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二手福克斯这两大版本千万别碰，踩坑率远超预期

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05-17 17:00

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大众经典朗逸才是销冠主力！一口价7.89万起，为何它能经久不衰？

小钢炮来咯🚗🚗17年福特福克斯1.5T 6AT精英型两厢，个人一手户，实表10万多公里。看清楚是6AT不是双离合，没有任何通病。1.5T四缸四缸四缸四缸发动机181马力，动力强劲，别拿三缸机说事。原版车况，没有事故。保险年审到明年5月份，22年轮胎，到手无需投资。36800元包过户。武汉·一号车市

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3. 福特福克斯正式停产，历经 27 年、累计销量约 1200 万辆，你对这款车最深的印象是什么？有何感慨？

4. 懂国人，大众朗逸Pro是真升级！8.88万起无限接近帕萨特Pro了！

5. 大众朗逸，销量高就证明值10来万吗？

6. #8.88万起大满配朗逸Pro#在出国门之前，恰巧在新疆伊宁试驾了一下上汽大众的#朗逸Pro#，发现10万内的轿车也都卷成这样了？说它是个小“帕萨特”也不为过哈哈哈～ #朗逸Pro国民家轿大升级##朗逸650万家庭满意之选# #这就是大众# http://t.cn/AX2ggGlW

7. 十万左右的合资品牌家用轿车，速腾L和朗逸Pro怎么选？

8. 最近这款马丁脸1.5T福克斯好像突然火了，短视频经常刷到。1.5T四缸机181马力，动力强，油耗不高。6AT变速箱，完美避开双离合的通病。底盘是真润，高速行驶的时候真有种贴地飞行的爽快感。福克斯这么均衡的车型，可惜被福特作没了。

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10. #8.88万起大满配朗逸Pro#“小帕萨特Pro”焕新登场，上汽大众#朗逸Pro#上市8.88万元起，A+级家轿的终极答案有了！ #朗逸Pro国民家轿大升级##朗逸650万家庭满意之选# http://t.cn/AX2gEDNr

11. 车展实拍大众朗逸Pro，外观向帕萨特靠拢，8.88万元起售

12. 这个成色够不够新根本就看不出来11万公里啦价格非常便宜全网比价都ok哈哈哈 19年10月上牌 1.5自动锋跃版福克斯女生一手 11.5万公里，更换一个右前大灯，然后3.4个面油漆钣金其余的都没有问题，对于女孩子来说这个车况也算可以了价格就来个一口价，刀枪不入，油盐不进的那种 3.68万，包过户，第三方检测，基础整备哈哈哈哈哈 19年新款的福克斯哇还是两箱白色这个价格真的特别特别低了好开油耗低福克斯的三缸机器没问题的，不告诉你的话，大部分人真的感觉不出来武汉·一诺汽车

13. #8.88万起大满配朗逸Pro#新能源虽然总在话题榜，但至今国内单一车型卖得最好的，仍然还是上汽大众朗逸家族，月销量仍旧稳定在2-3万。这能很好地证明，上汽大众朗逸这款车深得人心。这次全面焕新的上汽大众#朗逸Pro#“更过分”，以8.88万元起的价格满配到场，仍旧保持纯燃油的布局，符合时代潮流的智能化车厢，#朗逸Pro国民家轿大升级#用全新的面貌告诉各位，它仍然是这时代最好的燃油家轿。#朗逸650万家庭满意之选# 试车手MIX的微博视频抽奖详情

14. 这兄弟之前已经来看过一次福克斯了因为有过一次出险理赔了前杠大灯总金额5000 他就很担心这是不是大事故车与其去解释一大通不如找个第三方检测或者他自己带人来验车来的直接我是很欢迎我的客户带人来验车的但是唯独就怕一点，就是带过来的是啥修理厂或者同行的，如果我不给点好处，他们有的就会戳黄这个单子，因为我碰见过好几次了，所以我还是建议你们找专门做第三方检测的人过来，术业有专攻武汉·一诺汽车

15. 花小钱办大事的典范，诚意十足#8万88起大满配朗逸Pro#朗逸Pro国民家轿大升级

16. 7万元的26款朗逸新锐还值得买吗？

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18. 兄弟们，又收回一辆好东西，1.5T四缸福克斯，搭配6AT变速箱。不是三缸，不是双离合，不是三厢版。要素齐全，兄弟们放心冲！18年9月上牌，18款福克斯自动精英型，个人一手车，实表12万公里。车况非常优秀，整车就两处小补漆，无任何事故火烧水泡。外观内饰成色极佳，日常保养很勤，因此发动机变速箱状态都很棒，底盘也很整，过减速带相当丝滑。另外保险年审到9月30日。上个月卖过一台白色的同款车型，这款福克斯开起来动力强劲、底盘高级、转向手感舒服，平时代步游刃有余。我知道兄弟们想说“要是白色就好了”，答应我，等我卖了再说快过年了，红色多喜庆啊！38800元包过户。武汉·一号车市

19. 福特福克斯两厢

20. 福特福克斯帮朋友挑选二手福特福克斯，我把 2017 到 2020 款主流配置逐一研究、实地试驾，结合车辆车况通病、市场价格与用车体验，整理出这份避坑指南，帮大家避开双离合、三缸等问题车型。福克斯作为美系运动型紧凑车，凭借时尚外观、强劲动力，在二手市场备受年轻用户青睐，但老款车型通病明显，选对年款配置至关重要。值得买的是 2020 款三厢 1.5T 自动锋潮型，这款车全面升级，更换为 8AT 变速箱，彻底解决老款双离合变速箱顿挫、故障率高、维修贵的核心问题，1.5T 发动机动力表现出色，提速快、操控稳，外观年轻运动，符合当下审美。目前车况精品、无事故、无泡水的车型，市场成交价在 8-8.5 万，相比新车省 5 万多，性价比很高，是福克斯系列最值得入手的版本。谨慎买的是 2018 款三厢 1.6L 自动风尚型，这款车搭载双离合变速箱，故障率偏高，低速顿挫明显，后期维修成本高，我朋友就曾遇到一台，入手后维修变速箱花费八千元，用车成本大幅增加。若实在要入手这款高性价比车型，必须查询完整维保记录，确认变速箱无维修历史，价格严格压在 5-5.5 万，超出这个区间不建议考虑。不建议买的是 2017 款两厢 1.0T 自动舒适型，这款车搭载三缸发动机，怠速抖动明显、动力偏弱，高速超车吃力，同时后期保值率极低，转手出售亏损严重，不如加两万上 2020 款 1.5T 版本，动力、变速箱、保值率全面升级，驾驶体验大幅提升。选购二手福克斯，核心是避开双离合与三缸车型，认准 2020 款 8AT 版本，结合车况与价格理性选择。【来自懂车帝车友圈】

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