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租电池到底能不能买断？一文看懂规则与成本

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05-16 13:14

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车电分离！蔚来换电九大优势之四朋友们好，大年初二，希望大家走亲访友一路顺，出行自在无烦恼，而选对用车模式，能少很多顾虑。今天继续和大家分享蔚来换电的核心优势之一——车电分离，电池可买可租，均可换电。车电分离不是什么复杂的概念，说白了就是把车和电池分开，你可以根据自己的预算、用车习惯，选择买断电池，或者租用电池（也就是BaaS模式），但不管选哪种，都能享受到蔚来的换电服务。一位蔚来用户八重宫司分享了他选择BaaS方式购车的真实感受，说得特别实在：“当时我选择BaaS模式，具体原因有这几点：1. 降低购车门槛，缓解现金流压力：这款ES6整车买断价33.8万，选BaaS后车价直接降至23万，立省10.8万。我当时正准备装修新房，省下来的钱刚好能覆盖部分装修开支，不用为买车掏空积蓄，而75度电池每月728元的租金，在日常开支中压力很小。2. 规避电池衰减和二手车贬值风险：我换车频率大概是5-6年，很担心电车电池衰减影响二手车残值。BaaS模式下电池归蔚能公司，卖车时买家不用顾虑电池状态，二手车残值更稳定。而且期间若电池出现自然衰减或非人为损坏，都由官方负责维护更换，不用我额外花钱。3. 适配补能需求，享受灵活权益：我经常自驾往返芜湖和周边城市，蔚来换电网络覆盖很全，BaaS用户能和买断电池用户一样享受换电服务，3分钟就能换好。另外后续若想升级100度电池，只需调整月租，不用一次性付大额差价，后续用车能根据需求灵活调整。”购车门槛、电池衰减问题、加电的便利性，每一点都是大家用车过程中最关心的点。车电分离，可买可租，就是想给大家多一个选择，让每个人都能轻松用车、安心出行。欢迎评论区和我分享你们春节出行的故事和美图，祝大年初二，福气加倍，愿好事成双，平安常在，新岁皆顺意！#蔚来##加电的李斌##蔚来换电去哪都方便##春节#

2026 款乐道 L90 价格：六座版Pro：26.58 万 = 17.98 万（电池租赁）Max+：27.98 万 = 19.38 万（电池租赁）Ultra+：29.98 万 = 21.38 万（电池租赁）七座版Max+：28.58 万 = 19.98 万（电池租赁）Ultra+：29.98 万 = 21.38 万（电池租赁）全系 85 度电池。价格符合我的预期，甚至比我猜的低了几千元。#乐道l90蔚来世界模型版##乐道L90#

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1. 车电分离！蔚来换电九大优势之四朋友们好，大年初二，希望大家走亲访友一路顺，出行自在无烦恼，而选对用车模式，能少很多顾虑。今天继续和大家分享蔚来换电的核心优势之一——车电分离，电池可买可租，均可换电。车电分离不是什么复杂的概念，说白了就是把车和电池分开，你可以根据自己的预算、用车习惯，选择买断电池，或者租用电池（也就是BaaS模式），但不管选哪种，都能享受到蔚来的换电服务。一位蔚来用户八重宫司分享了他选择BaaS方式购车的真实感受，说得特别实在：“当时我选择BaaS模式，具体原因有这几点：1. 降低购车门槛，缓解现金流压力：这款ES6整车买断价33.8万，选BaaS后车价直接降至23万，立省10.8万。我当时正准备装修新房，省下来的钱刚好能覆盖部分装修开支，不用为买车掏空积蓄，而75度电池每月728元的租金，在日常开支中压力很小。2. 规避电池衰减和二手车贬值风险：我换车频率大概是5-6年，很担心电车电池衰减影响二手车残值。BaaS模式下电池归蔚能公司，卖车时买家不用顾虑电池状态，二手车残值更稳定。而且期间若电池出现自然衰减或非人为损坏，都由官方负责维护更换，不用我额外花钱。3. 适配补能需求，享受灵活权益：我经常自驾往返芜湖和周边城市，蔚来换电网络覆盖很全，BaaS用户能和买断电池用户一样享受换电服务，3分钟就能换好。另外后续若想升级100度电池，只需调整月租，不用一次性付大额差价，后续用车能根据需求灵活调整。”购车门槛、电池衰减问题、加电的便利性，每一点都是大家用车过程中最关心的点。车电分离，可买可租，就是想给大家多一个选择，让每个人都能轻松用车、安心出行。欢迎评论区和我分享你们春节出行的故事和美图，祝大年初二，福气加倍，愿好事成双，平安常在，新岁皆顺意！#蔚来##加电的李斌##蔚来换电去哪都方便##春节#

