优惠4万以上才值得买?这款合资MPV堪称家用首选
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2020年汽车市场对于大多数车企来说并不友好,但是别克却凭借GL8取得了不错的成绩,甚至可以说别克GL8已经撑起了整个别克。不过,对于家用来说,别克GL8真的有点大了,尤其是市内停车真的挺让人闹心。相比之下,别克GL6反而是不错的选择。尤其是在2020年11月份的时候,新款别克GL6已经上市,无疑让消费者有了更多选择。
但是,在大多数网友看来,别克GL6不值得买,原因就是三缸发动机的那点事。那么,别克GL6真的不能买吗?答案自然是否定的。至少我个人觉得别克GL6算是目前合资MPV里面的家用首选。至于别克GL6什么时候值得买?这点我倒是和网友的观点一致,那就是优惠4万以上再说。目前老款别克GL6的终端优惠基本上已经达到4万以上了,不然也不会有那么多人去选择这款车。至于新款别克GL6,个人还是建议等厂家清完老款GL6库存之后再考虑。如果到时候新款别克GL6也能优惠4万的话,那么这款车完全值得立刻入手。
当然,今天也给大家说说别克GL6为什么值得买?
首先说的自然是价格,在目前MPV市场,15万以内能上道的合资MPV屈指可数,即便是一些德系MPV能做到,但是也仅仅是什么都没有的最低配车型。而老款别克GL6的顶配车型在部分地区甚至可以15万落地,可见其价格优势。另外,按照别克GL6的配置来说,老款中配别克GL6已经足以满足家用,性价比在同级别合资MPV里面堪称无敌。
其次说的则是安全性,目前即便是新款别克GL6也没有所谓的主动刹车,但是除此之外,大多数主被动安全配置都十分全面,重点是像全车气囊都是标配,再加上车身的被动安全性,这款车无疑会给全家人带来更安心、更安全的用车体验。至少对于一辆以家用为主的MPV来说,安全是首要前提。
最后说的则是大家关注的三缸发动机问题,新款车型就不多说了,很多网友可能会质疑新款刚刚上市,三缸发动机往往是几年后才会抖动严重。讲真,我特意问了很多别克GL6车主,其中包括一些买GL6跑网约车的司机,即便是有的GL6已经接近10万公里了,但是其抖动和噪音只是比新车大了一点点,几乎可以忽略不计。对于一般家用的车主而言,10万公里都没有什么太大的变化,你还有什么值得担心的吗?
当然,这里还是要强调一点,三缸发动机在一定程度上还是无法超越四缸发动机。对于别克GL6而言,如果高速急加速的话,抖动虽然没有比四缸车严重,但是声音的确是不如四缸发动机好听。除此之外,别克GL6和同价位的四缸车相比并不差。看到这里,相信你会明白,为什么我说如果优惠4万以上,别克GL6值得买了吧。
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