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10万内纯电小车怎么选?MG4和海豚实测对比,续航、抗冻、空间全拆解

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06-06 01:54

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实测MG4续航!通勤+高速达成率干货实测
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这份MG4提车40天的记录,给我的感觉是:它不是那种处处完美的“优等生”,但确实是把日常代步和周末出行都接住的那类车,具体情况往下看。 先说电耗和续航这块,车友的描述挺接近日常。平时开100左右的速度,续航差不多打个八折;偶尔上 120 也没出现那种突然崩掉的感觉。官方标的437km,放在上下班通勤和周末乱跑这种节奏里,基本够用。📍 说白了,很多人买电车怕的不是续航短,而是“你一跑快就掉得离谱”。MG4至少这段时间里,没有把这个焦虑放大。 在说空间,这块倒是挺意外的用法:五一出去玩 5天,直接睡车里。睡着“有点硌”这句太真实了,车毕竟不是床,能扛住就不错,真有这需求还得提前备垫子。储物方面,三层后备箱这种设计确实实用,东西好分层,收拾起来没那么乱。🚗 另外,这位车友买车前对比的那几台也挺典型:缤果、元UP、星愿、启源Q05,各有吸引人的点。能把人留下来的,还是价格和配置组合:7.6万 能拿到 437km的续航,再加上热泵和液冷,对南方这种环境确实挺友好,怕冷的人会更在意这个。 ✨ 当然也得说缺点:这车目前让人满意,不代表每个人都能跑出同样的续航折扣;再加上买车渠道这事,也要擦亮眼睛。那么你们对这个续航还满意吗?
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1. 实测MG4续航!通勤+高速达成率干货实测

2. 这份MG4提车40天的记录,给我的感觉是:它不是那种处处完美的“优等生”,但确实是把日常代步和周末出行都接住的那类车,具体情况往下看。 先说电耗和续航这块,车友的描述挺接近日常。平时开100左右的速度,续航差不多打个八折;偶尔上 120 也没出现那种突然崩掉的感觉。官方标的437km,放在上下班通勤和周末乱跑这种节奏里,基本够用。📍 说白了,很多人买电车怕的不是续航短,而是“你一跑快就掉得离谱”。MG4至少这段时间里,没有把这个焦虑放大。 在说空间,这块倒是挺意外的用法:五一出去玩 5天,直接睡车里。睡着“有点硌”这句太真实了,车毕竟不是床,能扛住就不错,真有这需求还得提前备垫子。储物方面,三层后备箱这种设计确实实用,东西好分层,收拾起来没那么乱。🚗 另外,这位车友买车前对比的那几台也挺典型:缤果、元UP、星愿、启源Q05,各有吸引人的点。能把人留下来的,还是价格和配置组合:7.6万 能拿到 437km的续航,再加上热泵和液冷,对南方这种环境确实挺友好,怕冷的人会更在意这个。 ✨ 当然也得说缺点:这车目前让人满意,不代表每个人都能跑出同样的续航折扣;再加上买车渠道这事,也要擦亮眼睛。那么你们对这个续航还满意吗?

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7. (12-3)名爵MG4EV东北冬季续航。11月30日至12月3日续航,来了1股寒流,开了4天有点不托底了,中间补了1次电,这种接近零下20度的天气,不放地库也就能跑4折左右了,如果一直跑能到5折,停在户外掉电厉害。 充满电表显407公里,到充电累计行驶了177.8公里,表显剩余电量22%,剩余里程67公里,续航达成率177.8/(407-67)=52%,大概5.2折。用车满2年了,吉AD换回吉ED了。 #MG创作者星辰计划 #新能源车续航 #新能源车 #dou是好车 #换车牌

8. (12-2)名爵MG4EV东北冬季续航。11月24日至11月29日续航,温度大幅下降,续航也跟着下去了。这种气温,日常通勤不放地库,续航还要再低一些。 充满电表显405公里,到充电累计行驶了217.7公里,表显剩余电量5%,剩余里程15公里,续航达成率217.7/(405-15)=56%,大概5.6折。前几次低电量充电均衡已经没有效果了,这次又恢复了2公里。没带音乐的图文没有量。 #MG创作者星辰计划 #新能源 #dou是好车 #抖音汽车 #汽车人日常

9. #6万多的MG4EV香吗?6个多的预算,就能拿下这台续航437公里的名爵MG4,性价比真的绝了。 先看价格,从65800到99800都有,高配版本续航达到了530公里,而且99800的版本还配备半固态电池,难怪关注度这么高。 外观设计很年轻时尚,典型的小钢炮风格,车身比例和轮胎尺寸都挺协调。虽然定位是A0级家轿,但两米75的轴距让后排空间很宽敞,坐三个人完全没问题。后备箱还有个巨大的下沉空间,上下两层设计,后排座椅还能比例放倒,储物能力值得肯定。 性能方面,我试驾的感受就是“好开”。底盘扎实,过弯或行驶时没有松散的空旷感,高速表现也很稳,整体就是一个字——推荐。 #新车#名爵mg4ev#新能源

10. 纯电两厢天花板?2026款mg4深度体验,这几点过分了! 都说2026款MG4是纯电两厢市场的天花板,今天必须好好盘一盘!🚗 先说最重要的:6.58万起,437km续航!120kW动力,0-100km/h仅7.2秒,起步超车毫不拖沓。CTB电池车身一体化,安全有保证。后排空间比想象的大太多,家用完全够。 配置方面,15.6英寸2.5K中控大屏、前排座椅加热通风按摩、语音智能座舱全都安排上了——这个价位你敢信? 后驱+独立悬架,开起来简直就是小钢炮!👍 底盘扎实扎实,过弯信心满满,真是指哪打哪! 📺 点开视频,带你一次性看明白值不值!#mg4 #mg4ev #高性价比提车 #买新车 #电车购车攻略

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