横置发动机真的做不好越野吗？传祺GS8如何突破横置平台越野瓶颈
05-17 15:53
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13. #魏建军向用户为新平台征名#长城要推出一个全新的平台不单是纯电或者燃油平台原生就支持多种动力，可能是汽油、柴油、纯电、HEV、PHEV、氢能等等，欧拉5是新平台旗下的首款新车，大家觉得这个平台叫什么好？在燃油车领域，长城绝对是行业老大哥了，汽油和柴油都有强硬的产品，发动机从4缸到8缸都有自研，纵置横置变速箱都有自研。在插混领域，长城有越野专属的Hi4-T和Hi4-Z，有让SUV普及四驱的Hi4。纯电领域，欧拉系列也耕耘了多年，完成了从小车到大车的进化。这个全新平台未来会推出面向全球化的车型，标准统一，质量稳定，随着保有量增高，车辆的购买成本和用车成本也会更低。
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
14. 混动四驱平台技术路线深度解析 2.0：技术参数、系统边界、拓扑结构、功率路径、热管理、NVH
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15. 【实拍体验传祺向往E8：20万MPV爆款就是它了】2026年北京车展上，我看得最仔细的一款车其实是传祺向往E8，毫不怀疑它上市后会成为20万级MPV的一个爆款——前提营销别翻车。市场上一直缺乏一款尺寸适中、开起来没那么大压力，且内饰和科技感又能达到主流水平的中型MPV。更关键的是，不要动辄就30万、40万元，必须卡在20万元这个家用车的消费价位，能替代中大型轿车和SUV。这时候传祺向往E8来得刚刚好：5米车长、3米轴距，灵巧好开；PHEV动力符合新能源要求；带激光雷达和Momenta智驾，座舱智能化也够；内饰豪华又不失居家感。按传祺的说法，这款车定价会在20万级，避开了现在竞争激烈的豪华MPV市场。外观设计上比上一代车型更舒展。贯穿式大灯采用宽幅设计，避免了“理想化”，底部进气口采用宽大梯形设计，两侧还增加垂向小蓝灯。侧面设计采用了一段前腰线设计，B柱和后窗全部涂黑，形成悬浮式车顶。此外，高配车型这次升级了19英寸轮毂、米其林聆悦4轮胎，不过胎宽仅225。内饰沿用传祺E8的布局，方向盘换成了向往S7的双幅设计，中控大屏也是15.6英寸悬浮设计。中央操作台有小改动，杯架和储物格都做了盖板，且整个中央操纵台有下凹设计。前IP台做了一个小平台，两边设计了固定杯架，材质上大面积的木饰板覆盖，其余地方都是皮质包裹，再加上镀铬饰条的点缀，整体设计居家实用。第二排采用双零重力座椅，配双招财猫扶手和两个小桌板。一个亮点是座椅可以横移，这样就丰富了使用场景，比如可以扩大中央通道，也能够让第二排乘客更亲密，类似设计在深蓝S09上面出现过。不过座椅在向外横移之后无法往后调整太多空间，所以中央通道和第二排膝部空间不能同时有，这也是和大型MPV有差别的地方。第二排最大后移距离可以获得超过一个小臂的空间，四人出行时可以打开两个后排座椅的零重力模式，比大五座SUV更舒服。传祺向往E8的第三排增加了电动折叠盒收纳，同样可以完全藏进地板，这样获得更大的后备箱空间，这一设计和小鹏X9完全一样。并且掏空的下沉储物空间也至少可以放下四个20英寸行李箱，非常方便。动力方面，新车搭载1.5T发动机加单挡DHT，配合38.8度电池，纯电续航里程281公里，油耗也仅为3.98L。如果传祺向往E8真的上市20万元起、顶配在23万元，对家庭用户的吸引力将非常大。#大V聊车##汽场全开##2026北京车展#
新浪微博 2026-05-03 00:00:00
16. 坦克300 Hi4-T升级后整体体验更均衡了🚗日常市区代步纯电出行很合适，充电效率更高，亏电油耗也更经济，日常通勤用着省心又划算。越野性能依旧在线，硬核的机械素质没变，烂路越野都能轻松应对，可靠性没得说⛰️还支持外放电，露营出游也能用上，城市代步和硬核越野两头都兼顾，日常开实用性拉满，真心觉得很全能✨
新浪微博 2026-02-24 00:00:00
17. 汽车经纬网 | 212越野双平台落地 五款新车破局硬派越野市场
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
18. 贵有贵的道理，悬臂式悬挂靠长摆臂+横置减震器的杠杆结构，行程比约2:1，专门为极端越野设计，细碎颠簸滤震柔，大弹跳阻尼硬，还能降低重心减少非簧载质量，但对空间要求比较高。H臂五连杆悬挂兼顾越野与日常出行，四球节双叉臂侧重公路操控。 蜗牛同学LX的微博视频
新浪微博 2026-01-29 00:00:00
19. 大部分MPV都把目光集中在大型MPV市场，去忽略了中大型MPV也有消费需求。而传祺向往E8 PHEV不止是E8的简单改款。车顶有激光雷达搭配高阶辅助驾驶系统，48.8kWh的电池给予205km的WLTC续航。#2026北京车展##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频
新浪微博 2026-04-24 00:00:00
20. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验
