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奥德赛保值神话正在失效：三类人现在买最吃亏

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04-23 09:28

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近日，中国贸促会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会发布的2025年第三季度保值率榜单中，豪华新能源MPV别克GL8陆尊斩获插电式混动MPV一年保值率冠军，其67.78%的保值率领先第二名超过5个百分点，GL8新能源车型的保值率再次得到认可。上市以来，GL8陆尊和GL8陆尚两款新能源MPV一直备受热捧。今年1-9月销量增速高达210%，在GL8家族中销量占比已超过50%，GL8陆尚更是一直蝉联25万级新能源MPV月销第一。市场表现证明：在新能源时代，别克GL8仍然是MPV首选车型。#别克GL8保值率第一#新能源MPV首选GL8#GL8陆尊#GL8陆尚#GL8PHEV

#微博声浪计划##听见微博# 雷军回应小米SU7保值率第一名：2025年权威报告显示其一年保值率86.05%居纯电首位，打破“崩盘论”。高保值率源于产品力、生态联动及官方政策，接近燃油车标杆。建议用户参考权威数据，警惕短视频误导，优先官方认证二手车。搞车学长的微博音频

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1. 近日，中国贸促会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会发布的2025年第三季度保值率榜单中，豪华新能源MPV别克GL8陆尊斩获插电式混动MPV一年保值率冠军，其67.78%的保值率领先第二名超过5个百分点，GL8新能源车型的保值率再次得到认可。上市以来，GL8陆尊和GL8陆尚两款新能源MPV一直备受热捧。今年1-9月销量增速高达210%，在GL8家族中销量占比已超过50%，GL8陆尚更是一直蝉联25万级新能源MPV月销第一。市场表现证明：在新能源时代，别克GL8仍然是MPV首选车型。#别克GL8保值率第一#新能源MPV首选GL8#GL8陆尊#GL8陆尚#GL8PHEV

2. #微博声浪计划##听见微博# 雷军回应小米SU7保值率第一名：2025年权威报告显示其一年保值率86.05%居纯电首位，打破“崩盘论”。高保值率源于产品力、生态联动及官方政策，接近燃油车标杆。建议用户参考权威数据，警惕短视频误导，优先官方认证二手车。搞车学长的微博音频

3. 直降5万起，已经比国产MPV还便宜！本田奥德赛也开始拼价格了！

4. 最新发布的《2025中国汽车保值率报告》显示广汽本田以57.42%的三年保值率位居合资车企前三，其中飞度59%位居合资小型车第一、雅阁三年保值率近60%位居合资中型车第一、皓影、奥德赛等多款车型稳居各细分市场保值率TOP榜。连续6年蝉联J.D. Power新车质量（IQS）第一；搭载久经考验的“地球梦”发动机+CVT组合，省油、平顺、故障率极低。日常使用中，配件好找、保养便宜、服务满意度更是连续5年行业领先（2025年SSI得分779，主流品牌第1）；到了3年换车时，优势更明显： - 飞度三年保值率59.13%，二手市场，周转率高，车商愿意收与卖- 雅阁59.97%，开三年的保值率与有些车型一年保值率相当即使你打算开5年甚至更久而非快消式换车，本田依然靠谱：技术成熟、电子系统简洁、核心部件寿命长，只要正常保养，10万公里无大修很常见，良好的车况，百万公里的雅阁也大有人在。在这个“降价潮”频发的时代，真正的性价比，是从买到用再到卖，全程省心、省钱、保值。数据源自：中国汽车流通协会网页链接

5. 在中国汽车流通协会发布的2025年度《中国汽车保值率报告》中，别克GL8家族在合资MPV和插电混动MPV两大细分榜单中均获得冠军，权威认证尽显GL8家族“保值王者”风采。承袭27年技术积淀、200万用户信赖、全生命周期的可靠品质，别克GL8家族始终践行“价值”本质，以燃油GL8连续五年排名No.1，新能源GL8力压群雄荣登一年保值率榜首的“双冠王”成绩，持续夯实MPV“硬通货”的市场认知。开年见喜，目前订购GL8新能源车型可享受：“GL8陆尊购置税加码补贴15000元”、“GL8陆尚购置税全免”双重购车礼遇，“买得省+用得值”必选GL8。 #2026年值得买的“硬通货”##现在行动立省15000元##有家有业有GL8#

