闲鱼罕见的极星手机，16+1TB顶配7388元，如今3.19折拿下

最近发了格力手机、蔚来手机、红旗手机，吃瓜群众们都在等着看这些跨界选手能玩出什么新花样。不过跨界容易破界难，就是不知道这些品牌能不能在竞争激烈的手机市场真正站稳脚跟？

今天继续再来一台这样的手机，它就是极星 Polestar Phone 手机了，肯定又会有吃瓜群众问，极星又是个什么牌子的车？它是吉利收购沃尔沃后把极星独立出来了，成为了一个单独的品牌。极星是沃尔沃和吉利共造的新能源品牌，旗下的高端电车品牌走高端路线，类似领克，但定价看比领克要高端多了。

虽然都是两家共研的高端品牌，领克像是以吉利为主，极星像是更偏向沃尔沃那边，极星主要是面向海外市场，总部在瑞典，国内份额非常非常小。极星推出套皮魅族的手机应该也是为了出海，配合海外的极星汽车一块卖手机、做车机。

这个思路也是补课了，毕竟在欧洲的手机市场上小米的份额已经占到了前三，而且和前两名有来有回。小米推出Su7，加上车机互联，吉利和沃尔沃想在欧洲新能源车的市场上保持竞争力，必须把手机这一块也跟上。

往后必然都是和魅族手机深度捆绑，否则吉利收购魅族的意义就不大了。电动车虽然是最贵的智能生态产品，但整个人-车-家智能生态的核心入口还是手机，无论小米华为进入汽车行业这种智能化生态优势已经开始显露了。

再来看了一下极星 Polestar Phone 手机，不管外观还是配置，它几乎跟魅族的21Pro是一模一样的，妥妥算是兄弟机型，人家OPPO和蔚来至少改了个外观，你魅族极星连外观都不改，不过都无所谓了啦，主要是都是一家人，没啥避讳的，人家也不指望卖这手机，就当个车钥匙哈。

既然是定制的手机，多少会有点不一样的，主打高端市场与车机互联功能，比如具备UWB手机数字钥匙功能，说白了UWB就类似于汽车的无钥匙进入。核心配置包括高通骁龙8Gen3，16GB+1TB存储、6.79英寸2K+ LTPO屏幕、5050mAh电池及三摄系统，加上LPDDR5X内存和UFS 4.0闪存，性能定位旗舰级。

24年的时候发布会说是全渠道，结果只有极星app里有得卖，当时的16GB+1TB存储版本，上市价格为‌7388元‌，看完价格，我直接闲鱼一波，没想到有意外收获，就是数量比较少，估计就几十台吧，最低是卖2357元，相当于打了3.19折。而全新未拆封激活的要3399元，我的滴乖乖，看来首发价水分不小，还是等等党最终胜利啊！