网传｜新款丰田格瑞维亚配置曝光，入门门槛降4万？

2023年3月24日，小小值在相关媒体处获悉了一组新款丰田格瑞维亚的配置，新车将新增2款车型，入门价格比原先下调4万元，拉低格瑞维亚的入门门槛。此外，现有的4款车型价格将上调0.1-0.5万元不等，预计新款车型售价为31.58-41.58万元。

或许由于车型矩阵的调整，原有的4款车型对车名以及配置都进行了调整，尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，新增车身侧边饰条和车内氛围灯等配置；尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，新增数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、车内氛围灯。

格瑞维亚是以海外版SIENNA车型为基础打造的车型，但相比SIENNA更趋向于年轻化。外观上，格瑞维亚在细节上选择了与SIENNA赛那不同的设计，呈现完全不同的两种气质。格瑞维亚采用了大尺寸的蜂窝状中网设计，前包围的样式也区别于赛那，两端进气口装饰与经黑化处理的整个前包围要更显运动范儿。

车身侧面整体与赛那保持一致，但格瑞维亚选择了更为锋利的双五幅式刀锋轮圈，同时削弱了尾灯侧轮廓的厚重感，更显精致。对于一台MPV来说，双侧侧滑门是其灵魂所在，格瑞维亚全系车型都将使用双侧电动滑门，提升乘坐人员的豪华体验感。尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1765mm，轴距为3060mm，与同级竞品相比来说更有优势。据了解，格瑞维亚将采用韩泰ventus S1 evo3 EV系列轮胎，为静音和舒适体验再加分。

车尾部分是MPV经典的扁平式设计，夸张的尾灯造型与线条相交映，营造出很好的层次感。下包围部分同样与赛那区别开来，格瑞维亚融入熏黑的蜂窝网，更为运动化。

内饰同样采用了简约的设计风格，但相比老款更趋向于年轻化，12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏以及12.3英寸彩色中控触控显示屏十分打眼，分层式的中控台布局体现层次感，中部硕大的桥式扶手台融合木纹设计，在提升质感的同时保证了中央扶手区域的存储能力。10英寸彩色HUD抬头显示系统，让用户对导航地图及各种驾驶信息一目了然，人车交互感再度提升。

第二排座椅明显更趋向于舒适和享受，皮质座椅给予身体充分的包裹和支撑，第二排座椅拥有长滑轨独立座椅，电动腿托、独立座椅、可折叠小桌板、航空头枕以及座椅加热/通风等实用性舒适配置也没有缺席。同时，第二排还配有220V电源、HDMI接口以及两个TYPE-C接口，丰富便利性。以及宽敞第三排进出通道，让车内空间宽适且富有格调，上下车更为便利。

对于家庭出行来说，一台车的装载能力是不可或缺的。格瑞维亚拥有超大后备箱，即使是在三排座椅满座状态下，仍有超大空间放置大件物品。不仅如此，格瑞维亚将传统备胎位置巧妙移动到了侧壁上，方便容纳更多行李。同时，后备箱采用下沉式设计，第三排座椅全平放倒后，后备厢容积可从525L扩展至2112L，在户外露营时，让格瑞维亚变身超大移动乐园。可以说，每一个细节，都体现着格瑞维亚的巧思、匠心。

此外，对于有孩子和老人的家庭来说车辆的安全性能更是重中之重，格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全，在安全方面真正做到“不分高低配”，加以多重安全科技，有效规避安全隐患。同时还推出了专属福祉版车型，通过方便贴心的设计，满足老年人和行动不便人群的出行需求。

动力方面，新款格瑞维亚继续搭载2.5L油电混动系统，发动机最大功率192马力（141千瓦），最大扭矩238牛·米，电动机总功率134千瓦，总扭矩270牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。