上周开始，湾区老车粉已经在倒计时了。香港老爷车会官宣，2026年10月25日（周日）上午9点到下午4点，中环遮打道举行经典车展览及选美大赛，全程向公众开放。没有大车展那种"预约领票"的门槛，本地博主"公主没有公主病"的帖子也把规则写得很直白：无需门票。小红书小红书
先想清楚一个事：这跟你在内地看的车展是两码事。
遮打道这场展，含金量在哪
它不是展馆里的静态展，而是俱乐部把自己车库里的车搬上中环的封街马路。俱乐部方向的账号"瞬時汽車-啊田"专门发过历史贴，遮打道车展至少从20世纪80年代初就已举办，同一个地点、同样的形式延续至今。内地大多数汽车活动的历史，都还没有它长。小红书
区别主要在四点：
车是活的。来的都是会员日常养护、能上路的老车，B站"西蒙神奇车库"拍过整期"在寸土尺金的香港遮打道举行的老爷车优雅大赛是什么体验"，他视频评论区最有人共鸣的一句是"香港的车保护得是真的好，各种各样大陆没有的车"。哔哩哔哩
车主就在车旁边。不像展台隔着围栏，你可以直接问引擎盖下面那台车修过哪里、跑过哪场拉力——想聊，这是全场门槛最低的社交。
带评选。展览同时是优雅大赛（Concours d’Elegance）的评审现场，哪些车拿到什么组别的名次，本身就是一份现成的"行家鉴定清单"。老车玩家Paul复盘2024年那场的结论是：九十年代的车比较多、日系JDM占多数，德系车一贯是支柱，法拉利数量也多。哔哩哔哩
免费。同样的窗口期，11月7日浅水湾影湾园还有一场名车盛会，参展车型里列了帕加尼Codalunga，门票850港币。两种入场券对应两种需求：要社交场和新车首发看前者，要看老车本体、和车主面对面，看后者。小红书
想看的车，评论区许愿已经排上了：有车迷问"会有F40？“，有人等CLK-GTR和F1，还有人惦记传闻中香港老先生那台右舵红旗CA770。这些都没官宣，属于开盲盒，别当保障——但F40出现在这条街上是事实，2024年就有博主看完喊"有生之年居然见到法拉利F40”。至于今年到底摆什么，俱乐部账号对车型剧透帖的回答只有一句：“来一趟看看就知道了！”。微博小红书
三个日期坑，都是往届踩过出来的
坑一：只有周日一天，下午4点收。去年就有人反应慢半拍，留言说"今年太早了，10月27号看到26号就结束了"。官方通告上午9点开始，也有本地博主写10点到4点，稳妥做法是10点前到，还能看到车主陆续摆车的过程。哔哩哔哩
坑二：日子在漂移，别拿往年推算。近几年的场次排一下：2022年是11月13日，2024年办了两场——1月7日和11月17日，2025年是10月26日，今年又定在10月25日。规律是基本只挑周日、越来越往10月里挪，具体日子年年重新定，以俱乐部当期公告为准；2016年甚至还办过一场和澳门大赛车同期的。微博微博
坑三：别走错周。10月18日同样是周日，遮打道会被万圣节户外活动封街，“OPEN by HE.R E.02将于10月18日重返遮打道”，那天从白天到入夜都是派对，没有老爷车。想两场都赶，得分两个周日去。另外天气不用赌：2024年展当天有雨，主办方一早发帖"雨风雨不改如期举行"。伞可以带，行程别因为下雨临时犹豫。小红书微博
一日往返的账本
以深圳出发举例，账其实很简单：过关是常规通勤成本；港铁中环站优先选K出口（皇后像广场），出站即到遮打道，坐天星小轮的话从中环码头步行5-8分钟也到。全天唯一硬性门票支出是0，大头是中午这顿中环饭——这片区贵是出了名的，想省可以往湾仔方向走，或者学老车粉把午餐推到收展之后回深圳吃。小红书
按人群拆一下值不值：
大湾区、老车中度以上、还没去过：值得专门跑一趟。"车主到场+评选现场"的配置，内地目前的场馆车展给不了，建议直接把这天标进日历。
带爸妈或孩子的轻度玩家：合适。街展没有展馆动线压力，认得出老普桑、皇冠133这些"自家当年的车"的中年人，反应往往比年轻人还大。
打算看完就研究买一辆的：先别急着上头。老车在内地落地，上牌、保险、整备是另外三本更难的账，这场展先看的是标准和氛围。
指望像大型车展那样有新车发布、伴手礼和空调馆的：不适合，这就是一个周日限定的路边聚会。
十月末的老车日历，不止香港一场
把同窗口接得上的局排一列：
爵士上海音乐节10月16日已经开幕，横跨三个周末，前滩"爵士时代嘉年华"里有百年古董车展可以拍照打卡。微博
10月31日（周六），伦敦RAC俱乐部门口的Pall Mall也要封街办圣詹姆斯汽车盛典，无需门票无需预订，1905年前的古董老爷车到F1赛车、顶级超跑等150多辆藏品都会出来。小红书
更长的提前量也有预告，荷兰马斯特里赫特国际古董汽车展定在2027年1月14-17日，一年一届。小红书
最后说一层为什么值得盯这个圈子的线下局。这一年里，香港老爷车会的动静不止车展：9月初在中环一带办老爷车早餐聚会，俱乐部拉力一路北上、9月9日抵达杭州站。拉力都开进内地了，两地玩家圈的互通比想象中近。小红书
1月的周年午宴上，出现过全球限量281台的捷豹XJ220。一位老先生和昵称"丑小鸭"的雪铁龙2CV相伴几十年、是俱乐部最早期会员的故事，也在圈里被反复转发。这些加起来才是"经典车文化"的实底：不是把车供起来，是继续开、定期聚、办评选。内地的老车氛围还在长，去现场看一眼别人怎么把同一件事过了四十年，比刷十条视频有用。微博微博
10月25号这个周日，建议先留给遮打道。展车名单俱乐部历来不提前剧透，想知道F40会不会再出现、DMC和那台传说中的右舵红旗到不到场，答案只能在周日早上9点之后、中环遮打道上自己看。