6. 从飞度到雅阁，广本二手车保值率有多高？跑赢德系跑赢BBA！

7. 抠搜且实用，本田奥德赛！ #汽车知识 #用车知识 #本田奥德赛

8. 限时17.58万！2026款奥德赛最低配｜7分钟详细体验！值不值得选？

9. 预算10万，8款热门MPV，哪些车型不能买？

10. 懂中国用户而且不再加价！造型更大气，26款丰田赛那24.98万起！

11. 11月29日，腾势D9第30万辆交付仪式在郑州举行，车主是奥运冠军@潘晓婷 ——这辆全球首款三年破30万辆的新能源MPV，不仅连续两年包揽中国MPV市场销量、保值率、用户满意度三冠王，更在今年上半年成为印尼、泰国、马来西亚等国的豪华MPV销量榜首，用“中国智造”打破了日系车对东南亚豪华车市场的长期垄断。如今，它又把目光投向了巴西：11月25日，腾势携D9亮相圣保罗国际车展，预售价格80万雷亚尔（约105万元人民币），直接剑指当地豪华电动车空白——要知道，巴西豪华电动车渗透率还不到2%，腾势这一举动，给全球汽车市场上了一课：原来中国品牌不仅能造便宜车，更能造“让老外愿意花百万买的豪华车”。#腾势D9#

12. 宜家宜商新能源MPV车型盘点

13. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三：问界M9 82.2%；卡宴新能源 81.6%；坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三：卡宴新能源 55.6%；帕梅 E-Hybrid 54.6%；理想L9 52%纯电1年保值率前三：小米SU7 81.5%；问界M9 81.3%；理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三：Model3 52.2%；Taycan 51.8%；腾势 D9 48.9%

14. 全球化车型，本田奥德赛17.78万起！比国产MPV还便宜的它值得买吗

15. MPV到底怎么选？先算三笔账:购车成本账、日常使用成本账、价值与保值账！#新能源MPV就选GL8 #新能源MPV选车别纠结 #GL8

16. 曾经加价一车难求，丰田赛那如今直降5.4万起！入门版够用吗？

17. 26款丰田赛那26.08万起，低配是毛胚房吗？建议如何选？

18. 奥德赛运动，新车差不多优惠5万，有小伙伴说买二手不划算，话不划算还是要根据自己的预算，预算充裕买新车，预算假如就10几万，低配奥德赛加上税上路也要20万了，没有天窗，没有真皮座椅，没有电动座椅，能够接受吗？二手买到没有什么事故，公里真实的，还是能省一些钱的，关键可以买高配。今天拉的人多，加满油又跑了一趟高速，10几万很难买到比这个更有性价比的了

19. 腾势D9又刷纪录了！在腾势之夜，全球首款达成30万交付的新能源MPV正式诞生，第30万位车主由“九球天后”潘晓婷接棒，瞬间点燃全网关注。三年销量、口碑、保值率三冠王，如今再凭实力证明自己已成为三十万精英车主的选择。从国内MPV冠军，到东南亚多国豪华MPV销量第一，再到登陆欧洲、进入巴西市场，腾势D9的全球化节奏越跑越快。配置越卷越狠：防晕车系统、隐私声盾、百万级同源云辇底盘……把家用、商务、豪华一次性拉满。三十万不是终点，而是新起点。中国豪华，正在被腾势D9推向世界舞台的正中央。

