上海车展选车,最低配极氪007GT才是真的香?
2025上海车展已经正式拉开帷幕,各大品牌几乎都是倾巢而出,整个车展更是可以看到几十款刚刚上市或者即将上市的新车。讲真,对于预算20万左右的消费者来说,起步价不到20万的极氪007GT属实是值得看一看的。至于说极氪007GT到底哪个版本值得买?在实际体验之后,我给出的建议是看最低配就好。

相信不少关注极氪007GT的小伙伴都发现,网上不少业内外人士都建议大家直接上顶配极氪007GT。原因有二,一是顶配极氪007GT有双电机四驱,零百加速属实给力;二是极氪007GT的价格属实不高,现阶段还有一定的购车权益。从这两方面来说,顶配极氪007GT的确是值得考虑,但不少业内人士可能忽视了一个问题,那就是顶配极氪007GT虽好,但真的适合普通家庭吗?

对于大多数普通家庭来说,买车其实够用就好,而不一定要追求顶配。所以,配置和顶配几乎没有明显差别的最低配极氪007GT俨然更值得考虑。下面不妨让我们一起看一看。

首先说价格,现阶段最低配极氪007GT的价格为19.99万,而顶配极氪007GT的价格则多了3万。对于一些家庭来说,3万块钱相当于一个人半年工资了。或许有小伙伴会说,工薪阶层可以看一看10万级产品,但即便是对于中产来说,可以省3万,为什么一定要多花这个钱呢?

其次说配置,我不知道大家是否关注过不同版本极氪007GT的配置,比如车机系统、大屏幕、座椅通风/加热/按摩等等。细看下来,你会发现最低配车型和顶配车型只是差了双电机+四驱,以及矩阵式特色灯光功能。至于空气悬架,最低配极氪007GT也是可以通过选装搞定的。

或许有小伙伴会说,双电机+四驱带来的3.8秒零百加速,还不值得多花点钱吗?对于性能车爱好者来说,值得!但是对于普通家用车消费者来说,真的不值!而且,别忘了最低配极氪007GT的零百加速也只需5.3秒,放在传统燃油车时代,这样的零百加速也只有一些V8车型能做到了。对于普通家用车消费者来说,我觉得最低配极氪007GT的性能都有些过剩了。

接着说续航,既然是电车,那不得不考虑的就是续航问题。最低配极氪007GT的纯电续航为650km,一般家用半个月充一次电即可,结合快充来说,中短途自驾游也都不是问题,是可以满足家用需求的。相比之下,贵了3万的极氪007GT续航才585km,差别不是很大,但俨然没有最低配极氪007GT务实。

看到这里,相信大家已经明白为什么我说最低配极氪007GT反而最值得买了吧。除此之外,还要真心劝大家一句,极氪007GT提供了不少选装,建议大家只考虑不花钱的那部分,不是说付费选装项目不好,而是对于普通消费者没有必要。

如,后备箱的冰箱、空气悬架、ZEEKR Stargate的一体式灯幕都是锦上添花的好配置,但普通消费者有选装的钱,不如留着改善生活。退一万步说,平时用的少就算了,等想卖车那天,这些配置也不会让你的车卖得更多,中途坏了,维修成本也是不低的。

xiaojing21
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