法拉利首款纯电车发布!五座跨界敢卖398万,骂声一片却抢疯了

源自61位全网作者

13:37

内容由AI生成

精选参考来源

1. 法拉利首款纯电车型——Luce赏析

2. 法拉利首款纯电车型Luce遭群嘲:马自达、日产官方整活花式调侃

3. 法拉利Luce把纯电跃马做成了五座跨界车,但它首先是一场设计想象

4. 法拉利首款纯电车Luce亮相,售价、参数、设计全曝光

5. 法拉利前老板抨击Luce 法拉利Luce发布后引发的讨论还在发酵,意大利媒体采访到了卢卡·迪·蒙特泽莫罗,他是恩佐·法拉利离世后在法拉利任职时间最长的一位老板,78岁的蒙特泽莫罗对媒体表示,“如果我说出我的真实想法,那对法拉利来说就是一种伤害。他们有可能毁掉一个传奇,对此我深感遗憾。我希望他们至少能

6. 法拉利高管:看到Luce外形引发争论,我反而觉得高兴

7. 【#法拉利高管称Luce负面争议是免费曝光#【#法拉利高管回应Luce外形质疑#】法拉利首款纯电车型 Luce 公布后,多数车迷认为 Luce 外形平淡、缺少辨识度,看不出应有的法拉利气质。法拉利全球营销总监埃马努埃莱 · 卡兰多、前 CMO 兼商务负责人恩里科 · 加列拉,以及跑车媒体与公关经理亚历山德罗 · 瓦卡里随后出面回应。 面对几乎一边倒的质疑,法拉利管理层表面上仍显得从容,甚至有人声称,铺天盖地的争议反而让自己感到“高兴”。 卡兰多告诉外媒 Edmunds,法拉利早已预料到 Luce 会引发“强烈”并且“严重两极分化”的反应,但舆论声势之大仍然超出预期。在卡兰多看来,负面评价并非全无好处,反而为 Luce 带来了前所未有的免费曝光。“作为营销总监,我非常高兴。法拉利深受人们喜爱,也是一个属于所有人的品牌,每个人都有权发表意见。不过,只要推出前所未有的新产品,人们难免会感到不安。”(IT之家)【来自懂车帝车友圈】

8. 电动化倒逼超跑造型重构,法拉利纯电 Luce 全新车身设计引发大规模舆论争议

9. 网传买限量法拉利必须搭Luce电车?品牌官方完整回应澄清真相

10. 法拉利发布Luce:史上首款四门五座纯电GT跨界跑车

11. 法拉利Luce不卖参数,先用“苹果式极简”挑战法拉利传统

12. 法拉利推出了他们的首款纯电车型Luce 参数技术我觉得可以先不聊,先聊一下它的外观。Luce的设计来自于苹果前首席设计师,所以它看起来很不法拉利。 为了降低风阻,前脸给到一个巨大导风道,轮拱和后备箱也有对应的导风设计;而法拉利这次也采用了一个短L113的设计,让Luce的侧面显得短小敦实;而车尾又回归到了四圆灯设计,让创新的Luce也有对经典的致敬。 Luce的外观给我的第一印象并不好,但看多了其实也还可以。它看起来并不法拉利,但Luce确实需要这些大刀阔斧的设计创新来打下日后纯电产品线基础,而它也确实足够特别。 不知道你们的对它有怎样的看法?评论区告诉我。【来自懂车帝车友圈】

13. 售398.8万元 法拉利纯电跑车Luce正式上市

14. 法拉利Luce全球首发:千匹纯电超跑,2.5秒破百

15. 法拉利首款纯电车型Luce谍照曝光 对开门设计/综合功率超1000马力

16. 法拉利Luce谍照曝光,纯电千匹动力,5月正式首发

17. 法拉利 Luce 的技术参数

18. 法拉利Luce全球首发——法拉利史上首款纯电动车型!!

19. ​Luce, lose?🤔

20. 法拉利Luce国内首发亮相 售价398.8万元起

21. 全新法拉利Luce发布 创新的设计 搭载四电机

22. 四电机1050马力!纯电法拉利Luce正式发布

23. “Luce”日本商标使用权与归属争议:法拉利回应已遵循国际法注册

24. 黑红也是红!法拉利高管:Luce争议多反而高兴

25. 法拉利Luce被收藏家公开拒绝:电动法拉利,真正的问题不是没声浪

26. 法拉利纯电超跑 Luce 遭狠批? 营销总监反笑:赚到免费广告

27. 法拉利Luce四门五座,前主席喊摘标

28. 法拉利强制客户购买电动车型Luce?官方回应来了

29. 法拉利电动车型Luce亮相引争议 CEO称订单火爆

30. 法拉利:每个人都有权对Luce的设计发表看法,负面舆情也是传播

31. 法拉利“强卖”纯电车型Luce?官方紧急回应来了!

32. 我们中国设计现在有多好看? 在抖音时尚设计师大赛上,这个关于“源”的问题很引人深思,吕老师给出的答案我记了下来:守住缘起,并把它用商业的语言翻译出来,用这种方式把品牌的DNA传承下去。我想不仅是设计师,这也是给每一位创作者最好的解法:做自己和追流量不应该是单选题。#认识一下时尚设计界的新面孔 #抖音时尚设计师大赛

33. 《夏东评车》法拉利从不考虑你认为的,它只做自己认为的Luce

34. 法拉利发布首款纯电动车 Luce,起售价 435 万元,如何看待这一定价?这辆车有哪些亮点?

