问界鸿蒙智行正式分家，赛力斯全面接管华为退居技术供应商

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问界官宣全新合作模式，这不是不合作了，而是双方协同模式的迭代升级，对品牌、企业、用户而言，都是积极信号。作为鸿蒙智行核心成员，问界是老大哥，也无疑是最成功的那一个，此次调整标志着问界正式迈入全新发展阶段。在鸿蒙智行整体框架下，赛力斯承接产品定义、设计、品牌营销、渠道与服务体系主导工作，华为终端持续

水滴汽车 2026-09-15

来自今日头条

全网都在传鸿蒙智行和问界掰了，果真如此吗？鸿蒙智行已经发布声明，喵哥给大家解读一下。鸿蒙智行这次关于问界合作模式的说明，重点不是“切割”，而是合作分工更清晰。问界仍然是鸿蒙智行大家庭成员，只是在原有合作框架下探索新模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导，华为终端继

阿喵汽车 2026-09-15

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1. 问界官宣全新合作模式，这不是不合作了，而是双方协同模式的迭代升级，对品牌、企业、用户而言，都是积极信号。作为鸿蒙智行核心成员，问界是老大哥，也无疑是最成功的那一个，此次调整标志着问界正式迈入全新发展阶段。在鸿蒙智行整体框架下，赛力斯承接产品定义、设计、品牌营销、渠道与服务体系主导工作，华为终端持续

今日头条 2026-09-15 00:00:00

2. 全网都在传鸿蒙智行和问界掰了，果真如此吗？鸿蒙智行已经发布声明，喵哥给大家解读一下。鸿蒙智行这次关于问界合作模式的说明，重点不是“切割”，而是合作分工更清晰。问界仍然是鸿蒙智行大家庭成员，只是在原有合作框架下探索新模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导，华为终端继

今日头条 2026-09-15 00:00:00

3. 鸿蒙智行的官方说明来了，我之前的判断也对上了！官方口径的很清晰：问界仍是鸿蒙智行大家庭的成员，但从今天起探索新合作模式——产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能；同时明确尊界、享界、智界、尚界仍采用华为全流程主导。换句话说，谁跑通了就先交棒，而问界的销量和体系能力兜底，够格自己扛。最该点赞的是那句“所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响”——车主最关心的事第一时间说清楚，比任何解读都实在。华为收回精力做技术和另外四界，赛力斯开始独立行走，双方各归其位，这是合作模式走向成熟的信号。#鸿蒙智行官方回应问界合作模式#

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

4. 9月15日，鸿蒙智行发布官方说明，正式明确问界全新合作模式，回应市场热议。#问界鸿蒙智行# #华为赛力斯问界归属变动# 官方表示，问界依旧属于鸿蒙智行大家庭。新模式下，产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与技术赋能。同时明确，老用户的全部权益与后续服务不受任何影响。这份公告也划清边界：本次调整只针对问界，尊界、享界、智界、尚界依旧维持华为全流程主导的合作模式。回顾过往，问界是华为智选车模式的标杆，依靠华为技术加持，实现市场突围。如今合作模式迭代，赛力斯拿到更多经营主导权，华为回归技术赋能角色，属于双方合作的一次升级，并非终止合作。对消费者而言，不必过度焦虑，现有车辆的售后、升级服务保持不变。对于行业来说，这也展现出鸿蒙智行灵活多元的合作思路，不同品牌采用差异化合作方式，兼顾车企自主权与华为智能化技术输出。

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

5. #鸿蒙智行官方回应问界合作模式# 鸿蒙智行 9.15 正式发布说明，很多人误读成华为抛弃问界，其实不是！划重点：问界依旧是鸿蒙智行大家庭一员❗只是合作模式发生重大变化：👉以后产品定义、设计、品牌营销、门店销售、售后服务全部赛力斯主导，华为终端做技术赋能澎湃新闻。简单理解：问界 “毕业” 了，华为从深度操盘运营，转为技术供应商，鸿蒙座舱、乾崑智驾核心智能技术继续给到问界。但是！已购车问界老用户，所有权益、OTA 升级、售后质保不受任何影响，这点官方明确盖章，老车主可以放宽心✅⚠️重点区分：不是所有 “界” 都改了！尊界、享界、智界、尚界，仍然维持华为全流程主导的原有智选模式不变。两套合作模式会同时运行。未来渠道会发生变化，问界大概率走向赛力斯专属专营渠道，华为门店的问界相关陈列销售后续会逐步调整。——问界经过几年已经跑通品牌和销量，华为转向轻资产，集中资源去扶持其他还在成长的车型。

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

6. #华为赛力斯合作模式调整#鸿蒙智行发布关于问界合作模式的官方说明，这次调整还是挺值得捋一捋。问界依旧属于鸿蒙智行大家庭，只是双方要探索全新合作模式：产品定义、设计、营销、渠道和服务由赛力斯主导，华为终端继续提供赋能。简单来说，所有问界老用户不用担心，已有的权益、后续维保服务都不会受任何影响。这次变动只针对问界。尊界、享界、智界、尚界，依旧延续华为全流程主导的合作模式，不受本次调整波及。鸿蒙智行会继续和各家伙伴深耕汽车智能化，持续打磨智能汽车产品。

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

7. #问界说明#看完这份官方说明，很多人第一反应是“华为放手了”，其实没那么简单。问界依旧属于鸿蒙智行大家庭，乾崑智驾、鸿蒙座舱这些核心技术，华为依旧持续赋能。变化在于：产品定义、品牌营销、渠道、售后，后续由赛力斯主导。重点一句话：老车主权益、售后全部不受影响。同时，尊界、享界、智界、尚界合作模式不变，只有问界调整。本质是合作模式迭代，不是分家。大家怎么看这次调整？

新浪微博 2026-09-16 00:00:00

8. 鸿蒙智行官方说明来了，主要两点：问界探索新合作模式；其他四界（尊界、享界、智界、尚界）不受影响。接下来看两点：1)官宣之后问界高端车型后续订单（包括现有未交付订单）是否会受到明显影响；2)鸿蒙智行赋能更加聚焦，其余四界，谁能真正更多承接鸿蒙智行的赋能起势。比如动作更快的智界2.0合作模式，以及即将发布的智界RX和智界R7焕新版

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

9. 问界的官方声明也来了，和早上的消息一样：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。尊界、享界、智界、尚界仍采用华为全流程主导的合作模式。感觉问界之后的销量要受到考验了，大家怎么看？#42how##鸿蒙智行关于问界合作模式的说明##鸿蒙智行官方回应问界合作模式#

新浪微博 2026-09-15 00:00:00

10. 全套体系由赛力斯主导鸿蒙智行发布关于问界合作模式的说明