风阻系数低至0.29cd,沃尔沃EX90预告图发布
2022年11月2日,沃尔沃官方发布了旗下全新车型EX90的预告图,以沃尔沃的命名体系来看,新车未来将会作为旗舰车型,根据此前公布的消息,EX90将会在11月9日正式亮相。此前,沃尔沃官方曾发布了EX的内饰设计图,中控将使用悬浮式竖向大屏幕,同时取消大量的实体按键。
针对外观方面,沃尔沃采用模糊的全景照片向我们展示了新车的外观细节,隐约可以看到,新车继续沿用沃尔沃家族简约的设计风格,并且继续使用标志性的雷神之锤头灯组与经的尾灯组造型设计,车辆辨识度还是非常高的。值得一提的是,EX 90的风阻系数低至0.29cd,对于一台旗舰型的SUV来说,这个数据确实非常惊人。
作为旗下的全新新能源车型,可以从细节图看EX90将继续沿用封闭式格栅设计,中央位置为沃尔沃LOGO,看起来与目前的沃尔沃新能源车型设计语言保持一致。同时,沃尔沃还向我们展示了它所配备的激光雷达系统,根据此前信息,新车将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达。而在车内,该车也会配备专门的超敏雷达传感器,可以用以检测车内是否留下儿童或者宠物。
车身侧面,新车引入了隐藏式门把手,不过从图片来看,新车的隐藏式门把手依然是提拉的方式,区别于市面上大部分的隐藏式门把手,同时低风阻轮圈也将加入其中。
内饰方面,新车摒弃了以往沃尔沃保守的设计风格,采用了全新的设计,三辐式方向盘上方配备窄条幅式液晶仪表,其可显示与驾驶相关的信息,比如速度、续航里程、导航路线等信息。以及竖状大尺寸中控屏,目前从图片来看,EX90还取消了实体按键,内饰看起来科技感更为强烈。同时,贯穿式的空调出风口增加车内层次感,让视觉效果更为丰富。
此次新车还将使用新的环保材质,此前沃尔沃表示EX90车内将会使用由PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的材料,该材料名为Nordico。同时,一向追求“天然”的沃尔沃不会为新车提供真皮座椅,而是采用羊毛混纺,车内的木质饰板由FSC(森林管理委员会)认证。表达沃尔沃“功率和加速度等旧指标在充电时间和续航里程面前不再重要”的理念,更为重视持续性。
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