这个时代将拥有一双碳板跑鞋--HOKA ONE ONE CarbonX

是否碳板时代？

众所周知，从钩子家4%的碳板一枝独秀没有多久，索康尼，亚瑟士，布鲁克斯，新百伦，HOKA 李宁都在积极的迎接这个时代的改变，不尝试过的最没有说服力。

何为碳板？

碳板叫做“CARBON PLATE”，全名叫碳纤复合材料。是有由环氧树脂和碳纤维丝粘合后形成的一种复合材料。碳板的最大特点就是轻，碳板就和我们脚部的足弓一样，稳定了前脚掌和后脚掌，起到了缓震和传导力的作用。

开箱：我的第一双碳板CarbonX

为什么选择HOKA？，大部分原因在于“猎奇”，越野届大神们不断安利招牌厚底鞋的HOKA家，让我鼓起勇气的入手一双（实际上是阿迪粉，钩子是竞品。竞品嗯。）抱着体验碳板的态度入手这双CarbonX。

第一双厚底鞋，前后微微的一翘似乎带着小骄傲，不得不说这样的配色我很喜欢！很喜欢！

• 鞋提设计方便穿脱，几乎每次穿鞋都会使用到的小细节。3D刺绣也特别亮眼。

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  这角度看，嗯。。。这是真的厚！一个翅膀的标识。让我想起了“ Time to fly”

  
  

  

  

  CarbonX 内侧面也不忘一个飞翔的LOGO，Pro fly（嗯，我明白了反正就是不断在起飞和飞行）
  

  
  

  

  

• 插角鞋舌设计轻盈锁定中足，不压脚背。

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• 暗中观察，碳板置于夹层中，全掌碳板设计保证奔跑稳定性，Meta-Rocker（滚动平衡技术，减少触地时间，增加推进力加厚 PROFLY X 双密度中底材质与独特切割技术提供良好反馈。

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  让我的第一双HOKA飞一会～

  飞行模式实测。

  
  

  

  

  穿上CarbonX落地的第一感觉是“韧”，这种韧和我平时挚爱的缓震不同，也和陪我PB最多的adidas Boston6不一样。同样定位于轻量竞速跑鞋的HOKA ONE ONE脚感可以用“惊艳”形容。

  
  

  

  

  忍不住多跑几步感受感受飞翔的感觉。

  
  

  

  

  首刷不到5KM的复杂路段，一半上坡一般下坡，上坡时我是用全脚掌落地，5mm前后脚掌落差几乎是接近自然跑的步态，使身体对鞋子的缓冲与支撑性变少。下坡时控制不住速度使用前脚掌落地，大底抓地感充足，有了碳板支撑不担心扭转过度，我尽可能的增大步幅去落地，起飞。

  第二次测试10KM

  
  

  

  

  选择路线为深圳最新跑步圣地“大沙河绿道”，毕竟是耗资20亿的绿道项目，我每次跑都觉得自己消费了100W。

  
  

  

  

  由于绿道路面较为平坦，途中不看配速。使用全脚掌落地跑了10Km后停表，配速相对稳定，鞋头宽敞并没有挤脚的现象，相信这双鞋更适合脚掌较大的跑友们。

  
  

  
  

  

  
  

  总结。

  作为我的第一双碳板跑鞋，最让我感受与众不同的就是“韧”，只有200克左右轻量竞速会成为我的主力训练鞋，预期300KM速度训练后，在2020年清远马拉松跑成绩，拭目以待吧！

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• 单层轻质低弹工程网布面料，网眼设计丰富造型 ，更为透气

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