黑科技硬升顶+全铝车身打造硬派越野房车,车主直言坦克都不开了

源自UP主:房车速报

01-21 14:15

这款基于大通星际H打造的硬升顶房车,解决了传统房车限高通行的痛点。其全铝车身实现轻量化,配合四驱系统,既能满足日常城市通勤与地库停放,又能胜任专业的越野穿越,为房车生活提供了全新的可能性。

黑科技硬升顶+全铝车身打造硬派越野房车,车主直言坦克都不开了智能速览

  • 车高仅2.24米,可进入地库,兼顾日常代步。

  • 全铝车身结构轻量化,有助于降低油耗。

  • 四柱液压硬升顶结构,50秒完成升降,升顶后内高1.88米。

  • 基于星际H四驱底盘打造,具备专业越野能力。

  • 内部配置齐全,含10度电、投影幕布及独立卫生间。

  • 该硬升顶结构市场保有量高,超过2000台车已上路。

黑科技硬升顶+全铝车身打造硬派越野房车,车主直言坦克都不开了精华内容

这台房车的巧妙之处在于其高度可变的硬升顶设计,它如何在城市与旷野之间自由切换?

低顶地库通行

整车高度控制在2.24米,长度为5米99,宽度为2米3,这个尺寸使得它能轻松进入绝大多数地下车库,极大地提升了城市通勤的便利性。

相比传统房车的高度限制,这种设计从根本上解决了“进城难”的问题,让房车不再是单纯的假日营地工具,也能融入日常生活。

轻量全铝车身

箱体采用全铝车身结构,显著降低了整车重量。轻量化设计不仅带来了更好的燃油经济性,据称达到了同级别最低水平,也减轻了底盘的负担。

底盘为房车专用底盘,拥有3470毫米的加长轴距和加固钢板,并搭载了2.0T上汽π双涡轮增压柴油机,为越野提供了坚实的基础。

硬升顶结构

核心科技在于其四层四柱垂直套筒的硬升顶结构。整个升降过程全自动,耗时约50秒,无需手动干预。

降顶状态时,内部高度约1米45,可正常乘坐和使用车内设施;升顶后,内部高度可达1米88,乘客可以完全站直,空间感豁然开朗。这种结构密封性好,不易漏水,且市场保有量超过2000台,技术相对成熟。

内外生活配置

车辆配置十分完备,可谓拎包入住。外部配备了3米遮阳棚、高原版柴油炉、3000瓦户外取电口和储物仓。

内部则集成了额头床、投影幕布、独立卫生间、双开门冰箱、电磁炉和微波炉等。电力系统为10度电的电池组,辅以500瓦太阳能板和3000瓦逆变器,并配有110升净水箱,满足户外用电和用水需求。

这款硬升顶越野房车通过技术创新,成功地平衡了城市便利性与野外探索的需求。它证明了房车生活不必局限于营地,未来这种多功能车型是否会成为主流?

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