20. 当广汽本田奥德赛邂逅理想L8，家庭出行是否已经有了更优解？ #刚需家用MPV还是奥德赛 #最佳拍档 #奥德赛 #本田 #dou是好车

21. 腾势D9在行业里又把时间线改写了一次：全球首款达成30万辆交付的新能源豪华MPV诞生了，这是属于三十万精英车主的选择在“腾势之夜”，第30万辆D9正式交付给“九球天后”潘晓婷。从财经、体育到科技、艺术，D9的用户已经形成一个横跨多个圈层的精英样本，说明它的吸引力来自真正的产品力和长期口碑过去三年，腾势D9连续蝉联中国MPV销量、保值率、满意度“三冠王”，并在东南亚、新加坡等海外高端市场完成反超，成为中国豪华MPV走向世界的符号最新版本在智能防晕车系统、隐私声盾、云辇智能车身控制等体验上再次进化，把“豪华MPV”推成一套新的用户标准三十万车主已经给出答案，腾势D9正在把“中国豪华”写进全球市场

22. 从D9到N8L：腾势2025复盘：如何叩开36万均价的高端市场大门？

23. 丰田赛那和大众威然，有什么不同，这两款家用MPV该怎么选择？

24. 本田奥德赛直降6万起，最低17.58万起可入手！比国产MPV还便宜了

25. 汽车经纬网 | 30万出头可入手小鹏X9增程与腾势D9谁更强？

26. 汽车行业现在发展这么快，你要指望车有金融属性特别保值肯定不可能，适当的参考一些保值率，卖车的时候还是比较划算的。现阶段掉价最快的反而是燃油车，需求大部分都被新能源吃掉了。当然，如果你是忠实的燃油车爱好者，也得感谢新能源，把你的Dream Car价格打下来了。其次就是一年发三款或者一年换三代的车型，保值率肯定是比较差的，因为在市面上来说你这就是老款。所以现在买车基本上要选换代周期稳定的，产品力足够强的大众车型，初代小米SU7就符合这些条件，卖了接近40万台，所以现在保值率数据还不错。 SU7的很多操盘经验都是值得复盘学习的[老师好] #雷军回应小米SU7保值率第一名#

27. 07年奥德赛，没有结构性事故，就一些小剐蹭啥的，之前车主在我们这里买车、改装、翻新整备一起是投入了6w多，详细明细可以🔍一下之前这辆奥德赛的视频然后这回处理了烧机油的问题，把发动机打散重组了一遍，现在机器状态总结下来就是“静、顺、爽”。车子动力强了不是一星半点，嘎嘎能跑，驾乘感受很舒适，后备箱空间可以睡人[允悲] 现在3字头就能拿下，除了全家出游，我不敢想象，要是钓鱼佬拥有这辆奥德赛，那得是天大的幸福。 #奥德赛##本田奥德赛#

28. 第二代腾势D9将于3月29日预售发布，这次升级有哪些亮点值得关注？

29. 万众期待的五菱星光730 VS 本田奥德赛来了，一个落地10万，一个落地20万，开起来十分悬殊。只是悬殊的样子，可能本田粉丝不太愿意看。这期视频我们将从空间，动力，悬架三个方面，全方位解读一台星光730，跟本田奥德赛的区别，特点，与差距。说个题外话，你别看我拍什么星光730怎么开怎么省钱，其实，对于某些人来说，其实真正的省钱，从来都只需要跨过内心那一道坎而已。开一下星光730，再开一下奥德赛，客观评价，正视差距，你就能立省xx万。这才是真正的省钱指南。#大v聊车# #星光730省钱指南# 坂道kaka的微博视频

30. #乐道# 11 月交付 11794 台、同比涨 132.1%，在大盘下滑、车企降价的行情里算挺稳的 —— 没跟着 “以价换量”，靠 L60 的高保值率、L90 的产品力走，这款新车上市 4 个月就累计快 4 万台，还是大型纯电 SUV 销冠。现在成交均价近 26 万，比凯迪拉克高、接近奥迪，新势力里算靠前的。另外现在12 月还有 1.1 亿购车礼，现在订车年内提能免购置税，想买可以看看。这行情下还能稳住增长确实不容易。

31. 🔻本田在日本悄悄推出了2026款奥德赛e:HEV，几乎没有变化，还贵了28.6万日元， 508.64万日元到545.05万日元，埃尔法在日本入门价格510万日元，明年日产全新的Elgrand也要上了🔻日本人自己都觉得奥德赛太过时了（能让守旧到离谱的日本人这么想，本田也是有一手的）🔻另外，2023年之后日本市场的奥德赛都是中国生产的#汽场全开##大v聊车#

