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崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

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02:24

2026环西刚开赛两天,崔克(Trek)这边就值得单独聊一聊。

先快速复盘前两个赛段。第一赛段是摩纳哥9.4公里个人计时赛,波加查以0.09秒的微弱优势绝杀海特,职业生涯第一次披上环西红色领骑衫。微博微博季军的故事更让人动容——塔林的弟弟一周前刚离世,他依然站上了发车台,连波加查赛后都说,自己本来希望赢的是塔林。微博

第二赛段是本届最长赛段,终点设在法国马诺斯克的缓上坡。微博小将布伦南拿下个人首个大环赛单站,波加查第三守住红衫,佩德森第四。微博

崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

佩德森这个第四,值得单独说。最后冲刺阶段他发起了标志性的超长距离冲刺,结果被旁边腿更长的布伦南跟住、反超。这就是佩德森的招牌打法:提前发动、赌自己的极限速度,冲开了是赛段冠军,冲不开就是被翻盘。去年环西他这么赢了,今年第二赛段他这么输了。

而崔克今年带来的,是一套和去年完全不同的玩法。

从一条线到两条线

回看去年:崔克2025环西的主题就两个字——绿衫。双核是佩德森和奇科内,当时官方的口号是"烈焰征途,剑指绿衫"。微博效果很理想:佩德森一路穿着绿衫拿下第15赛段冠军,冲刺积分优势一度扩大到98分。微博

今年阵容一公布,画风变了:佩德森和谢尔莫塞领衔,外加蒂博·尼斯、贝纳、凯姆纳、康拉德、莫斯卡、诺斯高。微博一个冲绿衫的冲刺手,配一个冲总成绩的爬坡手,崔克这次在环西同时押了两条线。

崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

这也不是崔克第一次试双线。今年环法就是阿尤索冲总成绩、佩德森冲绿衫。为了那件绿衫,崔克提前数月实地勘路、比赛中队友全程护航。美骑网但在环西把冲刺和总成绩两个主将同时摆上桌,还是头一回。

佩德森:三连大赛积分衫的野心

以这两年的战绩,佩德森配得上这样的待遇:去年环西绿衫,今年环法绿衫。美骑网如果这届环西再把绿衫穿回身上,就是连续三届大环赛拿下积分衫,现役车手里有这个稳定性的屈指可数。

崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

他对积分衫有多上头?今年环法有个细节:他追进庞大突围集团、拿下途中冲刺点第一,最后只换来一个敢斗奖,赛后他直接说:“那个奖项对我来说没什么用。我输给了绿衫最大对手很多积分,所以我并不需要这个奖”。微博除了绿衫,他什么都不想要——这种执念,正是崔克敢把绿衫任务交给他的原因。

但今年这趟绿衫之旅,一点也不轻松。连首日0.09秒惜败的海特,都想着靠突围抢途中冲刺减秒来抢红衫。能冲刺还能进攻的范阿尔特,最后2公里一个加速就把局面搅乱。微博佩德森的优势是输出稳定、途中冲刺点拿分狠,再加上崔克的带冲列车;关键就看三周里他能不能把超长冲刺的状态一直续住。

谢尔莫塞:从副将到主将的第一次大考

双主将里,谢尔莫塞是疑问更多的那个。

这个25岁的丹麦人不是新人:2025年阿姆斯特尔黄金赛,他力压波加查夺冠——那场波加查单飞了34公里,最后还是输给了三人冲刺。微博他的骑法一直有争议,社区里有人吐槽他"坐轿子坐到底,最后十来公里就没怎么领",但也有人服气:“能坐轿子坐到底是他本事”。微博

崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

同年6月,他又拿下首届安道尔MontBanc经典赛,崔克官方用"火热的状态"来形容他。微博今年4月的阿姆斯特尔,他在两人冲刺中不敌埃菲内普尔,拿了第二。微博

但单日赛是单日赛,大环赛总成绩是另一回事。今年环法,崔克的总成绩希望押在转队而来的阿尤索身上,谢尔莫塞也进了参赛名单。微博结果阿尤索在第19赛段阿尔普迪埃彻底崩盘,落后波加查6分30秒。微博本届环西阿尤索没有出现在阵容里,谢尔莫塞终于等来了第一次在大环赛以主将身份冲总成绩的机会。

先把冷水泼上:本届环西总成绩最大热门仍是冲着"环法-环西-世锦赛"三冠来的波加查。微博对谢尔莫塞来说谈红衫不现实。更实际的目标是总成绩前十,证明自己扛得住三周。社区对这届阵容的评价就五个字——“这阵容也不差”。微博预期管理到位,反而适合安心看戏。

接下来三周,看什么

比赛8月22日到9月13日,21个赛段、3275公里,一共7个山顶终点。微博微博路线紧贴地中海、途经4个国家,总爬升接近58000米,最后10个赛段全部集中在安达卢西亚,9月13日的收官战直接放在格拉纳达的阿尔罕布拉宫。微博对崔克车迷来说,盯住三个点就够了:

崔克环西双主将:佩德森冲三连绿衫,谢尔莫塞首考总成绩

一看佩德森的绿衫账本。他的积分来自途中冲刺点和赛段名次,哪些赛段有冲刺机会、第一周的起伏路能不能安全通过,决定了绿衫悬念能不能留到后半程。

二看谢尔莫塞的第一个山顶终点。7个山顶终点是他的试金石,首个山顶赛段就会立刻暴露他的总成绩成色:能不能跟住波加查的集团、输多少时间,就是最直接的晴雨表。

三看崔克的"主将冲突"。上坡冲刺终点既适合佩德森也适合谢尔莫塞,当赛段地形两头都沾的时候,车队保谁?这是本届环西崔克最大的变量,也是最有意思的地方。

顺带一提,环西开赛的同一天,环德国赛也传来消息:崔克小将托伊腾贝格冲刺拿到赛段第三,德尔托罗锁定总冠军,这是他今年第四个多日赛冠军。微博这套班底的深度不缺,环西只是其中一块战场。

最后说句判断:这两年崔克试过单线冲绿衫,也试过围绕阿尤索打单主将总成绩,这次环西双主将,本质上是一次决定车队未来大环赛资源怎么分配的试验。谢尔莫塞能不能立住,直接影响崔克明年还往不计成绩这条线上投多少。三周时间,看这把牌能打出什么结果。

内容由AI生成

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