法拉利等超跑在中国市场到底实不实用？1500+用户观点大碰撞_跑车

1. 2025上半年仅售356辆！法拉利中国三连跌

2. 法拉利等超豪车集体缺席中国车展，中国市场不香了？

3. 法拉利真的卖不动了！ 2010年，法拉利在我国卖了300辆。 2015年，法拉利在我国卖了673

4. 我算懂了

5. 为什么法拉利根本不在乎中国人买不买？它卖的不是车

6. 法拉利真的卖不动了！

7. 老外拿小米硬刚法拉利，竟打出如此局面？ #直线加速赛 #小米汽车 #电车vs油车 #法拉利sf90#老外看中国车

8. 驾驭诗意，法拉利Amalfi中国首秀

9. 一口气带你看懂，法拉利Portofino二手选车指南

10. 法拉利SF90是“混动性能标杆”还是“过度溢价”？1500+用户观点大PK

11. 日常生活中，我们应当如何操作一辆法拉利SF90

12. 法拉利FF购买指南

13. 超跑为啥从不自己上高速？

14. 混动时代，Revuelto该有的样子

15. 混动时代的“蛮牛”1001 马力 V12 旗舰的“双面人生” 2025 款兰博基尼 Revuelto 早高峰通勤全体验

16. 🏎️ 在广州，开奥迪R8是什么体验？

17. 再次拓宽GT边界法拉利Amalfi

18. 新手也能驾驭的法拉利

19. 关于法拉利GTC4Lusso使用感受

20. 给法拉利粉丝一点中肯的建议（一）

21. 法拉利上海售后服务中心新址启幕跃马本地服务体系臻享升级

22. 90% 法拉利仍能上路？揭秘 3 个让超跑靠谱的核心因素

23. 奥迪唯一超跑

24. 聊一聊仰望U9作为华系超跑，跟我们熟悉的超跑有啥不一样

25. 小米SU7 Ultra纽北挑战法拉利保时捷，50万电车逼近百万超跑极限

26. 超跑话语权，正在从欧洲转移？

27. 法拉利SF90Spider夜间驾驶体验

28. 法拉利Purosangue主观驾驶性简评

29. 法拉利488

30. 法拉利F8

31. 法拉利Amalfi中国首发，起售价259.85万元

32. 法拉利4S店全国分布

33. 一年卖2030辆，中国超豪华进口车销冠曝光

34. 利空袭来！法拉利爆量跳跌15%，豪华汽车品牌日子难过？

35. 跃马传奇再临

36. 别再当大冤种了‼️想买SF90的进来避坑

37. 296 Speciale🏁🐎

38. 法拉利2025Q3业绩速览

39. 法拉利第三季度持续稳健增长，高端定制与品牌业务成亮点

40. 法拉利2025年营收增长7%至71.46亿欧元，订单已排至2027年底

41. 法拉利2025年财报

42. 拆解法拉利商业逻辑

43. 别再当大冤种了‼️想买SF90的进来避坑

44. 全新跃马杰作，法拉利849 Testarossa，让人叹为观止#汽车人共创计划 #法拉利

45. 法拉利roma

46. 作为关注高端汽车市场的驾驶爱好者，我一直觉得高端豪华的核心是用户体验，而仰望U7恰恰做到了这一点。它打破纯电性能、续航、快充的不可能三角，1006km续航+极速闪充解决补能和里程焦虑，1300匹马力带来超跑级性能，再加上云辇、天神之眼等顶尖技术，实现路况、智驾、安全的全维度保障。四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7，它为高端用户带来规划、掌控、时间三大自由，让豪华真正融入每一次出行。#仰望U7##仰望U7四电机续航1000##中国智造# http://t.cn/AXVNO8qj

47. 第一台四门四座的法拉利，第一台主动悬架的法拉利，第一台标配3D柏林之声的法拉利，仍然是一点不带电12缸自然吸气的法拉利，仍然是开起来和纯正跑车完全相同的法拉利，但是是第一次能让你感受到主动悬架在弯中保持车辆水平的神奇法拉利。第二次试驾，又开了几百公里，可以下结论了，它这就是有史以来最舒适，豪华配置最多的法拉利跑车。#法拉利purosangue##我与汽车的日常#