35. 法拉利首款纯电动车 Luce 首秀后,公司股价大跳水,前主席怒斥可以去掉跃马标,问题出在了哪里?

36. 骂得越凶卖得越快?法拉利Luce 88台配额已售罄,原厂胎规格很高!

37. 别担心:法拉利不会停止生产燃油车 上周,法拉利发布了其首款电动汽车Luce,这款车引发了不小的争议。不过法拉利不会转向电动唯一战略,CEO接受采访时确认,法拉利将提供燃油、混动和纯电技术路线的产品,客户可以按需选择,“重要的是客户爱上这款车,技术本身不重要。” 他还透露,有一些潜在客户表示,只有法拉

38. 法拉利暴跌, 这是资本市场对法拉利首款纯电Luce发布的回应,这一跌市值蒸发数十亿,资本市场用真金白银,给这场“电动化转型”投了明确的反对票。 今天看了几个关于这台Luce的视频,想起了诺基亚N97。曾经的N97,是诺基亚倾尽心血的“触屏+全键盘”旗舰,硬件堆到顶配,但最终还是没跟上时代,因为他们

39. “连中国人都不会抄袭这辆车”!“把越马车标去掉吧”,法拉利所推出的首款纯电动跑车被法拉利前主席蒙特泽莫洛批得体无完肤! 而法拉利前主席蒙特泽莫洛之所以愤愤不平,主要是法拉利所推出的这款车确实太丑了,根本没有传承法拉利的基因和风格。 在法拉利的传统车型当中,他们线条都非常流畅,肌肉感十足,具有很强

40. 法拉利:来啊,来抄啊

41. 如何看待法拉利首款电车引发争议,股价暴跌 8%?

42. 法拉利第一款纯电跑车LUCE|发布会现场感受

43. 最近两辆车的内饰非常值得关注。 一辆是法拉利的LUCE纯电、据说目前只发布了内饰的设计,讨论声量很高。它本来就是一台电动车,所以问题从一开始就不在“有没有机械味”,而在于——当声浪和振动退场,驾驶的情绪该由什么来承载?这一次法拉利给出的答案,是驾驶专注度、信息层级的重新梳理以及界面干净复古,其实也不

44. 为什么F1车手对法拉利Luce赞不绝口,而法拉利车迷却不买账? F1车手们对法拉利首款电车赞誉有加,刘易斯·汉密尔顿在试驾后表示,“我原以为它只有四个引擎,结果竟然有十二个!”他的队友查尔斯·勒克莱尔补充道“是的,每个车轮三个”。 刘姐体验后评价,Luce的细节处理非常法拉利,“动力输出令人惊叹。即

45. 法拉利CEO:用户对首款EV反馈积极 法拉利首款电车Luce下个月才会正式开启预售,不过CEO Benedetto Vigna在财报会议上透露,用户反馈非常积极,而且法拉利不会强行向用户推销电动车,“我们永远不会强迫我们的客户,说服他们下一辆车必须买一辆电动汽车。你不必强迫客户购买他们不喜欢的东西。

46. 法拉利高管:就喜欢电车黑子 法拉利首款电车Luce自五月底首次亮相以来就引起了强烈反响,全球营销总监Emanuele Carando接受采访时表示,公司预料到了公众会有两极分化的反应,只是没想到反对的声量如此高,不过这并没有让他感到不安。 他说,看到公众的反应,他其实“挺高兴的”,“每个人都喜欢法拉

47. 法拉利首款电车引争议,股价暴跌8%

48. 法拉利一季度营收逆势大涨,下半场焦点转向首款纯电车型

49. 首辆“绿牌法拉利”来了,法拉利Luce正式发布,原厂竟然搭载操控节能胎?

50. 最近是法拉利LUCE的“舆论反转期” 其实我节目中也说过,这个外形设计,其实但就设计功力本身来说,并没有问题,瑕疵就在于这个价位,显然设计师认为这个品牌完全可以如此设计外形来支撑,那么这的确带来了广大网友的热议,人们认为这个车外形的设计,与国产新能源处在同一水平线上,加之车辆的价格,的确就值得去批判

51. 韩路:我拒绝了法拉利纯电新车luce的试驾 实在吹不出口

52. 全新电车法拉利Luce“丑爆了”?那就用改装来拯救它吧

53. 主播说 | 法拉利向时代妥协了?法拉利终于出纯电车了,2.5秒破百 1050匹马力 极速310

54. 法拉利首款电车被网友群嘲:发布当天市值蒸发约30亿美元

55. 争议不断!法拉利首款家用纯电 Luce 家用实测槽点满满

56. 法拉利首款纯电车型引争议:蒙特泽莫洛痛批失败,邵景峰力挺创新价值

57. 争议不断的法拉利Luce,首年配额两月售罄

58. 首批电车售罄:法拉利要以保时捷为诫

59. 前主席评法拉利电车:快把logo拿掉 网友热议外观设计

60. 法拉利LUCE真车感受,窝法的大胆试水,再骂也改变不了什么,因为他是富人的奢侈品

61. 为什么F1车手对法拉利Luce赞不绝口,而法拉利车迷却不买账?

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章