2. 2026 款乐道 L90 价格：六座版Pro：26.58 万 = 17.98 万（电池租赁）Max+：27.98 万 = 19.38 万（电池租赁）Ultra+：29.98 万 = 21.38 万（电池租赁）七座版Max+：28.58 万 = 19.98 万（电池租赁）Ultra+：29.98 万 = 21.38 万（电池租赁）全系 85 度电池。价格符合我的预期，甚至比我猜的低了几千元。#乐道l90蔚来世界模型版##乐道L90#

3. #新能源车车电必须一体报废#4月1日起，新能源车报废必须“车电一体”，电池缺省无法办手续，彻底杜绝私拆倒卖乱象。值得注意的是，换电车型不受限制，蔚来车电分离模式完美契合政策，电池全程溯源管理更是踩中风口。新规下，换电会成为新能源主流选择吗？#大v聊车#

4. 车若初见沃尔沃汽车“先租后买”全新租赁方案正式上线，这方案挺灵活的，适合年年想换车的铁子们，全新租赁方案支持可退、可换、可买断，并且0首付和0购置税，月租最低2999元起，各版本定价：99 周年感恩版 Core：月租 2999 元起，参考价 24.99 万起99 周年感恩版 Plus：月租 4199 元起，参考价 26.99 万起四驱超长续航 Core：月租 4699 元起，参考价 29.99 万起四驱超长续航 Plus：月租 5499 元起，参考价 31.99 万起全新租赁方案下单后交付的车辆均为全新车型，并且租赁期满买断后享“保养无忧”权益，可享终身免费保养，不做租赁未到期提前还车需收取违约金，一套组合拳下来，能减少咱们开高端SUV的使用成本，适合不适合每个人，建议别怕麻烦，精打细算一些。

5. 蔚来 ES9 预售价公布，5 月底正式上市- 行政豪华版：整车购买 52.8 万元起，电池租用方式 42 万元起- 行政签名版：整车购买 58.8 万元起，电池租用方式 48 万元起- 地平线特别版：整车购买 65.8 万元起，电池租用方式 55 万元起中岛座椅布局车型将于 5 月底开启交付，通道座椅布局车型将于 7 月底开启交付#蔚来ES9##蔚来#

6. #蔚来ES9# 蔚来ES9预售价来了行政豪华版：整车买断方案 52.8万，BaaS方案 42万行政签名版：整车买断方案58.8万， BaaS方案48万地平线特别版：整车买断65.8万，BaaS方案55万5米3大车，6人13箱随便装，座座MVP真享受，MPV可忘记！还有特色窗户调光玻璃技术，车上还有足底按摩！更加硬核技术数字天行底盘！全新智能超级技术旗舰SUV震撼发布！杭州·国大城市广场

7. 6万多买B级车，宁德时代联合六大车企，“玩起”99秒换电

8. 宁德时代背书，AION RT super 8.88万入手可充电可换电！

9. 无论是比亚迪的闪充，还是未来的固态电池，其实都威胁不到蔚来的换电。换电最大的意义不是补能快，而是车电分离模式后，车不用跟电池绑定，不用承担电池寿命折损的风险。无论你的车是新的，还是10年车龄，蔚来换电模式都可以保障电池健康如新。这就是蔚来换电最大的意义，看明白这点，你才能看懂换电。#蔚来es8#

10. 42万起，这个价格怎么样？行政豪华版电池买断预售价528,000元起，BaaS租电预售价420,000元起；行政签名版电池买断预售价588,000元起，BaaS租电预售价480,000元起，地平线特别版电池买断预售价658,000元起，BaaS租电预售价550,000元起。#蔚来ES9中国元素# #蔚来es9##蔚来#

11. ES9预售价来了🔥✅行政豪华版（中岛/过道）买断528000 Baas420000✅行政签名版（中岛/过道）买断588000 Baas480000✅地平线特别版买断658000 Baas550000感觉怎么样 #蔚来es9正式发布# #蔚来# #蔚来ES9中国元素#

12. 理想汽车推出电池延保服务（延2年或4万公里）- i6售价3999- i8售价4999……我这种一年开4万公里+的，等于每年交电池延保费近5K。蔚来这边电池默认终身质保，买断不需要另外付费。电池租赁的价格（租电可减车价）：- 42度399/月（年4788）（减4万车价）- 60度599/月（年7188）（减5.7万车价）- 75度728/月（年8736）（搞忘记了）- 85度899/月（年10788）（减8.6万车价）- 100度1128/月（年13536）（减10.8万车价）具体还会有出入，例如我ET9因为有银行优惠，102度是1068/月，然后还有三免一政策，所以1年实付是9612元租金（801/月）这么一对比，俺ET9租电可真香呐（还减了万元购置税）#新能源汽车##汽车资讯#

