1.5万预算选250cc踏板,续航和安全只能二选一?实测数据给你答案

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5. 骑光阳S250跑长途,原本以为会有一堆麻烦,没想到烦恼全是“太舒服”带来的。 第一个烦恼是续航太能打。13升油箱极限能跑400公里,和125小踏板组队时,人家加两次油,我才刚亮灯,只能在加油站干等,看着队友来回折腾,自己连加油的“参与感”都没有。 第二个烦恼是动力太富余。250排量在国道上超车,不知不觉就冲到100km/h,遇到直路总想拉一把极速,全程得时刻提醒自己“控制右手”,生怕一不小心就超速。 第三个烦恼是载物空间太夸张。大坐桶塞下头盔、护具、充电设备后还剩不少空位,去西藏摩旅只需要一个防水包就够,连尾箱都不用装,买的尾箱直接成了摆设。 第四个烦恼是风挡太给力。高速上遇到中雨,风挡把雨水全挡住了,全程不用换雨衣,连“全身淋湿”的经典摩旅体验都没体会到。 说到底,大踏板摩旅就像把小板凳换成了大沙发,少了小踏板频繁加油、行李堆后座、硬扛风雨的“硬核乐趣”,但换来的是全程的从容和舒适。要是想体验原汁原味的摩旅“酸爽”,还是得选小踏板,不然真的会忘了摩旅原来还有这么多“苦中作乐”的瞬间。 #光阳星旅计划 #光阳摩托 #光阳s250

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