为又漏水，洁癖又犯了，又赶紧全拆了一遍，用水枪冲了好久，都没漏水，把改的凯迪拉克流媒体摄像头都冲进水了，又损失几百块，

结局是好的，终于解决了轿跑的顽疾

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