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缩短开发周期≠偷工减料?吉利3-5年研发+超1亿公里测试给出答案

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11:59

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19. #车主投诉# 吉利帝豪4S店闭店致置换补贴未兑付,厂家只会敷衍多次投诉无果。2026年4月8日,车主父亲在广西玉林市玉州区教育东路的吉利授权门店广西玉林市正达汽车销售服务有限公司,正常购入一台吉利第五代帝豪车型。购车期间,吉利官方同步推出置换补贴政策,该4S店作为品牌官方授权经销商,向消费者明确承诺,可享受7000元原厂置换补贴,且补贴会在申请审核完成后一个多月内正常到账。该笔7000元吉利置换补贴已于2026年4月27日正式审核通过,完全符合厂家补贴发放标准。2026年5月15日,该吉利官方授权4S店突然闭店停业,门店工作人员全部失联,车主无法通过门店对接补贴发放事宜。车主多次拨打吉利官方厂家客服热线400-886-9888进行投诉报备,同时多次联系吉利线上官方客服反馈问题。但吉利厂家的处理态度极度消极、敷衍推诿,全程未履行品牌主体责任。厂家客服始终套用固定话术敷衍,反复告知消费者“正在核实“1-3个工作日反馈”,从未给出明确的处理方案、补贴发放时限,也无任何厂家工作人员主动联系车主对接处理事宜。从5月17号开始,车主反复多次进线投诉、重复报备问题,厂家仅做简单登记归档,无任何实质性处理动作,所有维权反馈全部石沉大海。更不合理的是,部分吉利客服存在明显责任推诿行为,刻意转嫁责任,将门店闭店、厂家补贴无法兑付的官方问题,归咎于消费者,质疑消费者合理维权行为,让正常依规申领补贴的车主背负“无理取闹”的不实指责。车主当前合理诉求:要求吉利汽车厂家及相关负责人正视问题、主动联系本人,出具清晰明确的正式处理方案,立即足额兑付审核通过的7000元置换补贴。 目前最新进展,投诉后厂家已安排其他门店进行发放置换补贴,车主认可。 具体内容,#车主维权成功案例# 点击链接查看全文:https://www.qctsw.com/complaint/detail/345658

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