MG07旅行车谍照露面,10.59万仍是轿车的价
现款 MG 07 轿车资料图,非旅行车实车;来源:上汽 MG,经 IT之家刊载。
旅行车车尾一露出来,已经有人替它贴上 10.59 万的价格。先把价签放回去:9 月 27 日曝光的只是一张疑似 MG 07 旅行车的伪装谍照;10.59 万元是已上市 MG 07 轿车叠加限时补贴后的起价。旅行车还没有官方上市时间和售价。长车顶很吸引人,真正让人愿意掏钱的,是它能否把轿车的低门槛和更好用的尾厢同时留下。
看车尾,先别猜参数
博主分享的谍照能看出较长的车顶、旅行车式尾部和车顶设备,前脸也与现款 MG 07 有相近设计。伪装车只能说明这套造型正被测试,不能凭一张照片断言车长、货厢容积或激光雷达是否全系标配,更不能拿轿车的 800V、5C 和最高 845 公里续航直接搬到未来旅行版上。

MG 07 旅行车谍照,来源:博主 SugarDesign,经 IT之家刊载;车身仍有伪装。
最值得等的是掀开尾门的那一刻。现款 MG 07 轿车已公布 697 升电动后备厢与 109 升下沉空间,这种数字在同价位很会抓眼球,但装一辆不拆轮的自行车、婴儿车和两个 28 寸箱子,决定体验的还有开口高度、地台是否平整和后排放倒后有没有台阶。旅行车的价值必须靠这些实际动作证明。

现款 MG 07 轿车尾部,用于对照旅行版车顶与尾门变化;来源:上汽 MG。
激光雷达也得问版本
车顶那块凸起很容易把讨论带到辅助驾驶。现款轿车的智能驾驶由具体配置与软件功能决定;谍照中的硬件是不是量产件、会下放到哪些版本,官方尚未公布。对于一辆主打十多万元市场的车,最终是否需要多花两三万元才能选到想要的行李空间与辅助驾驶,远比“有没有雷达”四个字实际。

现款 MG 07 轿车座舱资料图,旅行版内饰尚未公布;来源:上汽 MG。
MG 07 轿车提供纯电和插电混动两种动力,上市报道提及不同版本及限时补贴条件。旅行车会不会两种动力都做,至今缺少官方配置表。先别被现款混动版综合续航 1745 公里的数字带跑:那是特定版本的工况指标,跟伪装车无从对应。

现款 MG 07 轿车上市价格画面;10.59 万元为特定限时补贴口径。
旅行车在国内属于会让人多看两眼、也更需要认真算账的车。假如车顶增加了可装载的高度,尾门大开口便是实实在在的用途;如果售价和轿车拉开太多,消费者也可能转向空间更大的 SUV。等它正式申报、开尾门、报价格,再决定车尾那段漂亮的延长线值多少钱。

现款 MG 07 技术发布资料;不代表旅行车动力已确认。来源:上汽 MG。
主要信源:IT之家旅行版谍照报道 · MG 07 轿车上市报道 · 另一家媒体对谍照的报道。图片作稿件预览,正式发布前须核实使用授权。
作者提示含AI生成内容。