13. 宁德时代在北京举办媒体沟通会，其换电业务总经理杨峻针对“换电必要性”问题表示：• 快不是换电的第一优势，换电更深层次的理解是车电分离• 车电分离除了能降低初始购置成本，更重要的是租电池比买更好，可以把电池技术迭代的焦虑留给第三方电池持有者• 目前车电分离模式在中国推广有难度，因为大家习惯先把电池买下来

14. #ES9公布43项技术首创#-行政豪华版，整车购买预售价52.8万元起，电池租用方式预售价42万元起，-行政签名版，整车购买预售58.8万元起，电池租用方式预售价48万元起。-地平线特别版，整车购买预售65.8万元起，电池租用方式预售价55万元起价格上还是挺狠其实配置也不怂43个首创技术大家可以看看配图到底如何！

15. 为什么有人认为蔚来的baas才适合换电，买断不行？

16. 「黑骑士」版本的乐道L60，租电15.49万，买断21.19万。价格比普通版本贵了应该是5000块钱，但是右后小桌板有了，普通版加装也得1200，然后就是全车标识、车内黑化和熏黑轮圈。666台，估计今天能售罄新能源汽车#撩妹不如撩车#

17. 电池租用15.98万起！激光雷达、智驾小蓝灯，“冰箱彩电+大床”，最大储物空间2840L！

18. #乐道汽车##乐道L80双舱超级大五座# 价格来了，三款配置，每款都有两种购买方式，乐道对老车主福利诚意满满！1. 乐道L80 Pro整车购买：24.28万元电池租用（BaaS）方式购买：15.68万元（85kWh电池，月费899元）2. 乐道L80 Max+整车购买：25.98万元电池租用（BaaS）方式购买：17.38万元（85kWh电池，月费899元）3. 乐道L80 Ultra+整车购买：27.98万元电池租用（BaaS）方式购买：19.38万元（85kWh电池，月费899元）合肥·恺畅中心

19. 8.88万就能买换电版，租电每月399元！AION. RT super值得买吗？

20. 蔚来，是买断电池划算还是租电池划算？得看具体车型和自己的使用情况，但是有一点我比较肯定，全新ES8还是租电划算。蔚来直接把租电的价格压到30万，目的很明确，就是让你去租电的。30开走ES8，还要什么自行车，可以无脑冲。唯一的问题是，订单爆了，提车确实得等一段时间。有没有其他蔚来车主，来说说是买断合适还是租电合适。

21. 蔚来BaaS的优化：BaaS是车辆产品力的核武器，比如L90，买断价在当今的9系里说实话没什么优势，但BaaS后20w左右就是王炸。如何极致发挥BaaS的威力，大概有两条路径。一是降低电池成本，蔚来的买大租小正是此手法，买100度租75度，买85度租60度，标的物价值降低，月租会随之减小。二是延长电池寿命，目前蔚来的BaaS定价是基于8年寿命来的，如果将来能把电池寿命做到15年，那60度电池的租金有望达到：57000/15/12=316，真正实现无感租电。

22. 蔚来ES6 30 万台纪念版多了专属铭牌，标配100度电池+Moon套件+20英寸织雪轮圈+NOMI小脑袋+女王副驾，送48张换电券。电池买断 34.98 万起，BaaS电池租赁 24.18 万起。这个配置基本拉满了，比买普通版单独选配更便宜。接下来5566应该都会继续这个方式，推出一些特别版，增强新鲜感。

23. 蔚来坚持换电模式，这条路到底能不能走得通？

24. 宁德时代换电负责人杨峻今天回应了一个挺犀利的问题：你们自己的电池都能6分钟充满了，换电还有必要吗？他回得挺直接——“快从来不是换电的第一优势”。他说换电全程自动化，体验比加油都好。而且还有一个隐藏大招：你租电池用，技术迭代根本不用焦虑，过两年电池升级了直接换，跟买断电池的那些车主完全不是一个心态。#宁德时代##宁德时代杨峻谈换电优势#

25. 广汽埃安UT super，上次参观完工厂后印象很深刻。周五又安排同事去探店一波，99秒换电，同级500公里续航，宁德时代电池，能租电，也能买断，这样的国民好车大家觉得怎么样？#国民好车全民试驾##京东发起埃安UTsuper全民试驾# 科技Milk的微博视频