抖音 2026-02-08 00:00:00
21. 2025微博年度混动车型 1V1 ：坦克500 Hi4-Z VS 极氪 9X坦克 500 Hi4-Z，非承载车身、纵置平台，一切为了机械素质。纵置双电机混动 P2+P4，采用3挡DHT+无极变速，低速可以功率分流，P2电机一边驱动，一边充电，兼顾越野和城市需求。极氪9X，搭载浩瀚-S电混架构，全球首个全栈900V高压系统和兆瓦级电驱系统，70kWh大容量电池包，2.0T电混专用发动机与全球功率最高的145kW增程发电机，通过架构赋能，将混动车型推向新的技术高地。#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接
新浪微博 2025-12-12 00:00:00
22. 哦？？领克要做FR架构了FR相对来说可以塞下更大的发动机和电机，且重心分配比前横置合理。上限必须更高。只是要是搞轴传动后驱的话，电池和座舱空间并不友好。我认为不能理解为进步或者趋势，而是当FF架构不能满足某些产品目标的时候，FR就要被提上来了。而且做好架构兼容性，纵置动总的方盒子也能搞起来了
新浪微博 2026-03-20 00:00:00
23. 比亚迪不懂越野？那是你不懂比亚迪！
知乎 2026-04-12 00:00:00
24. 传祺越7,让2026年多了一个“新越野”
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/109597937/
25. 工信部第407批新车
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26. 北京车展现场:广汽传祺“越7”亮相,带大梁、有三把锁、还能改
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27. 广汽传祺越7亮相2026北京车展:首款全场景智享硬核SUV全球首发,重新定义“新越野”
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28. 广汽全新方盒子要来了!设计原创,取名越7能抢方程豹钛7市场?
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29. 传祺越7：前横置发动机，照样能做越野车
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30. 所以传祺e8不更新了？广汽星源插混官宣，传祺越7/向往E8 PHEV
什么值得买 2026-04-28 00:00:00
31. 传祺越7曝光 插混纯电能跑188km 消费者反感点都没了
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32. 从能耗世界纪录到越野新品类，传祺北京车展的炮火与底气
知乎 2026-04-26 00:00:00
33. 横置还是纵置发动机？别只看摆放方向，好用与否差别大了！
今日头条 2025-12-28 00:00:00
34. 全场景越野时代来临 传祺越7解锁多元出行生活
今日头条 2026-04-26 00:00:00
35. E8向左，越7向右，传祺的战略棋盘上没有闲子
今日头条 2026-04-26 00:00:00
36. 横置发动机和纵置发动机，到底该怎么选？普通家用车别被“高级感”带跑
微信公众号 2026-05-13 00:00:00
37. 横置和纵置发动机怎么选 一篇讲透空间与操控差别
微信公众号 2026-04-07 00:00:00
38. 横置发动机就一定比纵向发动机好吗 横置发动机就一定比纵向发动机好吗？ *在汽车布局中，横置和纵置发动机是两种常见形式，但“谁更好”没有绝对答案，关键在于车型定位和设计需求。 *横置发动机通常用于前驱平台，其优点是结构紧凑，能有效扩大车内乘坐空间，尤其适合家用轿车和紧凑型SUV，同时制造成本相对较低。但其缺点是可能带来扭矩转向问题，且不利于匹配大功率发动机和复杂的四驱系统。 *纵置发动机则是后驱或高端四驱车的首选。它将动力沿车身纵向传递，重心分布更均衡，有利于实现更好的前后配重比，从而提升操控性和驾驶乐趣。不过，纵置布局会侵占部分车内空间，结构也更复杂，成本更高。 *因此，“好”与“不好”取决于你的需求。追求空间和经济性，横置是明智之选；若看重驾驶质感与性能潜力，纵置则更具优势。 *关于烧机油问题 *烧机油的原因很多，务必先检查。常见因素包括发动机磨损程度、废气阀、气门油封、涡轮增压器或发动机渗漏机油。如果检查后发现是活塞环堵塞导致的烧机油问题，可以使用司有普PNF技术的2+18组合，在行驶中修复烧机油。切记不要采用泡缸盘轴或使用聚醚胺类物质，这些方法可能导致发动机严重损坏甚至报废。#烧机油修复 #预防烧机油 #司有普安全解决烧机油 #烧机油原因 #免拆治理烧机油
抖音 2026-05-04 00:00:00
39. 城市SUV的“越野”真相
今日头条 2026-04-30 00:00:00
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