48. 法拉利Amalfi，一台更轻松惬意的GT跑车

49. 中国超跑，如果放在百万级的赛道里，必须得有独特的内核，要和那些传统的欧洲超跑做出差异美系或者日系的跑车，特点是内外饰的做工，包括造型设计，没有欧洲车那么精致，但车价比较低，性能上也可以追平欧洲超跑的水平如果中国超跑想要造好，或者说想到得到认可，内核就不应该只是追求速度，外观上一定要有自己的文化自信，还要把智能体验做透，这是与外国超跑重要的产品差异期待腾势Z能在世界级的赛场上，和外国超跑同台竞技

50. 小米Vision GT大家都看到吧？在巴塞罗那展出后，已经不是扬眉吐气这么简单，而是很难得获得了全球媒体几乎全一致的好评。中国原创设计，终于让全世界都震惊了一回。除了超跑那各家都有的震撼外观，小米Vision GT更是展现了以往超跑少有的温暖座舱。同时再配上人车家三合一的智能元素。让一台超跑，既强悍又温暖还带点好玩。这不仅仅是一台中国超跑，更是一家中国科技公司造出来的超跑，连设计师李田原，也是来自中国。这些元素加起来，就知道这台小米Vision GT的意义所在了吧？

51. 对操控有要求的朋友，可以关注一下刚预售的深蓝L06预售价：13.99-16.19万它最核心的技术是搭载了MRD磁流变悬挂，这个是300万法拉利同款过去超跑和豪华品牌才有东西它好处就是，极大提升车辆的操控和舒适性。就连遇到飞坡极端的路况，它能快速稳定车身姿态，落地一两把稳住，不会让车子抛跳得太厉害是不是有点玄乎？等它上市，我去给大家试试车#深蓝l06入门满配预售价13.99万#

52. 京西供货名单出炉！看第一眼我就发现了深蓝汽车的身影。#百万超跑悬架技术被国产车拿下# 以往300万法拉利搭载的296 GTB同款的磁流变悬架系统也要用到20万级的车型上了，要论普及还得是咱国产！#了不起的L06# 有了法拉利同款悬架操控，意味着拥有了更好更佳的操控，超快响应速度，超高调节频率，不同路况有不同的状态，超跑级表现随时在线，让我们开得畅快，更开得舒适。300万级的底盘，确实充满惊喜，拥堵跟车前后俯仰小不晕车，掉头急弯侧倾小晃动少，如果遇到坑坑洼洼的路段也能如履平地，高速行驶时也能带来超快响应，确保平稳顺畅，驾控随心。毕竟这套技术可是有着10ms级瞬时响应，1000次/秒高频调节，根据路况及时调整姿态，让车拥有了基于路况进行调整的适配能力。关注驾控更在意舒适，好底盘才能让咱们爱上驾控！深蓝L06期待值拉满了，作为一名爱开车的科技博主，我非常想实测一下。

53. 保罗车闻丨3000公里仰望U7使用体验

54. 小米SU7 Ultra是真的火出圈了，作为首款登上GT7的中国车，直接点亮了游戏里的中国国旗，这波真的让国人狠狠骄傲了一把，妥妥的中国汽车新名片。不管是国内的专业车手、游戏博主，还是海外的冠军玩家、各国车友，体验后全是好评，官方统规赛十五万人参赛的热度，直接超过了同期的经典车型。这车开着是真有挑战性，上手得适应电车的驾驶技巧，找准节奏后就知道啥叫纽北之虎，高速稳、下压力足，操控感直接拉满。更别说它还能在纽北和法拉利、保时捷这些超跑同场竞技，素车状态就敢和大牌掰手腕，价格还不到人家零头，这就是中国汽车的硬实力啊。小米这波不仅让世界看到了中国制造的进步，也让咱们的汽车文化越来越有底气了～

