大车也能如此灵活,如此好开!|腾势Z9全场景泊车挑战
在我的印象里,车长超过5米的D级车,往往对驾驶技术的要求比较高,特别是在泊车场景中。而体验过腾势Z9的圆规掉头、易三方泊车等功能后,我受到了很大震撼:原来D级车驾驶起来可以如此轻松。具体有多轻松自如,请看视频。

在我的印象里,车长超过5米的D级车,往往对驾驶技术的要求比较高,特别是在泊车场景中。而体验过腾势Z9的圆规掉头、易三方泊车等功能后,我受到了很大震撼:原来D级车驾驶起来可以如此轻松。具体有多轻松自如,请看视频。

已收藏
去我的收藏夹
才高八斗学富五车
校验提示文案
lz5v
腾势Z9最令人惊叹的莫过于其首创的圆规掉头功能。通过三电机独立驱动和后轮双向20°转向系统,实现了类似圆规作画的精准运动轨迹。而且该技术对轮胎的磨损微乎其微。
校验提示文案
lz5v
腾势Z9最令人惊叹的莫过于其首创的圆规掉头功能。通过三电机独立驱动和后轮双向20°转向系统,实现了类似圆规作画的精准运动轨迹。而且该技术对轮胎的磨损微乎其微。
校验提示文案
才高八斗学富五车
校验提示文案