骑行才不是危险运动，不带脑子的生活方式才危险！

骑行危险这四个字，在网上搜索一下，有上千万条结果。交通事故、摔车案例、甚至还有骑车猝死的新闻。一时间，好像骑行成了一个高风险项目。

但真相是——骑行本身危险系数没有那么高！真正危险的是我们不去思考怎么骑，在骑行的过程中不思考才是大忌！

危险不是来自骑行，而是是来自不清醒

有些人上车就猛踩，不戴头盔、不管红绿灯、不看后视，不在路况允许范围内变道或者加速，这些不是骑行，是将自己的安危置于不顾，是对自己不负责任的表现。

就像开车上高速不系安全带、进厨房不看火一样，任何一件生活中的事，只要断了脑，不思考，都有可能变成事故的源头。

骑行，恰恰是让你回到身体和环境的连接中，是最适合练习清醒生活的运动。

真正的老司机，从不逞强

有经验的骑友都知道，顺风时最容易膨胀，下坡时最容易出事。因为舒服的时候，人最容易忽略危险。很多人以为越快越厉害，其实骑行的智慧从来不是追求快，而是知道什么时候该慢。懂得在拐弯时减速，在狭窄路段让行，在人车混流的街头保持警觉，这才是老司机的成熟。

把骑行变成低风险的高回报运动

我们都知道骑行的回报很高，开始一次酣畅淋漓的骑行，能让我们每天多燃烧几百卡热量，改善血液循环，放松压力，让脑子变清爽，睡得也更香了，那么骑行的时候要带脑子，究竟是要了解什么？预判什么？

首先你记得这几点，虽然是老生常谈，但也是保命的第一奥义！

• 每次出发前检查刹车、胎压；

• 戴好头盔、佩戴灯光、穿戴反光条都衣服裤子或者袜子；

• 不骑闹市区主干道，最好能避开早晚高峰；

• 不要和汽车争道，不逆行，更不看手机，最后就是不闯红灯！

• 多观察对面的路况，上山的时候过弯一定要考虑盲区，更要考虑对面会不会忽然有机动车窜出来！

做到上面几点，就能在最大限度降低风险的前提下，收获自由健康的状态。

骑得更安全，不是怕事，是想活得久一点。不是所有人都想比赛，也不是所有人都骑得快。但所有人都想：再多骑几年。

骑行是一种可持续的幸福方式，但前提是，你要让自己可持续。别让安全意识掉线，让一件美好的事变得可怕。因为真正懂生活的人，永远不是追风的，而是那个能在风里淡定骑下去的。