26. 昨天李斌在央视访谈聊换电，重点提到的不是补能效率，而是电池寿命和更换成本。电池就算不用，它本身也是有日历寿命的，到了一定年限肯定会衰减。现在很多车的电池寿命是按国家强制要求的质保期8年或12万公里设计的，这个寿命远比整车寿命要短。“未来8年内，4160万块电池将出质保期，更换成本高达2.5万亿元”要解决车电不同寿问题，换电模式就是综合成本最低的解决方案。而且换电模式对电池的管理、养护更好，厂商在设计换电电池时，对寿命的重视程度也会更高，所以换电电池的实际使用寿命也会更长。武汉蔚能CEO 赖晓明在节目中表示：“车电分离模式下，我们可以保证每一块电池寿命用到12年以上。” CH陈函的微博视频

27. 26款ES6/EC6携「自然奇境版」同时登场。ES6 整车购买价33.8万起，BaaS电池租用方案23万起；「自然奇境版」整车购买价35万起，BaaS电池租用方案24.2万起。EC6 整车购买价35.8万起，BaaS电池租用方案25万起；「自然奇境版」整车购买价37万起，BaaS电池租用方案26.2万起。全新 Moon 3.0外观套件，新增20英寸多辐织雪熏黑轮圈，标配辅助驾驶指示灯，主架零重力座椅、后排舒享套装等；「自然奇境版」拥有专属的车色和内饰主题、细节及专属的21英寸多辐锋驭轮圈和霜锋银卡钳等。#蔚来#

28. 换电模式被视为『注定一地鸡毛』的资产博弃，其在民用电动车领域挑战何在？

29. 超充和换电，宁德时代全都要

30. 新能源车电池“锁电”调查：一行代码就能“偷走”续航｜甲子光年

31. 蔚来租电池方案5年后电池算谁的?蔚来电池租用能改买断吗

32. 电车租电🆚买断,看完再做决定!

33. 电池按月付钱,乐道汽车官解 BaaS 租电方案

34. 电池买断和BaaS租电服务,谁才更划算?

35. 5 年租电蔚来难卖？每月 1000 租金 + 电池衰减，买家

36. 蔚来租电后还能买断电池吗

37. 乐道L60租电和买断电池那种选择更优？

38. 请输入验证码 ws:120.53.11.197

39. 蔚来萤火虫电池怎么选？内行人：非土豪就老老实实买断

40. 巧克力换电「有问必答」| 关于购车方案与补能方式的常见误区

41. 买电车该选租电池还是买断电池

42. 5 年租电蔚来难卖？每月 1000 租金 + 电池衰减，买家：给我个接盘理由

43. 电池坏了车就报废？电车只能开8年？4月1日实施，真相竟是这样

44. 买电车选租电池还是买断？55万车主数据曝光，这笔账一次算清

45. 买蔚来，租电和买断，到底怎么选？一文弄清不再迷糊！

46. 为什么买断电池的蔚来开始变得保值了？

47. 蔚来租电五年买断总成本出炉，比直接买断还省2300元

48. 蔚来BaaS租电方案5年费用明细:累计租金可购买半块电池

49. 新能源汽车为何要实行“车电一体报废”，有没有方法可以兼顾旧车保值率？

50. 埃安UT super不止有500km的续航，还能租赁更换电池

51. 蔚来，租电池、买断电池哪个好？

52. 理想电池二选一：宁德时代等车VS欣旺达，30万车主决策指南

53. 蔚来电池租赁 5 年利息超 8%，网友：还不如直接买电池

54. 购买新能源汽车为何有的品牌明确表示不包括购买汽车电池？

55. 今日多台蔚来报价更新 ❶创始版18年底上牌，电池买断70-75度，有事故不能换电，9.8万公里6.X万元。 ❷创始版18年底上牌，电池买断100度电500续航，17万公里，有事故不能换电，7.X万元 ❸白外棕内创始版18年底，电池买断70-75度，❤️车况好❤️能换电，51万公里，7.X万元 ❹创始版18年底，电池买断70-75度，22万公里，9.X万元，车况还行，❤️可换电 ❽蓝外黑内，18年底,创始版7座满配，电池买断70-75度，12多公里,❤️车况好❤️能换电，10.X万元 ❾白外棕内，20年6月,6座，❤️❤️100度500续航，电池买断，12万多公里，选❤️配齐，抬显，女王，机器人，高级音响，3.9万的辅助驾驶。13.X万元。❤️车况好❤️能换电。以上可选租赁方案再降3-5万专业批发蔚来，欢迎货比10家，价格可谈，确保比同行低。但凡价格不合理，无条件调价#批发蔚来二手车 #蔚来二手车 #新能源二手车 #二手车

