11月1日之后,在大阪难波的montbell结账,要先按含税价付款,再去退税柜台登记。
以前当场扣掉的那10%,现在要等到离境:在机场刷护照,海关确认货带走了,钱才由平台退回卡里。日本把游客退税从“当场免除”改成了“先付后退”。知乎
montbell走的是PIE VAT,目前的手续费在2%到3%之间。一件22000日元的冲锋衣,退回来的钱比从前少四五百日元,折合人民币二十块上下。小红书
真正让价差成立的,不是这二十块。
双11期间,montbell联合虾饺百货做品牌日直播,冲锋衣、软壳、速干衣挂出5折,风暴巡洋舰也在清单里。小红书
风暴巡洋舰国内定价接近4000元,日本官网22000日元,按11月4日的汇率约930元。就算国内按最好的5折算,也要2000元,仍比日本贵一倍多。源Sightmontbell日本官网

北京八达岭奥莱店庆,“神衣”软壳折上折后800多元,比东京贵了一倍不止。奥莱的“折上折”,折的是一个已经被抬高的原价。小红书
据源Sight统计,montbell在中国大陆已有40多家门店,国内门店价格往往是日本款的2到3倍,门店成了海淘的“试衣间”。源Sight
雨舞者也是一样。国内原价2999,日本店里一千出点头;按5折算1499,仍贵三四百。小红书
但也不是所有montbell都值得飞一趟。
雨行者是反例。国内旗舰店用券后530元,日本官网11900日元,约500元,只差三十块;双11再打个折,国内反而更方便。小红书montbell日本官网
抓绒、速干T恤这类小件,单价低;算上运费和一个月转运,省下的钱常常不够折腾。

11月的新政也没有改变这个结论。退税要先在店里登记,离境前先去机场海关终端刷护照,绿灯才能托运;同一张收据里有一件拿不出来,整单都不能退。知乎
以前提前两小时到机场,现在最好留出三小时。为了这二十块的差别,多排一小时队,这笔账并不划算。
国内奥莱真正的价值,不是便宜,是有货。东京门店里被代购扫光的颜色和尺码,国内奥莱反而能凑齐。能试穿、能退换、当天拿走,这些是日本和海淘给不了的。
所以该算的不是“日本退10%还是7%”,而是把国内到手价除以0.042(1日元约合0.042元),换成日元,再去对日本官网的含税价签。
高单价的硬壳、羽绒,差的是几千块,值得等一趟旅行或一次海淘;入门款、配件、急穿的,国内5折就是底价。
海淘也不是没有成本:官网下单、转运回国,6件衣服到手1533元,前后将近一个月。小红书
montbell在中国的贵,不是税造成的,是价签本身。退税新政只是把“免税”从10%削到七八个点,它动不了那两倍多的标价。