32. 【预算10万，8款热门MPV，哪些车型不能买？】预算10万 8款热门MPV 哪些车型不能买？ #塞纳 #奥德赛 #大众夏朗老高验车的微博视频

33. 二手本田奥德赛 vs 同价位国产MPV？127位用户真实体验告诉你答案

34. 本田奥德赛“保值神器”？终端优惠3万，20万出头买混动MPV，省油又好开

35. 二手本田奥德赛购车指南

36. 为什么本田奥德赛连续15年蝉联美国最可靠MPV榜首

37. 二手奥德赛值得买吗？看完再做决定

38. 月销1427台，保值率干到74%！奥德赛大四座到底有什么魔力？

39. 二手本田奥德赛该怎么选？

40. 二手奥德赛购车指南，10万级6座MPV，这些优缺点请知晓！

41. 19万混动MPV生死局

42. 曾经加价提车，如今20万就能落地

43. 家用MPV怎么选 GL8与奥德赛空间动力成本全面对比

44. 雅阁、凯美瑞、奥德赛三年保值率超60%，但真正决定残值的是空间实用性与动力系统匹配度

45. 开了5年GL8换奥德赛，不吹不黑，两款车的差距，比你想的更现实

46. 全新本田奥德赛亮相，2.5L混动158kW综合功率，能打过别克GL8

47. 本田“服软”，7座MPV油耗5L，奥德赛沦为“性价王”，从23万砍至15万多，买GL8的要哭了

48. 家用MPV终极对决

49. 本田奥德赛放大招！全系油电混动，后排能变钓鱼座，优惠后14.56万起!

50. 都说奥德赛老了，其实2018年改款才是“凶手”

51. 本田MPV突降9万？！7座+5L油耗+92油，为什么说GL8要慌了？-1

52. 本田MPV突降9万！7座+5L油耗+92油，为什么说GL8要慌了

53. 本田MPV突降9万？！7座+5L油耗+92油，为什么说GL8要慌了？

54. 算了一笔账，我为什么放弃奥德赛，选了刚上市的2026款传祺M8 HEV

55. “本田奥德赛混动跌至14.56万！后排秒变钓鱼座，比亚迪唐MAX都慌了？”