56. 买断电池=永久使用权？车企的这个文字游戏坑了无数人

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63. 4月1日起新能源车电池新规已实施！工信部原文50条，哪些是真的？哪些是误读？

64. 我选择BaaS后觉得超香！蔚来BaaS（电池租用服务）购车在网上似乎一直有着很多的争议，在我看来这事其实很简单：车价立减10.8万元，月租1128元。选择租电还是买断，关键在于你的换车周期，总结就是“短期租电省，长期买断值”。我选择BaaS后觉得超香！首先租来的电池怎么用都不心疼，只管安心的用，其他的问题和风险都交给蔚来。那些在乎新电池换旧电池的车友，租电更适合你，随便换，反正电池不是自己的。其次省出来的10.8万电池款，可以拿来去投资；不同程度的减免车辆购置税；省电池的保险费用；提车后申请BaaS省钱包月租从1128直降60元，到1068元/月；每成功支付一期账单，会获得一张“焕新礼金券立减100元”和第13-60个月起每个月返720元（这个只能用来买断电池抵扣），这样你还觉得月租贵吗？最后现在的新能源车更新迭代太快了，换车周期不可控，租电购车更具灵活性，三五年后，想换车就换车，想转买断就买断。#蔚来 #蔚来全新ES8 #换电

65. 对标埃安换电车型！极狐S3换电版“租赁比买断贵一万”的真相

66. 车电分离与标准化：中国新能源汽车产业化的必由之路

67. 电池买断和BaaS租电服务，谁才更划算？购买蔚来汽车是选择电池买断还是电池租用服务这个话题一直争议不止，我觉得这不就是两种购车模式而已，选择合适自己的就好了。很多人第一眼看到月租1128就觉得是GLD，你试想电池如果15年后价值为0，108000元电池款分摊一下就是600块钱一个月，又省了电池的保险费用，1128包含这两笔费用，你还觉得租金高吗？以我购买的蔚来ES8六座行政签名版为例，各种优惠后价格为433800元（配置总价446800元-预约优惠5000元-蔚来车主复购8000元）。第一：选择BaaS租电方式购买，总价立减108000元，能帮我省了大几千块钱的车辆购置税。（相当于前几天月租金是免费的）第二：支付账单期数满12个月，第13个月可以申请BaaS租电方式转为买断。第三：租金可抵电池购买费用公式如下108000-720×（M-12），12＜M≤60，也就是5年后买断需要73440元。如果我选择买断5年内得支付电池款108000元+对应的贷款利息，以后零支出。 BaaS电池租用服务的灵活性是我选择其的主要原因，一年内我有足够的时间去考虑是否转为买断方式，电池款在我手上是否能产生可观的收益去冲减租金支出。可以根据自己的经济情况选择买断时间，5年内如果有换车计划也更具优势。#蔚来 #蔚来全新ES8 #BaaS

68. 电池更换要15万？二手电车没人要，电池租赁救大命了！

69. 蔚来BaaS不强迫的，买断依然极具性价比。要说起蔚来汽车当然离不开BaaS租电购车方式了，但不是强迫的。我当时锁单ES8的时候就毫不犹豫的选择了BaaS租电方式购车，因为：买断电池的车，按照今年购置税政策免3万，得额外缴纳几千块钱的车辆购置税；BaaS租电的车，享受电池那部分购置税的减免。买断电池的车，电池出现问题走整车保险（你没买就自己掏腰包）；BaaS租电的车，电池出现问题走蔚来的保险。 BaaS租电的车，一年后可以随时申请买断；买断电池的车，永远不可以升级回BaaS。不论买断还是BaaS，因为有换电体系的存在，会主动淘汰不健康的电池，让用户不用担忧电池衰减的问题，所以说想买断就买断，想BaaS就BaaS。六座行政签名版整车价格是446800元减掉复购8000元减掉预定优惠5000元，实付433800元。选择BaaS电池租用服务减108000元（省掉的车辆购置税能抵几个月的租金了），首付65800元，余下车款26万选择了金融贷款（2年免息申请没通过），现在这个车子每个月还贷4829+1128=5957元。如果当初选择买断的话首付应该是93800元，贷款34万，月供约6315元。#蔚来 #蔚来全新ES8 #BaaS

70. 险企发力探索“车电分离”模式车险，从试点走向全面推广仍需时间

71. 粗算蔚来ES8买断（选nomi）与租电7年后差异

72. 新能源汽车长期租赁合同（含电池续航保障）