车险改革后涉水理赔大变样:不二次点火也可能被拒赔?3种场景全解析
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07-01 16:12
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“车损险”自2020年车险综合改革实施以来原“涉水险”(全称:发动机涉水损失险)已被并入机动车损失保险(简称“车损险”)的保障范围内。这意味着,只要您投保了车损险,车辆因涉水行驶或在水中启动导致的发动机损坏,其维修费用就在理赔范围之内,无需再单独购买涉水险。虽然保障范围扩大了,但保险公司对于某些情况造成的损失仍然不予赔付,主要包括
二次点火
车辆在水中熄火后,如果强行再次启动发动机,保险公司会认定为人为扩大损失,从而拒绝赔偿发动机的维修费用。故意或重大过失行为
明知前方积水很深、路况危险,仍强行通过导致车辆损坏,可能被认定为故意或重大过失,保险公司有权拒赔
未按规定年检的车辆
未按规定进行年检或年检不合格的车辆属于“不合法、不合格”车辆,发生事故后保险公司不予赔偿。#“车损险”
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车辆涉水是否包含在车损险中
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