你有没有打开航旅纵横看过飞机的实时轨迹？你不知道的是：这条轨迹是飞机自己在头顶喊出来的，不加密、24小时循环播——它叫ADS-B。而自己动手"截获"它的成本：一根USB接收棒，外接一根天线的事。
它原本是电视棒，被黑客解锁了隐藏天赋
RTL-SDR原本就是一批被黑客发现隐藏技能的DVB-T电视接收棒，芯片可以被配置成原始IQ采样输出，摇身一变覆盖24MHz–1.7GHz的宽频接收机。插上USB、打开软件，你的电脑就是一支伸向头顶电磁世界的潜望镜，如今主流的V4版连调谐器都换成了R828D，高频性能和发热进一步补强。知乎
你家头顶的电波，比你想象中热闹
看飞机：1090MHz的ADS-B频段，浏览器里航班轨迹就在地图上"活"了，有爱好者说室内普通天线就能收到一大片，“300多公里都很轻松”。但要泼盆冷水：评论区老哥亲测，有些观光直升机压根不播ADS-B。不是你收不到，是它没开口。小红书
收卫星云图：NOAA极轨卫星路过你家屋顶，会把刚拍的云图直接"扔"下来，中心频率137MHz。B站有人实测十几块自制天线就能收到高质量云图，还真有人剪1米电线做偶极天线就开收。配上SatDump这类免费解码软件就能直接上手。短波气象传真甚至能把卫星云图"快递"到收音机里——下面这张就是爱好者在悉尼用短波接收并解码出来的东太平洋热带云图。哔哩哔哩哔哩哔哩哔哩哔哩小红书
再进阶，2.4米锅加LNA，连GK-2A、风云二号静止卫星的云图都能收到。哔哩哔哩
听航空波段：118–137MHz的AM调幅，飞行员和塔台的实时对话，也在这根棒子的射程里。清单上还有：普通FM广播、寻呼机信号、FT8弱电码……一列"怪东西"。
为什么现在值得回坑：OnAir来了
10月底刷屏无线电圈的开源软件OnAir，把解调、纠错、解码、播放串成一条完整流水线，在一个窗口里切换120种信号模式。告别SDR++/SDR#时代到处拼插件的日子，选中模式就能看一条信号被"解剖"的全过程，下图就是它实际解出一架飞机时的界面。知乎小红书
避坑预告：RTL-SDR只有2.4MHz带宽，电视那一整栏宽带模式跑不动。DMR/P25数字语音的专利编解码库还得自己编译，跟电脑性能无关。知乎
评论区被问爆的三件事
天线用哪根：ADS-B用1090MHz专用小天线，NOAA要137MHz偶极子——很多"收不到"，九成是天线跟信号不配对。
软件装哪个：随便玩玩用SDR++，解卫星有SatDump，解传真有fldigi这类老牌工具，想实时看航班地图就上tar1090+readsb。小红书
边界感：只接收、自己看，没问题；但发射必须持有操作证书。社区公认的提醒是：自己收的航班数据别随手上传境外聚合平台，本地自娱最稳妥。小红书
你头顶的天空从来就没安静过。当你开始收得到它，下班路上的寻常傍晚，就变成了一场每日"天象预告"。