55. 【#百万超跑驾控深蓝L06上市#】不得不说，深蓝L06这次给我一个科技理工男的感觉杀入不到20万内的电动轿跑市场的感觉，它的“技术平权”理念足以重构电动轿跑价值标准，首先就是这套法拉利同款磁流变悬架，可以实现每秒1000次软硬调节，配合CTV电池车身一体化技术，将百万超跑驾控体验下放至主流市场。其次，这套3nm天玑座舱芯片以1637481的安兔兔车机跑分成为行业第一，领先第二名33%，重新定义车机交互流畅度。别忘了，这次深蓝把诚意做到了底，不玩虚的，直接全系标配激光雷达，以及采用特斯拉同类一段式端到端智能驾驶辅助算法，更懂中国路况、更安全、更高效。深蓝L06的上市，正推动磁流变悬架、3nm芯片等顶尖技术加速普惠。此举不仅彻底打破了“国产=低端”的陈旧认知，更以十足的“技术底气”迫使宝马i4、特斯拉Model 3等外资车型加速技术迭代，中国新能源品牌从“跟随者”向“规则制定者”的转型拐点已至！#深蓝董事长称安全比速度更重要#

56. 到浙江义乌找袜子大王收一台准新法拉利 SF90Spider，大哥人低调又谦逊#我和汽车的日常##udg梦想车库# 老胡的车生活的微博视频

57. 当同级还在拼配置，深蓝L06已用实力给出年轻人第一台车的理想答案。作为长安系央企新能源领军者，这台“公路磁悬浮”轿跑，满是对年轻需求的精准洞察。谁能想到，百万超跑才有的法拉利同款磁流变悬架，竟出现在入门级轿跑上！中国品牌首个量产搭载，每秒1000次调节频率，麋鹿测试85.6km/h同级榜首，再加上一体化大压铸车身与零自燃金钟罩电池，深蓝董事长“安全比速度更重要”的承诺，全藏在这份“贴地飞行”的底气里。智驾领域，深蓝L06堪称“黑马”。特斯拉同源端到端算法，却凭3万+中国道路数据集更懂本土路况，全系激光雷达加持，实现行业首个量产城市自主漫游，复杂路况比人驾更稳更快，彻底解放双手。 3nm车规级芯片打造的天玑座舱S1Ultra，跑分163万+登顶行业，丝滑度媲美苹果手机。四图融合导航、解压互动特效，让开车变成移动的治愈时光。670km续航+15分钟快充，宁德时代电芯加持，彻底告别续航焦虑，还能外放电解锁露营自由。 #百万超跑驾控深蓝L06上市# 这不仅是一台新车，更是深蓝用科技为年轻人打造的“绽放利器”。超跑驾控、顶尖智能、越级体验，它证明了年轻人的第一台车，就该如此全能又精彩！

58. 法拉利是真稳！开 3 个月不亏钱！抛开汽车本身，已经是一个文化传承的象征了#我和汽车的日常# 老胡的车生活的微博视频

59. 最近买超跑的注意了‼️这些都仅限赛道使用..

60. 我替法拉利设计了下赛季F1新车SF26！

61. 传奇车评人理查德·哈蒙德，最近在珠海赛道试驾了仰望U9Xtreme，这位传奇车评人以前试驾过的顶级超跑不计其数，仍然被这台中国纯电超跑给惊艳到！直言称仰望U9Xtreme的性能和操控完全超出预期，动力猛、技术强、开起来又稳又炸，完全不输国际一线超跑。#仰望U9Xtreme##全球传奇体验超跑新物种# 这次试驾不仅让哈蒙德刮目相看，更通过他的影响力，把中国高端制造的实力带到了全世界。可以说，仰望U9Xtreme不只是一台超跑，更是中国高端智造的实力答卷，用硬核性能和顶尖技术，亮出中国新能源超跑的底气与自信！

62. 传统超豪会不会集体 “慌了”！中国超跑用黑科技实现降维打击！中国新能源化大发展至今，相信大量的准豪车车主也一直在吐槽传统超豪死守老派奢华，科技配置保守到像活在十年前… 直到尊界S800 横空出世，才发现中国超豪早就悄悄完成了 “弯道超车”！🚀德国资深车评人老左都忍不住夸：“比宾利还能打！自适应悬架把舒适和操控焊死在巅峰”—— 但这只是开胃菜！✅ 无物理后视镜设计！靠投影 + 电子中央后视镜解锁 360° 无死角视野，科技感直接拉满；✅ 华为乾崑智驾 ADS 4.0 太顶了！自动修正路线、避让行人、红绿灯启停全自动化，连隧道变道都稳如老司机，双手半解放不是梦；✅ 语音控制 + 移动影院 + 动态星空顶，把 “冰冷奢华” 变成 “有趣的科技盛宴”，这才是超豪该有的样子啊！对比那些守着老本的传统超豪，尊界S800 用实力证明：超豪的未来，从来不是只有 “传承” 两个字，更要有中国科技的颠覆性创新！🇨🇳在我们部分人还在对自主豪车表示疑虑的当下，德国车评人老左的观点却给中国自主豪车一个新的注脚，是不是如此？评论区聊聊#海外车评人锐评中国豪车##中国超豪车海外出圈#

