路虎这周的操作,有点冰火两重天。
8月17日,蒙特雷汽车周 The Quail 现场,路虎正式发布了卫士达喀尔(Defender Dakar)公路版。微博新车基于年初拿下达喀尔拉力赛量产组冠军的 D7X-R 赛车打造,是可以合法上路的版本。微博全球限量500台,2027年开始接受预订。小红书几乎同一时间,陆续放出的 2027款卫士家族信息里,确认了一个让性能粉五味杂陈的消息:旗舰 OCTA 的最大功率,从635马力降到540马力。
一边是把最后的满功率 V8 封进限量版,一边是常规旗舰为了排放"缩水"。对卫士粉来说,这周的信息量值得好好捋一捋。
达喀尔公路版,到底是个什么车
很多人对它的印象可能停在"冠军涂装+限量铭牌",但这台车的定位其实很讲究:它卡在量产旗舰 OCTA 和纯赛车 D7X-R 之间,说白了,就是一台能上牌、能上路的拉力赛车。
综合官方亮相和各方披露的信息,关键点这些:
动力上,还是 OCTA 同源的那台4.4T双涡轮 V8(宝马系),但解除了赛事限制,输出635马力、750牛·米,冷却系统同步升级——比上场的赛车还"放得开"。微博底盘上,与 D7X-R 相同的轮距和离地间隙,配 Bilstein 拉力减振器、35英寸全地形胎加20英寸锻造轮毂。驾驶模式新增了沙丘、砂石,还有一个其他量产车上见不到的"飞行模式"——专门应对飞跳腾空和落地瞬间,主动调整悬架的压缩与回弹。座椅是2+2布局,实用性就别指望了。
它的底气也足够硬:今年1月的2026达喀尔拉力赛,三台 D7X-R 包揽 T2 量产组第一、第二和第四名。微博所有赛段冠军也全部收入囊中。微博“赛而优则卖”,路虎这步棋走得明明白白。
价格方面,官方还没公布,海外传出的说法是17万美元左右。微博500台的量、这个出身,注定是少数人的玩具。

扎心的部分:2027款 OCTA 降功率了
再看另一边。
按7月起陆续披露的信息,2027款 OCTA 最大功率比现款少了约95马力,从635降到540,零百加速从4.0秒变成4.4秒。知乎微博原因不是技术倒退,而是欧盟更严的排放法规——同期的宝马 M5 也降了40多匹,只是靠加大电机功率把账面数字撑住。
这就形成了一个很微妙的反差:
公路旗舰为了合规降了功率,越野限量版却因为小批量身份留住了满血635马力。满功率 V8 不再是"想买就有"的常规配置,正在变成一种限量特权。

再叠加今年路虎的大背景,观感更复杂。8月10日,卫士110 HSE 官宣直降17.19万,限时价72.8万起,8月1日到9月30日有效。知乎北京的经销商对媒体说,现在卖一台卫士要亏7万多,纯靠清库存撑着。微博整个车系的价格在放血,唯独这台500台的达喀尔公路版,站在价格战之外。
那作为粉丝,到底该怎么面对
分三类人说。
第一类:预算充足、盯上达喀尔限量版的。 全球500台,2027年开订,中国区配额目前没有官方说法。17万美元的传闻价折合人民币120万出头,听着不算离谱,但别天真——进口到国内,关税、豪车税叠加之后,落地成本会明显高于这个数字;如果走平行进口,限量车的稀缺性决定溢价波动不会小。两条建议:先等官方渠道给出引入和配额信息再动手;官方没明确之前,不要给来路不明的"订金""配额费"掏钱。这个级别的车,贵的从来不是车,是锁定名额的优先权。
第二类:想要满血635马力、且要量产车的。 2027款降功率之后,现款26款 OCTA 就是最后一批635马力的合法上路卫士。指导价199.9万,算上豪车税开票奔着224万去了。微博但要泼盆冷水:现在的市场,经销商卖一台普通卫士都亏7万,200万级车的保值压力只会更大——小红书上关于 OCTA 收藏量最高的帖子,标题就叫《凭啥卖200万?》。小红书真想买,别在价格高点出手,多比官方渠道和平行进口的价差,把"收藏属性"当加成,而不是当购买理由。
第三类:观望的大多数。 2027款卫士的变化不止 OCTA 降功率:新增了 Vertex 版本,按已披露信息是 V8+双腔空悬+双锁、外观更硬核的取向。知乎110首次提供六座布局,后面还有更小号的卫士电动化车型在路上。微博如果你要的只是一台日常能开的卫士,眼下官降窗口(110 HSE 限时72.8万起,到9月30日)是价格相对明牌的一段;你该等的是产品,而不是更低的价格。

接下来值得盯的信号
最后留几个观察点,方便持续跟进:
达喀尔公路版的官方定价与引入计划——17万美元的说法是否属实、中国区有没有配额;
26款 OCTA 的终端行情——官降潮会不会传导到这台199.9万的旗舰;
2027款 OCTA 国内规格是否同步降功率、以什么形式落地;
Vertex 版本的定位和定价——如果它卡在 OCTA 之下,会吃掉一部分"想要 V8 但不想掏200万"的需求。
V8 的时代在收尾,路虎这周做的事,本质上是把最后一排的座位分成了两种:一种是500台的限量,一种是540马力的现实。选哪个,看钱包也看热爱。但在信息明确之前,别先掏订金。