smart品牌推出首款插电混动车型精灵#5 EHD，预售价18.99万元起。该车不仅成为品牌尺寸最大的车型，其252公里的纯电续航也显著提升了日常通勤的实用性，为用户提供了兼顾空间与续航的新选择。
智能速览
smart精灵#5 EHD开启预售，预售价18.99万元起。
搭载1.5T插混系统，CLTC纯电续航最高252公里。
内饰配备双13英寸AMOLED联屏，并搭载豆包AI大模型。
作为smart首款插混车型，提供了纯电版之外的更多选择。
精华内容
smart精灵#5 EHD的推出，不仅是尺寸上的突破，更是对用户多样化需求的精准回应。它在空间、能耗与智能化之间找到了新的平衡点。
空间超越同级
新车定位中型SUV，长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距为2900mm。作为对比，同级标杆奔驰GLB的轴距为2829mm，smart精灵#5 EHD在轴距上领先71mm，这意味着后排腿部空间和乘坐舒适性将更具优势。即使是品牌自身尺寸最大的纯电版车型，新车也在高度上增加了5mm，提供了更开阔的头部空间。
混动技术解析
作为smart品牌首款插电混动车型，精灵#5 EHD采用了EHD超级电混技术。该系统由1.5T混动专用发动机与200千瓦驱动电机组成，并匹配了三挡DHT电混专用变速箱。相比单挡变速箱，多挡位设计能让发动机在更高效的区间工作，优化高速巡航时的能耗表现。电池方面，搭载宁德时代41.46千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达252公里，足以覆盖绝大多数城市通勤场景。
智能座舱体验
内饰是此次升级的另一亮点。新车采用环抱式座舱，配备双13英寸AMOLED超清2.5K联屏和10.3英寸全液晶仪表，组成数字驾驶舱。其车机系统搭载AMD V2000芯片，并成为首款量产搭载豆包AI大模型的车型，预示着在语音交互和场景化智能服务上将带来新体验。这套硬件配置在同级别中处于领先水平。
设计细节微调
外观上，插混版与纯电版大体保持一致，但细节处更显硬朗。前脸重新设计了前包围，加入哑光拉丝饰板，提升了视觉冲击力。车尾同样调整了后包围，采用枪灰色饰板，与车头呼应。新车还新增了苍岩灰和星漩蓝两种配色，并保留了隐藏式排气布局，整体在保持时尚感的同时，增添了一份越野气息。
smart精灵#5 EHD的推出，标志着品牌正式向更主流的插混市场迈进，以更大的空间和更长的纯电续航精准切入用户痛点。这款集设计、空间与智能化于一身的车型，能否在竞争激烈的中型SUV市场站稳脚跟？
