评测嘉际智能ACC自适应巡航系统

今天跟大家聊下嘉际车上的黑科技功能，ACC自适应巡航系统。自适应巡航所应用的场景，一般都是在跑高速或堵车路段居多，但需要驾驶员时刻保持对车辆的控制，以免发生交通事故。

嘉际车上的这套ACC系统可以在0~150km/h范围内，根据驾驶员所设定的车速和跟车距离来控制自身车速。它的工作原理大致是根据前保险杠下方的中距离雷达来探测前方车辆，通过自动调整自身车速从而达到与前车时刻保持在一个合理的安全距离。

ACC自适应巡航控制按键位于方向盘左侧：

1、ACC开关按键：按下可开启/关闭/退出ACC系统。

2、RES/+按键：向上推动可按上一次设定的巡航车速恢复激活，或增加设定加速。

3增加、减少车间时距按键，按下按键，相应的增加或减少自车与前方车辆之间的时距。

4、SET/-按键：向下推动可按当前车速设定为巡航车速激活，或减小设定车速。

驾驶员还可以通过多功能方向盘的右侧按键，对车辆相关的驾驶辅助方面的功能进行调整。

它的显示信息来源于全液晶仪表盘的中央屏幕，从使用上来说还是比较方便而且直观的。功能细分也很全面，这个好处就在于可以让驾驶员用最短是时间了解这台车的具备了什么功能，也便于他们在实际道路行驶时根据自己的路况条件来设定本车当前的状态。

开启巡航以后，当驾驶员与前车过近的时候，不仅仪表盘的颜色会变为黄色，并且它还会发出警报的提示音来警示驾驶员自身驾驶的车辆与前车过近。其实在道路实际行驶时，如果可以有声音提示或者仪表盘颜色提示的话固然会更有助于驾驶安全，从实际使用上来说，在车辆行进的过程中，我们往往无法时刻关注仪表盘，对于仪表内虚拟车辆颜色上的变化可能无法及时发现，但好在同时会有声音报警提示，并且声音越急促说明离前车越近，对驾驶员来说还是有实际帮助或者说警示作用的。

对于嘉际这台车上的ACC系统，无论是在主动刹车控制车距或车道识别率方面，对于一款辅助驾驶系统来说还是让我挺满意的。最后还是一句老话，虽说这套系统已经很智能了，但出于安全考虑一定要时刻保持清醒，把注意力用在开车上。