41款新车拆解：GV90无B柱对开门是技术突破还是营销噱头？增程技术欧洲落地能否解决里程焦虑，和BBA对比给你不吹不黑的购车框架
08-28 16:38
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9. 韩媒：现代汽车除美国市场外，其他市场均出现下滑！ 8月21日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，现代汽车第二季度在除美国以外的大多数主要市场销量下滑。由于关税和地缘政治风险等外部环境恶化，加上与中国汽车制造商竞争加剧，该公司盈利能力无可避免地下降。现代汽车计划在下半年于主要市场推出新款热门车型，以此为契机推动销量反弹。 据现代汽车发布的数据显示，除美国以外，今年第二季度大部分地区的汽车销量均出现下滑。现代汽车在美国的销量增长0.9%，达到26.5万辆。 相比之下，欧洲销量下降10.9%，至14.4万辆。这主要是由于Kona和Tucson等主力车型老化，以及缺乏小型电动车产品线来应对来自中国电动汽车的攻势。现代汽车副总裁兼金融部负责人李承祖表示：“缺乏B级电动车型来与中国汽车竞争。”他还补充道：“在欧洲实现100%的销售目标相当困难。” 非洲和中东地区的销量下降了23.8%，中国市场的销量也暴跌了36.9%。由于发动机气门零件供应商发生火灾导致生产中断，韩国国内市场销量也下降了16.4%。尤其值得注意的是，由于Genesis和Palisade等高附加值车型销量下滑，不仅销量下降，车型结构也恶化。 盈利能力也受到显著影响。营业利润为2.8509万亿韩元，同比下降20.8%。 李承祖表示：“由于大部分生产中断都涉及高附加值车型，车型组合的恶化对营业利润产生了负面影响，然而，随着混合动力车型占比预计持续上升，生产中断的恢复以及车型组合的改善将在下半年产生显著的积极影响。” 现代汽车将面向各个市场推出新车型作为下半年业绩反弹的关键驱动力。目前，导致生产中断的零部件供应问题已恢复正常，公司计划通过下半年增产来弥补销量损失。 李承祖表示：“得益于下半年新车型的上市，我们预计明年欧洲市场将实现增长，我们将维持6.3%至7.3%的年度营业利润率预期不变。考虑到市场前景，年度销售目标可能会略低于预期。”
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汽车之家 2026-08-21 00:00:00
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