自行车小白视角分享喜德盛k3使用感受

创作立场声明：本文所测商品为自费购入。纯粹分享个人使用感受图一乐，欢迎大家指点自行车相关知识。

购入背景

本社畜居住地距离工作地1.5千米，每天需要往返两次，再加上本人不喜欢电动车的操作感受，于是在过去上班几个月以来一直骑着300元的杂牌自行车通勤。但是上班路段存在1千米的上下坡，导致笔者每次上坡要么气喘吁吁 ，要么忍受龟速，于是萌生了购买一辆性能范儿的自行车的想法。

笔者最开始想购买山地车，但在实体店实际体验过之后放弃了这个想法。因为骑山地车需要注意姿势，笔者骑上后不自觉地弯腰驼背，再加上上下班路段有三个红绿灯，经常需要停下等，于是将目标转向购买折叠自行车。折叠自行车市场需求小，导致可选种类并不多。在值友的推荐下，并考虑实际价格（大行、捷安特太贵笔者买不起），再加上笔者所在地点没有品牌自行车店，不存在线下售后，于是选择了这辆喜德盛k3。叠加某东2000-150元优惠券在第三方店以1850的价格到手。

本来想买黑色，选错了颜色，发货后才发现就将错就错了，没想到实际视觉效果比黑色好。

旧自行车

订单，用了300元豆

网上购买自行车完全不用担心磕碰，关键位置厂家都做了缓冲棉保护。

包装情况

箱内情况（网图，笔者未拍）

参数简介

详细配置

标称重量10.4kg有利有弊，利处在于方便抬放上下楼，放后备箱，缺点在于重量轻速度快的话易导致危险。笔者知识储备不足，详细配置分析请移步@值友2477605983文章：

折叠车 选购必读——喜德盛 K3 折叠自行车 用户评价 长文多图全干货创作立场声明：文章为喜德盛K3折叠车用户评价，主题商品作者自费购入，与商家无利益相关，非广告文案，不主观夸大和掩盖优缺点，文章描述和照片展示力求真实全面，主题商品照片为作者拍摄，其他图片来自网络，照片原作者有版权要求请联系作者。浏览到这篇文章的朋友，你好，这是一篇有态度的文章，通过对比各车型的设计、值友2477605983| 赞248 评论464 收藏1k查看详情

外观展示

折叠车的安装很简单，锁紧车身处与车把处的快锁即可，在此不再赘述。安装前花五分钟阅读说明书能帮助更好地理解安装流程。以下是安装完成后的图片。

实际效果

俯视图

车座可以根据实际情况调整高低。由于是一体锻造前叉，车把无法调整高度。

车把处快锁

车身处快锁

变速器是按钮式。

变速控制器

后变速器

性能分析

变速选择最累一档，笔者的菜腿在下坡路段骑到时速30千米很轻松，比普通电动车稍快一点。（以后可以更方便地卡点上班了）。

喜德盛k3能很好地压榨笔者的体力，不像以前的破车稍微用力蹬两下就开始空转。由于折叠自行车的重量限制，导致笔者一直不敢测试该车的极限速度，时速达到30千米后后轮好像飘起来一样，没有脚踏实地的稳妥感。在交通路段还是要把安全放在首位。

缺点

经过笔者几天的实际体验，发现喜德盛k3的缺点有：

1. 减震性能差

由于整车重量不足11公斤，在减震方面堆料较少，越过坑洼处的骑行感受甚至不如之前的破车。

2. 轮胎防滑性差

笔者所在地近两天有小雨，地面稍湿。在速度不快的情况下自行车也发生了两次侧翻。

至于网络上所说的脚蹬差，笔者实在没有感受到，可能是因为之前骑的自行车实在太烂，有种鸟枪换炮感。

总结

喜德盛k3对得起这个价位段，虽然它存在缺点，虽然它不是极限堆料，但是也很好地契合了笔者的需求（性能方面与性价比方面）。这辆车很适合短途、路顺的上下班通勤，追求极限速度或者路途不是特别平坦的话就不要考虑了。

Ps

最后吐槽一下喜德盛做活动还扭扭捏捏。笔者错过了八月k3.2的好价，在10月18日终于蹲到k3好价：1799元，因为发现较晚错失上车机会，店铺觉得1799价格香就把k3下架了，十分不爽 。

🌚🌚