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25万级SUV卷王实测：5米大块头比小车好开？

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07-13 13:02

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24.98万起！智己LS8把百万级座舱配置全拉满

唠唠智己LS8：30万级堆料狂魔，值得等吗

潇洒火车666 2026-03-18

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22. 智己LS8即将亮相，看点拉满。定位中大型SUV，车身尺寸5085×2000×1807/1817mm，轴距3060mm，气场全开，大而有度。动力搭载恒星增程，与LS9同源技术，彻底解决传统增程亏电乏力、噪音偏大的痛点，亏电依旧强劲安静。更配备线控转向，方向盘与车轮电信号直连，无机械硬连接，转向更精准、更灵活、更安全，操控质感全面进阶。

23. 尺寸最小的 8 系 SUV 空间表现如何？静态体验智己 LS8

24. 智己 LS8 延续家族式极简科技设计，车身尺寸达5085mm×2000mm×1807mm，轴距 3060mm，体量感十足。前脸采用封闭式格栅，搭配环式贯穿灯带与锐利主灯组，辨识度极强；侧面线条流畅，标配 21 英寸轮毂，C 柱专属设计强化家族基因；车尾垂岩式造型搭配全 LED 贯穿尾灯，夜间点亮极具层次感，提供帕米尔灰、布莱德绿等五种配色，兼顾豪华感与未来感。底盘与驾控：百万级硬件，灵活如小车 LS8 核心王牌是灵蜥数字底盘 3.0，全系标配百万级豪车配置：全线控转向 + 双向 24° 智慧四轮转向，转弯半径仅 4.85 米，支持蟹行模式，5 米大车操控堪比 A0 级小车。同时搭载 120mm 行程智能闭式空悬、前双叉臂 + 后多连杆悬架、德国大陆 MK C2 线控制动与四活塞卡钳，兼顾极致舒适与运动操控，终结 “大车难开” 痛点。动力与续航：增程 + 800V，长途无焦虑搭载恒星超级增程系统，1.5T 增程器 + 后置 / 双电机布局：后驱版单电机 230kW，四驱版双电机综合 390kW，零百加速 4.7 秒。电池提供 52kWh 与 66kWh 可选，CLTC 纯电续航最高 430km，综合续航 1605km，亏电油耗低至 5.9L/100km。基于 800V 高压平台，10 分钟快充可补能 350km，兼顾纯电体验与长途便利性。智能座舱与空间：豪华满配，舒适拉满内饰采用极简轻奢风格，标配 15 英寸 2K 中控屏 + 10.2 英寸仪表 + 后排娱乐屏，搭载英伟达 Thor 芯片与 IM Ultra Agent 1.0 超级智能体，支持千问大模型语音交互，响应速度快、功能丰富。空间方面，五座版后备箱容积 938L，放倒后扩展至 2576L；六座版采用 2+2+2 布局，第二排独立座椅标配加热 / 通风 / 按摩，全车三区空调、哈曼卡顿音响、30 色氛围灯，打造百万级奢享座舱。智能驾驶：高阶智驾，安全无忧全系标配520 线超视域激光雷达，等效 1040 线，有效感知距离 300 米，搭配 Momenta 全栈技术，支持高速 NOA、城市领航辅助、自动避让等 L2 + 级智驾，预留 L4 级升级空间。安全方面采用潜艇级笼式车身、航空级电池防护，搭配主动防侧翻、爆胎稳定控制等系统，全方位守护出行安全。 #品鉴25万级智己LS8旗舰实力#

