哪吒V：价格连涨3次客户直呼飘了，车机内存虽小但轮胎却各有特色

大家好，我是哪吒销售，今天和大家聊聊我们卖得最多的车—哪吒V。

最近客户多不多?

本店在二线城市，相比较前两个月，每天10来批进店量的盛况来说，现在只能用惨淡来形容，最近平均每天进店才5批，其中3批是专程来看哪吒V的。

客流量暴跌的原因主要是上个月厂家进行了第三次涨价，一涨就是5000块，而哪吒V 最低配起售价才79900。

别人都是怎么买这车的？

目前最畅销的配置要属潮 400 Lite，卖出去10台中有6台是这款，颜色方面青云白和陶瓷青最好卖，两种加起来占总销量的70％。

最难卖的则要属潮 400 Lite 粉色定制款，相比较潮 400 Lite 虽然只贵了1千块，但发动机账面功率下降了21％，明眼人都知道怎么选。

价格方面，目前没有任何优惠，等车周期倒是从之前的一个月左右减少到了半个月，给大家做个全款预算：

贷款买车原本是有免息的，现在也没了。

买这车的人都会对比哪些车？原因是什么？

不同于某品牌的客户全都是老师、医生、公务员，哪吒v的客户以25-35岁的男性为主，将近一半以上都是各行各业的普通打工人，有当幼师的、开公交的、干装修的，也有不少是和我一样在汽车行业工作。

陈女士在本地某豪华品牌4S店做售后前台，网上咨询哪吒V后留了电话，我原本以为同行应该挺好说话，谁知电话刚接通她就直接问这车优惠几万？我顿时语塞，很尴尬地表示新能源汽车全国统一售价，她立马警惕起来，质问道：“我们XX品牌优惠几万只是起步，你这车为啥没优惠？不会是想赚我钱吧！”

也不等我解释她就不耐烦，表示自己客户来了，加个微信再聊吧，便把电话挂断了。后来回访果然买了油车。

厂家培训时给哪吒V定位的竞品有零跑T03 、比亚迪海豚、东风EX1等，而在实际中60％的客户会拿T03和海豚作比较，剩下的才会对比东风EX1等其他车型 。

经过对比后，客户选择其他车型最主要的原因，就是涨价和权益缩水太严重，算下来不但连续涨了3次价，原先赠送的充电桩和2000度电7月1号开始也没了，而买这个价位车型的客户最看重的就是性价比。

杨女士刚毕业不久，在本地幼儿园工作后便一直想买台车代步，由于对汽车不太了解，来看车是带着她哥来的，她哥之前来店看过，到店后发现涨了不少，他哥很不客气地表示我们有点飘了，刚好杨女士也觉得哪吒V颜值太低，内饰也过于简陋，而她更喜欢海豚那种粉粉嫩嫩的感觉，于是草草看完就直奔比亚迪订车了。

对比后，最终还是选择哪吒V的客户主要是看中：

价格够便宜。

车身尺寸小，好开。

肖大哥是开装修公司的，那天开个大路虎带她妈妈过来看车，原本我以为他是准备给他妈妈买台车代步，细聊才知道是他给自己准备的，由于这两年生意越来越难做，油价又居高不下，他便琢磨着自己买个新能源小车换着开，大路虎主要用来接客户，为了防止公司出意外，这台车就上他妈妈的户。

挺让人感慨的是，这种消费降级的客户在我们这还真不少，我见过同事客户把宝马X1卖掉来置换的，也见过开宝马730LI来增购的，无一例外都是近两年受疫情等各种因素打击，生意和收入每况愈下的老板和打工人。

这车的主要问题是什么？买车后客户有哪些抱怨？

目前客户反馈的问题集中在3点：

整车减震不好，过沟沟坎坎时比较颠。

隔音一般，噪音比较大，这主要和用的轮胎有关，据我观察哪吒V的轮胎品牌从锦湖换到韩泰然后又换到国产品牌，中间就没停过，甚至出现过1台车4个牌子不同的轮胎，生产日期也都完全不一样，有客户吐槽，这车不会是你们自己组装的吧？

车机自带的32g储存空间不够用，正常使用3~5个月系统就会提示内存已满，需要恢复到出厂设置才能继续使用。

保养方面，每次保养花费270元左右，项目包括检测三电系统核换个空滤啥的，间隔周期为1万公里或1年。

最后说个薅羊毛的福利，所有哪吒车主只要把车给身边的朋友或者同事试驾，然后拍照上传系统，就能拿到50元京东购物卡。