56. 18万多拿下家用MPV优选？准新本田奥德赛值不值？

57. 本田奥德赛“急了”？一口气降9万，7座油耗仅5L，GL8的霸主地位不保了！

58. 直降6万仍遇冷奥德赛的家用MPV王座真的要丢了？

59. 2026款冠道、奥德赛一口价发布，这价格能救命吗？

60. 《奥德赛降价6万，是良心发现还是被逼无奈？》

61. 2026款MPV深度比拼

62. 布局2026，从一口价17.58万的省心划算奥德赛开始

63. 买MPV有人对传祺M8闭眼入，有人为本田奥德赛纠结半天！谁更聪明

64. 奥德赛降价7万清仓，空间够用但配置寒酸，买它真划算？

65. 本田打响降价第一枪，7座MPV油耗5L降9万，配2.0引擎吃92油，诚意大增

66. 新款本田奥德赛上市，售价约30.3万元，搭载3.5L V6发动机+10AT

67. 为啥都在说“开不坏的丰田”？本田奥德赛比起丰田到底哪个更好？

68. 中大型SUV、MPV领跑，3月汽车保值率榜单来了！

69. 10月汽车保值率普降！仅4个品牌逆势涨，日系还扛打吗？

70. 最新保值率报告出炉

71. 2025年MPV车型销量，传祺让位，新能源暴涨36%大洗牌

72. 开了3年奥德赛，聊聊真实感受！给纠结这台车的朋友掏掏实底总结

73. 家用MPV的首选！2022款本田奥德赛油电混动评测

74. 本田奥德赛降破30万！混动大七座真能闭眼入？

75. 家里人多建议选7座MPV，就看这5款，空间大配置高，家用很适合

76. MPV市场降价潮再起

77. MPV销量榜解读

78. 2026年2月MPV零售销量榜

79. 2025 年 11 月 MPV 车型销量排行榜及分析

80. 2026年1月~2月MPV销量，日系回归？

81. 智电领航王者进阶别克MPV家族2025年销量突破12.2万辆

82. MPV市场大洗牌

83. MPV大洗牌1-11月销量赛那丢冠魏牌高山第8理想MEGA第15

84. 2025新能源MPV销量占比45%，5款高性价比车型实测推荐

85. 2025年1-10月国内乘用车市场MPV和6/7座中大型SUV销量分析

86. 【预测与分析亮点】中国车企寄希望于高端MPV以推动销量增长

87. 奶爸视角 —— 奥德赛选购实录

88. 奥德赛推一口价17.58万起主打家庭用户“省心”

89. 新能源退补，家用MPV别乱选！奥德赛才是经得起考验的硬通货

90. 奥德赛2026款预售25-35万！V6没了换混动，本田粉还买吗？

91. 不知大家发现没？“油车的保值率”持续走低，连豪车都扛不住了！

92. 新车降价，二手车行情“崩盘”，今年改款的车型太多了

93. 十五万拿下奥德赛这辆车到底值不值得买

94. 后悔奥德赛买早了，5.3米大空间，入门就是四独悬2.0T，硬钢赛那GL8！

95. 入门版降至20万以内！是时候抄底奥德赛？

96. 奶爸福音！准新一手本田奥德赛，20万拿下移动的家

97. 2026款本田奥德赛亮相，2.0L混动+魔术座椅+双侧电动滑门，多孩家庭MPV登场

98. 奥德赛真的适合家用？2026款全方位解析，看完再决定不后悔

99. 20-30万预算，GL8、奥德赛、传祺M8…谁才是全家出行“本命车”？

100. 新车降价潮下二手车市场：准新车暴跌、老车坚挺

101. 不到20万起，传祺M8宗师突然出手！5.3米四独悬竟然碾压奥德赛GL8

102. 宜商宜家好选择，9万公里本田奥德赛混动版还值不值？

103. 空间王者！2026 款奥德赛座椅灵活调，大物件装载超省心

104. 传祺M8 HEV vs 本田奥德赛锐·混动：油混MPV谁更靠谱？

105. 有亮点但不多，标配2.0L油混动力，这样的奥德赛还值得入手吗

106. 本田奥德赛：油电混动加持，还要不要再等等？

107. 13.88W拿下19年本田奥德赛，家用MPV的精明之选

108. 奥德赛故障解析：读懂常见故障灯，规避维修误区

109. 全新本田奥德赛2.0L混动版来袭！舒适+大后备箱，你喜欢吗？

110. 2026款本田奥德赛曝光，23.58万起售+第三代IMMD混动158kW+魔术座椅灵活七座，家用MPV里谁还比它更懂带娃家庭？

111. 10万出头宜商宜家，奶爸福音二手奥德赛值不值？

112. 16万多拿下21年本田奥德赛，家用奶爸车好选择？

113. 全新2026款本田奥德赛亮相，190马力混动+3000mm轴距+魔术座椅，家用MPV灵活舒适新标杆

114. 别克GL8和本田奥德赛，家用到底哪个好？一个二胎奶爸的真心话

115. 奥德赛怎么选不踩坑？这份纯干货指南帮你避开这些配置陷阱

116. 2026 款本田奥德赛实测：混动省油 + 魔术空间，家用 MPV 还是它能打？

117. 2026款本田奥德赛各版本差异分析与购买建议

118. 15万多拿下本田奥德赛，家用MPV的舒适之选

119. 2026款广汽本田奥德赛购车手册：推荐锐·智享版

120. 二手本田奥德赛值得买吗？看完再做决定

121. 本田奥德赛：兼顾商务与家用的全能MPV标杆

122. 9万多拿下家用MPV优选，17款本田奥德赛，宜商宜家！

123. 燃油MPV怎么选？这五款车有个共同的优势

124. 宜商宜家好选择，18款本田奥德赛，10万出头性价比高

125. 2021年奥德赛，6万公里油电混动，家用代步这价格香吗？

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