今天(10月11日)零时起,全国铁路实行2026年第四季度旅客列车运行图。 货运方面动作更早,新的货物列车运行图已于10月10日18时起先行实行。 对旅客来说,调图的真正影响不在“多了几趟车”,而在窗口期的几个规则:部分车次显示“暂停发售”并不是取消,已购车票可能被调整,而每张车票的改签机会只有一次。买票、改签、候补之前,先把下面的官方规则弄清楚。中国新闻网央视网
这轮调图,这些变化值得知道
本轮调图的看头集中在新开线路的运力释放。依托渝宜高铁开通运营,重庆北至汉口标杆列车全程最快仅需3小时53分钟,较现有最快列车缩短50分钟。 长三角调图后旅客列车开行总数达1435.5对,较调图前增加2对,旅客列车、货物列车开行总数分别创下历史新高。重庆广电第1眼中国新闻网
京港高铁雄商段开通后,合肥西、九华山、庐江、寿县、桐城、亳州等地首次实现高铁进京,不用再绕行转车;改扩建后的义乌站三场同开,日常办客列车由226列增至272列;国铁广州局管内佛山站列车停靠增至115列,新增潮汕至湛江北动车组打通粤东至粤西快速通道。 新车次、新站名和被调整的车次号,意味着出行不能只靠老经验,查票、规划行程都应以12306的实时结果为准。中国新闻网
“暂停发售”不是停运
调图前后,12306上部分车次会显示“列车运行图调整,暂停发售”。9月下旬临近本次调图时,就有不少网友因为部分车次突然显示暂停发售而在社交平台追问这是什么意思、列车是否被取消。这其实是调图期间的常规状态:6月下旬,多趟成都至东北的直达普速列车一度搜不到7月1日之后的车票,12306客服明确回应,上述列车并未停运,系铁路运行图调整,车票暂停发售,具体恢复时间未定。 目前12306对这类车次已支持设置“开行提醒”,恢复出票后会主动告知,不必反复手动刷新。成都发布犀牛视频
火车票预售期为15天,按国铁此前发布的假期购票日历,9月11日可以购买9月25日的车票。 叠加分批次恢复出票,10月11日之后的车票并不会在同一时刻全部放出,需要多留意。各站起售时间不一,可在12306App“起售时间”查询并订阅开票提醒,起售当日提前预填乘车人、车次、席别信息,到点一键提交订单。需要更早安排的旅客,7月20日起京沪高铁、京沪铁路200多趟列车已试点火车票预约购票服务,每日8时起可提交开车前第60天的预约订单。中国铁路央视新闻
退票和改签:先算费率,再算次数
退票费按距离开车的时间计算,与什么时候买的票无关:开车前8天(含)以上退票不收退票费,48小时至8天按票价5%,24至48小时按10%,不足24小时按20%。 刚付完款就发现买错的,12306有误购限时免费退票服务:支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,可线上自助退票、不收退票费;但同一购票人一个自然日限办1单,已改签的车票、预约订单和候补购票不适用。南宁铁路桂林车务段锋spiade中国铁路
改签的第一条硬约束是次数:在铁路运输企业有运输能力的前提下,一张车票可办理一次改签。 时间和费用是这样分档的:改签应不晚于票面当日24时办理,变更到站不晚于开车前48小时;开车前48小时以上改签、改乘车日当天及以前的车次、开车后改签当日其他列车均不收改签费,开车前24至48小时改签更晚车次按较低票价的5%计费,不足24小时为15%,开车后改签次日及以后列车为40%,且开车后改签的车票不再办理退票。 调图窗口期车次变动频繁,把唯一一次改签机会随手用掉,再遇到调整就没有退路了。人民日报西铁客服在线
如果购票的列车最终停运或被取消,按铁路对停运列车的处理规则,车票可全额退票、不收退票费:12306会在原乘车日期起5日内自动办理退票,旅客也可在乘车日期后30天(含当日)内通过App或车站窗口自行办理;因调图产生变化的车次会另行通知旅客,具体处理以通知为准。 12306会通过微信、支付宝、短信等多渠道推送购票和出行提醒,调图前后务必保持账号预留手机号畅通,号码有变更及时更新。人民日报
候补:睡前多瞄一眼订单
调图期间票源“先停再放”,候补成了多数人的主力手段。一个候补订单本身就能添加不同的车次和席别,不必为求稳重复下多个订单——兑现成功的车票视为已购车票,之后退票就要按上面的费率扣费。更要紧的是兑现时间:候补系统24小时全天候自动兑现,默认开车前6小时停止,截止时间可以自行修改。 9月30日就有一名深圳旅客栽在这上面:返程候补订单凌晨0点38分悄悄兑现,睡醒时7点46分的列车早已开走。 车票作废不可退,只能在当日24时前免费改签一次当日其他车次。把截止兑现时间设到你可能入睡之前,睡前再核对一遍订单状态,别把误车的风险留给默认参数。机械科技常德中院
最后一条别省略:铁路12306网站(含手机客户端)是官方唯一火车票网络售票渠道,不收取任何附加费用,行程和身份信息不必交给第三方“抢票”工具。 新图车票仍在陆续更新放出,购票请认准12306,乘车留意出发车站。中国铁路南湖发布