63. 深蓝L06可以说是15万级驾控之王，因为它搭载了300万级法拉利同款磁流变悬架，拥有毫秒级自适应调节，飞坡不跳，过弯不偏！知识点：深蓝L06是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架车型！#百万超跑驾控深蓝L06上市# 牛丸科技的微博视频

64. #仰望U9X成为全球最快汽车#啊啊啊太牛了！仰望U9X打破了中国汽车工业新的突破！496.22km/h的极速成为全球最快汽车！1200V超高压性能平台、易四方技术平台、云辇-X全主动车身控制系统，超强动力输出！加上极致操控稳定，绝配啊！这是用实打实的成绩证明了中国超跑已具备与国际顶级超跑正面竞争的实力。这些年中国汽车技术越来越强，打破了超豪华品牌多年的垄断！中国汽车工业和造车技术真正实现了历史性突破！

65. 下半年买车，到底是买油还是买电？详细给您分析一下两者优缺点！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #油车 #电车

66. 15万级电动轿跑天花板来了，年轻人的第一台dream car深蓝L06～不跟风加速内卷，专把安全与驾控拉满双buff！#百万超跑驾控深蓝L06上市#说实话，百万超跑同款磁流变悬架太良心，毫秒级调节阻尼，过坑不颠、急弯不飘，稳到离谱；全系标配激光雷达，预判复杂路况超精准，新老司机都安心～ 4项全球首发、2项行业首发；6项同级唯一、6项同级领先~颜值在线+技术下放，好看好开又靠谱，这波技术平权谁能不爱？15万预算闭眼冲就对了！！#深蓝董事长称安全比速度更重要#

67. #中国超跑由我定义# 如果让我描述心中的中国超跑，我会想到三个关键词：设计、技术和文化，腾势Z站准了。设计不用非常炸，有东方元素在里面，关键是原创性；技术上，云辇-M、易三方等尖端技术加持，不吝啬的统统给到；最后落到文化，或者说价值，一台集大成者的百万级超跑，还是中国制造，本身就超越了交通工具本质，有一种归属感和自豪感，在电动化时代，别人以前能做到的我们也能做到，而且还能做的更好。

68. 刚刚，小米超跑全球首秀！人人都开得起

69. 现在你会买油车还是买电车？ #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

70. 仰望U9X完成屠榜，中国汽车工业的绝对天花板

71. #中国超跑由我定义# 腾势Z扛起了中国百万级电动超跑的大旗！从追随者到定义者，中国汽车再次硬气起来！其汇聚比亚迪最顶尖的技术鱼池，纯电驱动的敏捷搭配东方美学的独特，打破传统超跑的刻板印象，既要有赛道的极致性能，也有日常的实用便捷，这是我心中的中国超跑

72. 法拉利首款纯电车型LUCE内饰

73. 【#了不起的中国#新的“中国速度”！中国超跑刷新世界纪录】近日，比亚迪旗下高端品牌仰望U9 Xtreme以496.22公里/小时的极速成绩，获德国ATP认证，成为全球最快量产汽车，中国汽车在高性能汽车领域首次站上极速世界之巅!同时，该车在德国纽北赛道的首次测试，取得了6分59秒157的阶段性成绩。仰望U9 Xtreme依托比亚迪完全自主研制的【易四方+云辇X】技术架构，展现出纯电超跑的巅峰性能，是中国汽车工业高端化进程中的一次关键突破，彰显了我国在顶级超跑研发与制造中的顶尖实力。#河南青年好网民# 河南共青团的微博视频

