为安全兜底源于技术自信，比亚迪承诺为智能泊车安全兜底！

为安全兜底源于技术自信。7月9日，比亚迪宣布将启动其智能驾驶辅助系统“天神之眼”有史以来规模最大的OTA（空中升级）更新。此次升级将惠及比亚迪旗下四大品牌车型，覆盖范围包括泊车、行车和安全三大核心领域的十余项功能优化与新增。尤为引人注目的是，比亚迪郑重承诺，将为中国市场所有搭载“天神之眼”系统的车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失提供全面兜底保障。

作为本次大规模OTA升级的先锋车型，秦L（包括DM-i智驾版和EV全系，均标配“天神之眼C”）成为焦点。7月11日，以“全秦进化，泊车无忧”为主题的秦L智能泊车体验活动在天津盛大举行，吸引了数百名媒体代表与用户亲临现场，率先感受“天神之眼”新版本带来的智能泊车革新魅力。秦L双车系在此次OTA中将迎来近20项智驾与智舱功能的全面进化。

泊车痛点精准击破：三大新增功能引领体验升级

此次OTA重点强化了智能泊车能力，基于对超300种泊车场景的深度优化，秦L新增了三大针对性极强的实用功能，显著提升泊车便利性与灵活性：

1. “窄车位自动收后视镜”功能：专为狭窄车位设计。当系统识别到目标车位宽度有限时，在智能泊车过程中会自动触发后视镜电动折叠功能，同步进行泊车操作。车辆宽度瞬间“瘦身”，有效解决车位过窄、后视镜剐蹭的难题，让泊入更从容。
2. “车头泊入&车尾泊出”功能：直击实际用车痛点。在商超等场景中，若车位为“尾靠墙”设计，装载物品极其不便。升级后，用户只需一键操作，秦L即可实现车头朝内泊入。同样，泊出时也仅需轻点按钮，车辆便能轻松完成车尾泊出动作，告别倒车出库的繁琐。此功能在行业中尚属领先，比亚迪再次展现了其智能化的前瞻性。

3. “偏置泊车”功能：赋予用户更多泊车自主权。传统智能泊车通常默认居中停放，但现实中常遇邻车压线或车位旁有障碍物（如消防栓），居中可能导致开门困难。秦L新增的偏置泊车功能，允许用户根据实际情况，灵活选择将车辆停放在车位内的偏左、偏右或居中位置，彻底化解“开门难”的窘境。

行业首创承诺：比亚迪为智能泊车安全兜底

伴随此次OTA的官宣，比亚迪做出了一个开创性的承诺：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”系统的车辆用户，在智能泊车功能使用场景下发生的安全及相关损失，比亚迪将承担全部责任（即“兜底”）。

这相当于在特定泊车场景下，实现了接近L4级自动驾驶的权责划分。根据国际标准，L4级意味着在限定条件下，驾驶员可以“脱手、脱眼、脱脑”，事故责任由车企承担。当前行业普遍处于L2级泊车辅助水平，风险通常需用户自行承担（如走商业险或购买智驾险），部分品牌即使提供补偿也有上限。比亚迪的“兜底”承诺则无赔偿上限、终身有效（不限首任车主），且不影响用户来年保费，充分彰显了比亚迪对“天神之眼”技术可靠性的强大自信和对用户安全高度负责的态度。

工业奇迹持续进化，价值普惠再树典范

比亚迪秦家族始终是技术普惠的坚定推动者。去年5月，秦L DM-i携革命性的第五代DM技术登场，开创“油耗2时代”（一箱油续航超2100公里），并将顶尖混动技术带入9万级市场。今年2月，秦L DM-i更将高阶智能驾驶辅助普及至9万级家轿领域，践行“科技平权”。秦L EV则以11.98万元起的亲民价格，标配了如CTB电池车身一体化、前备箱、五连杆悬架、e平台3.0 Evo等价值30万级别的先进技术与配置，让年轻用户轻松享受前沿科技。