25. 朋友的智己LS8已经提车两个星期了，选的是52度电的Max＋版本，并且加装了官方9800元的升级套装，已经开了351公里，其中纯电行驶几乎占据了90%的公里数。智己LS8除了好开和乘坐舒适以外，给我的深刻印象就是一个字：大！根据官方提供的参数信息，智己LS8的车身长度是5085mm，宽度为2000mm，高度为1807mm，甚至比路虎揽胜的标准轴距版的5052mm还要长。由于智己LS8的车头比较高，一眼看上去，给人的感觉就像一个大块头。朋友的这辆车旁边停了一辆大众朗逸，两者对比起来，车长和高度都大出来一大截，满满的压迫感。坐进车里，才能感受到智己LS8它那巨大且奢侈的空间，3060mm的轴距保障了十分宽敞的空间。把主驾驶位调整到最舒适的位置，一个人身高180cm的司机坐在里面，头顶距离车顶还有至少20cm，而且它有着公交车的视野，看外面就像俯视。不得不提一下智己LS8的后备箱，可容纳的空间真是超级大啊，别说是长途自驾旅行，行李箱、露营装备等等都不是问题。除了这些基本操作以外，把三排座椅放平之后，后备箱的空间简直就像一个面包车，就连搬家装一些大件物品都没问题，妥妥的就是主打一个实用。 #电车新三大件看好智己汽车#

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42. 心仪智己LS8的朋友，周末看车去了吗？智己LS8上市当天，就有很多用户在店里店外现场看车现场锁单了，60分钟大定破8000台，这是真懂车的8000用户。为啥说懂车，因为他们一定是仔细研究过LS8和竞品，能看明白其中的门道。智己LS8起步版本就相当有实力，拿恒星超级增程来看，LS8一车三用，纯

43. 智己LS8正式上市24.98万起，五座/六座选哪个？

44. #智己LS8预售发布定档3月26日# 30万买辆车还配一个专职助理，这也太划算了！3月18日，智己亮出了一整套“跨时代”的技术组合拳，而所有这些技术的首发载体，只有一个——智己LS8。为什么说它是“跨时代科技旗舰SUV”？因为这次智己亮出的每一项“跨时代”技术，是全部要在LS8上量产的硬货：

45. 25.98万！大五座SUV，智己LS8装了多少黑科技？

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47. 24.98万起的智己 LS8，可能是它家最走量的车

48. 25.98万起，智己LS8开启预售！技术王炸居然价格也这么猛！

49. 智己昨晚元宵节的海报有点意思，“半圈，即圆满”，还配一句“智己LS8 3月见”。基本打明牌了：智己LS8，会搭载线控转向。智己的线控，1月份的时候我去开过了LS9的Hyper版本，当时还在测试调校阶段。简单来说： 1. 开起来的感觉：半把打满的手感，在掉头的时候真是帮大忙了，配合智己的大角度后转

50. 30万内配全线控四轮转向，智己LS8把“百万驾控”拉下神坛吗？开一台超5米长的大型SUV，在狭窄地库掉头是什么体验？我觉得不少朋友的反应肯定是“汗流浃背”；不过近日发布的智己LS8，有望带来“比A0级小车还轻松”的驾控感受。 3月26日，LS8开启预售，权益价25.98万元起。在新能源市场陷入

51. 24.98万起大满配！智己LS8上市现场，这台5米大车转弯比飞度还小

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53. 比冰箱彩电沙发更进一步，智己LS8静态品鉴，真是30万内最强8系？

54. 抢先体验智己LS8 底盘黑科技大车也灵活

55. 灵活的“胖子”，“8系”新旗舰智己LS8

56. 4月16日，智己LS8上市，售价24.98-29.98万，共有四个配置，入门就有满配旗舰体验！之前8系SUV用户，爽感自带“有效期”，新车很快就落伍。智己LS8的价值，在于它是一台以未来视角打造的车，至少未来5年内都是行业第一梯队！ BBA还在纠结智驾和机械转向的融合难度，智己LS8直接用上全

57. #智己LS8预售45分钟订单破万# “我们打造LS8的初衷，是希望为中国品质家庭提供一款‘不用纠结’就能选定的车。”智己汽车CMO李微萌这句话，道出了智己LS8的底层逻辑。 25.98万起，标配双向24°智慧四轮转向、灵蜥数字底盘3.0、英伟达Thor芯片、B&O音响、12.3L双开门冰箱……这

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