怒江七十二拐通行全攻略:时间选择与车辆准备

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06-06 21:43

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1. 出行请注意!国道318线最新交通管制!

2. 这次走318,发现很多地方都是新铺的路,和1年的前路况很多都不一样,只有巴塘到如美,还保留大量炮弹坑,搓衣板路。觉巴山隧道已经通了,不用再翻觉巴山。怒江七十二拐好像隧道也快通了。城镇外面有了快速路,如果不吃饭住宿可以不进城了。折多山、东达山,七十二拐加宽了路面,去然乌湖观景台,需要往回折返一点。现在的318安全好走了很多,路上加油,充电,吃饭,住宿全都很完善,大家不要害怕,勇敢出发吧!

3. 4月25日早上7点318川藏线折多山实时路况318全线路况 4月25日早上7点 318川藏线折多山实时路况 318全线路况如下: 巴塘至如美左贡:落石较多 左贡至波密:东达山东达村9点管制修路, 怒江72拐9点管制修路 然乌湖段路面积雪很厚 ❗重点注意路段:❗ 巴塘至左贡路面落石较多 东达山东达村每天早9点 修路管制半幅通行 出觉巴山隧道口至东达山垭口 一路炮弹坑有多又深⚠️ 波密至墨脱双进单出正常通行 色季拉山正常通行注意落石 车友一定要避开夜间行车#折多山#318川藏线 #自驾西藏#实时路况#康定

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5. 自驾走川藏线需要准备什么?

6. 怒江72拐(又称业拉山108拐、川藏99道弯)是318国道川藏南线上最著名的天险地标,位于西藏昌都市八宿县境内 基本信息 • 位置:邦达镇 ↔ 八宿县城之间,翻越业拉山 • 海拔:从垭口 4658米 盘旋降至谷底 3100米 • 长度:约 12公里 • 弯道:72是概数,实际超 130个 急弯(多为180°发卡弯) • 落差:垂直落差 近1500米 • 称号:中国十大险峻山路、川藏线标志性天险 🔧 为什么要拐这么多? 不是设计复杂,而是工程必需: • 山体极陡,直路无法通行(上坡无力、下坡失控) • 用“之字形展线”拉长距离、减缓坡度,以长度换高度 📸 观景与自驾 • 最佳观景台:业拉山垭口(免费),可俯瞰全景巨龙 • 驾驶要点:全程连续下坡,严禁空挡滑行,勤用低挡+点刹,谨防刹车热衰减 • 路况:现已全程柏油硬化,但雨季(7-8月)仍有塌方/落石风险 ⚠️ 未来变化 G318提质改造中,怒江72拐隧道群在建。 隧道通车后,老路将转为观景专用,不再是必经干线。

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15. 自驾318|怒江72拐,将成为历史的风景。从业拉山到怒江大桥,318公路上,相对难走的一段。海拔落差两千多米。 一路碰到好多小可爱,狗狗、岩羊…… 有一个会开车的旅行搭子很重要,俩人轮换驾驶,经过72拐时可以拍很多副驾视角的照片。毕竟有些路段停车拍照是危险的。 图15,怒江大桥,途径时默默致敬…… 不久的将来,隧道通车,这一段风景会不会成为历史呢? #自驾318川藏线 #旅行摄影 #西藏 #真实生活分享计划 #旅行

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