华为ADS 5.0真能放手开?L3责任落地,但暴雨施工路段仍翻车

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06-21 19:32

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7评论

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  • 搞不懂发这些降智文的有没有鲁班的智商,都说了lv3是部分场景自动驾驶,等于说lv1/2负责的都是人,lv3在特定场景下是车企负责,lv4是大部分场景都要适配也就是出事大概率车企要负责,小部分不用就比如不能进行智驾的区域,而lv5基本就大多是了除了不可抗因素外,比如第三方车辆故意冲撞,不可抗自然因素比如洪水泥石流地震火山。

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  • 除非不用驾照可以坐上车行驶的标准,咱这啥都是营销至上,啥都虚标夸大!

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  • 比亚迪都兜底了,智驾L2.999的不兜底?

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  • 交给大米吧 [大囧]

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  • 多位用户表示?ads5.0都没发哪来多位用户

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  • 把安全性命交给这种狼性公司???

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    我更放心性价比公司 [高兴]

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