74. 等等党请放心冲！深度使用一个月后，我发现了华为FreeClip 2 的核心升级

75. 车是现金流的粉碎机！买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #养车成本 #理性消费

76. 买油车还是买电车？优缺点一次讲清楚！ #超哥直播回放#油车#电车#买车

77. 深蓝L06 or 法拉利？L06上了法拉利同款技术，磁流变悬架，操控更稳定，乘坐更舒服。大家一定要去体验一下！#深蓝l06麋鹿测试成绩公布##深蓝l06# 叫我科技暴龙的微博视频

78. 深蓝 L06 上市，核心就一句话：把百万超跑的磁流变悬架，和算法对标特斯拉、又有激光雷达的智驾，一次性打包卖了。磁流变悬架下放到这个价位是第一次见，响应速度比普通 CDC 快几十倍，过坎飞坡的贴地感，以前真是百万级豪车的体验。麋鹿测试 85.6 km/h 比保时捷 911 还高，硬件底子确实硬。智驾配置也狠，全系激光雷达 + 特斯拉同源的端到端算法，但数据集全是中国路况，算是特斯拉 FSD 的本地化 + 激光雷达增强版。车机首发了 3nm 芯片，流畅度更是拉满。智驾比特斯拉更适应国内路况，最后定了个 13.29万起的价格。这下压力给到同行了，你们觉得这配置和定价，能爆吗？ #深蓝董事长称安全比速度更重要# #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#

79. 猎装车喜欢吧？V12喜欢吧？法拉利喜欢吧？这不就来了，法拉利FF#法拉利 #法拉利FF #v12发动机

80. 法拉利卖1亿当玩具，中国车企卷到成本价：我们为何困在“性价比陷阱”？

81. 法拉利Amalfi 它凭什么成为最适日常的跃马？

82. 不是SUV是FUV 这是一台可以日常使用的法拉利V12猛兽。特别的对开门设计在用车上给人一种很优雅又很实用的氛围感。虽然是V12，但是动力调校和输出并不需要特别关注和控制，车自身就会配合车主来做调整。特别喜欢fuv的主动悬挂系统，又带电又带油，感觉过坑过减速带都像被糖豆人吃了那么爽 #赛车手张臻东 #法拉利fuv

83. 法拉利竟然打不过比亚迪，超跑巨头真的没落了

84. 𝙁𝙚𝙧𝙧𝙖𝙧𝙞 𝘼𝙢𝙖𝙡𝙛𝙞 ｜当意式浪漫遇见驾驶激情

85. #法拉利849 #超跑豪车法拉利849 Testarossa中国首秀，当红色跃马的传奇基因与尖端科技碰撞，当赛道激情与东方底蕴交融，一场颠覆超跑认知的盛宴在法拉利之家拉开帷幕。法拉利大中华区新任CEO杨跃思博士（Dr. Jan Hendrik Voss）携中国首位F1赛车手、法拉利车队车手周冠宇重磅亮相，共同揭开这款传承与革新之作的神秘面纱。发布会现场最令人振奋的环节，莫过于法拉利车队储备车手周冠宇的惊喜登场。作为曾在法拉利车手学院度过四年时光、如今重返跃马阵营的中国车手，周冠宇分享了与品牌的深厚联结：“从小就梦想驾驶法拉利赛车，如今既能以储备车手身份参与车队模拟器测试、赛车调校工作，又能亲手触摸849 Testarossa这样的杰作，对我而言意义非凡。” 周冠宇从专业赛车手视角解读道：“这款车的动力响应、过弯精准度和空气动力学表现，都带着浓郁的F1赛道基因，尤其是源自F1技术的MGU-K电机，让每一次加速都充满纯粹的驾驶激情。”现场周冠宇还透露，自己已在菲奥拉诺赛道体验过849 Testarossa，1分17.5秒的单圈成绩让他印象深刻，“它既适合赛道驰骋，也能满足日常驾驶，是一款真正‘无短板’的超级跑车。” 法拉利849 Testarossa的四大核心亮点，完美诠释了“传承之上，颠覆所见”的产品理念：1，巅峰动力：1050马力的混动猛兽。2，空气动力学：415公斤下压力的工程艺术。3，智能驾控：数字孪生赋能的赛道级响应。4，经典新生：穿越时空的设计美学。 2025美照大晒

