120度新电池上线！蔚来所有换电车型都能用，老车主狂喜
08-08 01:27
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今日头条 2026-08-04 00:00:00
17. 我眼中的蔚来换电：不只是三分钟
微信公众号 2026-08-03 00:00:00
18. 7月份的新能源车市场怎么会变成这个样子？ 家用中大型SUV市场需求用户 买理想的车主，嫌问界太贵，28万多起售的车，最终落地差不多都35万了，担心蔚来的换电模式不可持久，万一哪一天蔚来不在了，或者是固态电池技术突破，换电模式完全变成摆设？综合下来理想最合适。 买蔚来的的车主，因为近期频频曝出不少新能源车电池过了8年换电池的成本高达十几万，二手市场瞬间贬值到一个手机的价格，而且固态电池又迟迟看不到商用落地的可能性，所以蔚来的换电模式成了唯一的选择。 买问界的车主，M9一下子更新了100多项功能和技术，要是现在下单M7和M8可能刚提车就过时，因此只能停下来观望，而其他品牌的产品智驾又不行，所以现在跟车企在这耗着等，而在售的M9价格又太高落，加上各种选配，落地下来都快七八十万了，又看不上空间和配置较差的M6，所以只能暂时不买！ 所以二三季度在市场竞争力上目前蔚来占优，理想现在处于被动挨打的局面，问界依然处于产品调整期！ 理想可能需要砍掉一些产品线，降低成本，提高毛利率，维持销量，也就是重新走精品策略，MPV产品需要覆盖40万级别、 30万级别，李想需要在产品上有一些独特的想法，确保推出来之后是爆品，才有可能重新把月销做到4万以上，并保持较高毛利率，但不能用增程的思维去做。 蔚来需要借着这次消费者对电池质保问题的恐慌，大幅度的吃掉李想和问界的市场份额，所以蔚来需要用换电模式在15万左右的产品上去打造一两个爆品，借机把月销量推高到6万、 8万甚至10万，甚至做出了一台不买带电池的情况下，车的售价低于8万的车，跟比亚迪争抢一下网约车市场，只有这样把量做起来，才有可能把换电模式跑通，降低运营成本，加速换电站的覆盖密度。 鸿蒙智行需要尽快公布M7和M8新款的一些消息,稳住一些潜在用户，避免他们下单其他品牌,并且砍掉30万以下的产品,提高毛利率平均售价，加速布局30万到150万的MPV产品线，加速布局硬派越野的产品线，现有的轿跑车型，多开发一些专属于轿跑的技术和性能，尽量将价位锁定在30万以上，尽量配置堆满，外观尽量做到极致，30万以下的市场空出来留给境系列！ 所以理想接下来的关键在于第2条增量的产品线，蔚来的关键在于如何实现在目前的基础上销量翻番，鸿蒙智行的关键在于如何进一步提高销售单价，合理的调整软硬件的技术配置升级，避免干扰到销售部门的工作
今日头条 2026-08-04 00:00:00
19. 蔚来7月销量为啥这么猛？换电把电池焦虑解决了，还拉上国家队一起干
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22. 李斌确认蔚来将推出120度三元电池 全系车型可适配
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新浪财经 2026-07-24 00:00:00
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今日头条 2026-08-07 00:00:00
25. 蔚来汽车电池研发基地落户上海
传动网 2026-03-06 00:00:00
26. 李斌：蔚来120度电池并非ET9专属，所有车型都能用
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