赛道日动力变肉？热衰减真相与散热升级方案
06-07 11:27
精选参考来源
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搜狐 2026-04-16 00:00:00
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9. 丰田普拉多lc250 系列1GD-FTV2.8L柴油变速箱油冷 ！该产品专为减少在沙地雪地越野或炎热条件下的牵引搬运和驾驶所造成的过热传输热量而设计 32毫米14排鳍片和板设计允许极端冷却耐用的黑色粉末涂料抗氧化 在150psi下进行100%压力测试以保证质量高效传热的内部管效率提高高达50%（*传热率-BTU/小时 为什么要装它 由于自动变速器产生的极端热量辅助机油冷却器是一种经济高效的方法有助于防止昂贵的变速器维修 自动变速箱油（ATF）冷却润滑和清洁内部变速器组件当传输组件超过93°C（200°F）时ATF的性能会受到严重影响随后ATF密封件和传输的内部部件的寿命大大缩短更高的内部温度也会增加摩擦板和离合器板的磨损率 工作方式Direction-Plus™变速器冷却器可以将ATF的温度降低33°C 这可以将变速器、ATF和所有内部组件的预期寿命增加一倍#lc250柴油版 #普拉多lc250柴油变速箱油冷#lc250改装#变速箱冷却
抖音 2026-01-31 00:00:00
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