86. 法拉利工厂开出一辆中国车，这画面太魔幻了

87. 法拉利849上市：1050马力超跑，价格或超千万？

88. 买二手法拉利，你会试车吗？法拉利430入手选购避坑试车方法！判断两大通病故障问题底盘异响变速箱故障 #玩车日常 #法拉利 #经典车 #整备 #老车修复

89. 💥法拉利Purosangue V12。2025年5月上牌｜实表4800km｜国六排放 6.5L V12自然吸气，725马力+8速F1 DCT，3.3秒破百，极速310km/h 对开门设计超优雅，4座布局兼顾性能与家用，日常通勤也能开的法拉利 V12自吸+法拉利赛道基因+SUV实用性，这台FUV谁不爱啊🚗💨 有意的老板们私！！！主页咨询☝️回复更快 #法拉利 #法拉利FUV #二手豪车 #dou是好车 #拍车日常

90. 法拉利VS兰博基尼：谁才是真正的“超跑一哥”？销量数据说了大实话

91. 法拉利Amalfi国内发布对话杨跃思博士解码跃马的坚守与革新

92. 一台中国电动车，从法拉利工厂开出来了

93. 体验法拉利296 Speciale：为什么说操控感是电动超跑给不了的？

94. 52.99万起的小米SU7 Ultra，加速与圈速对标超跑，但日常驾驶体验如何？

95. 中国超豪华汽车进口冠军：一年卖出2030辆，领先玛莎拉蒂、法拉利

96. 2024年法拉利全球赚疯混动占比首超燃油车

97. 就长这样？法拉利首款电动车型最新谍照曝光

98. 上海首家法拉利官方售后服务中心落户普陀

99. 2026 款法拉利 F80 曝光，820 马力 + 2.8 秒破百 + 双层导流，赛道超跑还能日常通勤

100. 法拉利488和GT系列应该怎么选？ #法拉利488 #法拉利roma #广东超跑维修 #广州法拉利专修 #全车整备

101. 严控行程4000公里内？超跑耐久性争议再起

102. 百万级电动超跑使用成本合理吗？全网用户观点大PK

103. 2025中国市场百万超跑销量榜出炉：保时捷911领跑

104. 4000 公里就封存？超跑真的 “开不得”？

105. 【网通社快报】布加迪威龙换油费超20万

106. 法拉利 Roma 敞篷版拉利 Roma 敞篷版法拉利 Roma Spider 是 Roma 硬顶跑车的敞篷版本，于2022年发布。主要特点： 🚗 设计风格新古典主义美学：延续了 Roma 的优雅意式风格软顶敞篷：14秒内完成开合，时速50公里以下可操作 2+2座椅布局：四座GT跑车 ⚙️ 动力系统发动机：3.9升 V8 双涡轮增压最大马力：620匹马力 0-100km/h加速：约3.4秒极速：超过320公里/小时 🎯 定位现代GT跑车：兼顾日常驾驶舒适性和高性能生活方式跑车：适合长途旅行和日常使用敞篷驾驶乐趣：提供露天驾驶体验 💎 特色保留了硬顶版的运动性能精致的内饰工艺先进的驾驶辅助技术纯正的法拉利驾驶体验 Roma Spider 代表了法拉利对优雅、性能与开篷驾驶乐趣的完美结合。 #dou是好车 #懂车更懂你 #抖音汽车

107. 【行业深度】聚焦三大核心赛道全球电动超跑市场2025年总结和2026年展望

108. Yu7ultra（法拉利Purosangue）试驾体验

109. 网友爆猛料，意大利法拉利园区出现小米SU7 Ultra！原来是法拉利官方购买，目的测试及开发下一代纯电平台

110. 法拉利的底盘，被中国车量产了

111. 法拉利大中华区新总裁“哈佛高材”杨跃思博士！破局之道

112. 看来现在真是向电车转型了…

113. 法拉利California T #法拉利加州t敞篷 #汽车文化 #老车翻新 #我和汽车的日常

114. 马斯克详解电动超跑Roadster：颠覆性科技与驾驶体验的终极融合

115. 法拉利上海售后服务中心新址盛大启幕

法拉利等超跑在中国市场到底实不实用？1500+用户观点大碰撞

精选参考来源