3万出头的三缸运动休旅,102匹马力+满配电控,这价格杀疯了

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07-02 21:50

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15. 试驾703T 26款703F车主,#用一篇长文记录我的春节 试驾了一下703T。说说自己的感受吧,骑行感受703T更适合街道跑山驾驶,好操控动力来得比f猛点。F会比T大一圈,F比较适合高个子车友选择,T在180以下骑更协调,这是个人主观判断。都是好车,选择看自己喜欢哪款就搞哪款。#703T #升仕 #703F

16. 解限进度:400/1000。解限第一跑,与北京摩友吨吨两口子相约233观景台。 1、必须加高手把:703t坐垫有坡度,导致骑行坐姿有些前倾,坐久有些累。(也可能是本人胳膊短) 2、必须更改射灯:原厂大灯应付夜晚跑山和跑高速有些吃力,原厂雾灯没有一点作用。 3、考虑增高风挡:本人174身高,风挡调至最高,还是有些吹拉力盔帽檐。 4、打火开关有些复杂,点开电源后,必须摆正车把,解锁龙头锁后,屏幕才出现动画,进入自检和打火状态?(有升仕703系列车主可以给讲讲吗) 5、声浪😁👍:5000转通过快排连续换挡,声浪超级好听! #703t#703f #升仕

17. 升仕703T,这堆料狠起来自己都怕

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19. 升仕703T,配置挺高的,能否再现销量神话?

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